Kolbenringe Dampfspeisepumpe

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    Thema: Kolbenring Dampfspeisepumpe???
    oliverfranken
    Datum:16.11.03 19:24 Antworten Zitieren Empfehlen (oliver.franken@web.de)

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    Hallo Dampfbahner,

    ich habe von einem Bekannten (Werner Habighorst) seine Dampfspeisepumpe zur Reparatur. Und nun brauche ich einen Kolbenring mit folgenden Maßen:

    Außen-D.:14mm
    Innen-D.:10,10mm
    Dicke: 1,35mm

    Hat jemand sowas? Vielen Dank im Voraus.

    Dampfige Grüße

    Oliver

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    5_Zoller
    Datum:16.11.03 21:32 Antworten Zitieren Empfehlen (michael@treppenbau-bieber.de)

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    Hallo
    könntest es mal bei Hoffe in Hagen (Tel 02331/26579) probieren.
    Michael
    PS: ist die Pumpe Eigenbau oder gekauft?


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    Homepage: mehrereimAufbau


    Uli
    Datum:17.11.03 10:27 Antworten Zitieren Empfehlen (ulrich-huesken@gmx.de)

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    Was denn überhaupt für ein Material??? Richtige GG Kolbenringe , Teflon , oder einfach nur ein O-Ring?
    was is denn überhaupt an der Pumpe?

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    oliverfranken
    Datum:17.11.03 18:39 Antworten Zitieren Empfehlen (oliver.franken@web.de)

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    Hallo Uli,

    die Pumpe ansich läuft, nur wenn man die mit Dampf laufen lässt dann macht die ein paar Schläge und bleibt stehen. Ursache: Auf dem Kolben ist ein Kolbenring aus Teflon. Wenn der nun durch den Dampf warm wird dehnt er sich aus und hält den Kolben im Zylinder fest. Deswegen muss da ein neuer Kolbenring aus einem anderen Material rein. Was sind eigendlich GG Kolbenringe?

    Dampfige Grüße

    Oliver

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    Uli
    Datum:17.11.03 18:46 Antworten Zitieren Empfehlen (ulrich-huesken@gmx.de)

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    GG steht für Grauguss, also, das Material, wo beim Original die Kolbenringe raus sind. Da deine Pumpe aber aus Messing oder Bronze bestehen wird, sind dieses Ringe ungeeignet, da sie zu hohem Verschleiß führen würden. Lars, bzw Jörg(hier aus dem Forum) hatten an ihrer Pumpe mal das gleiche Problem, vielleicht können die dir weiter helfen.
    Meine Pumpe lief übrigens zuerst auch nicht unter Dampf, aber das lag nicht an den Kolbenringen (bei mir bestehen die Ringe einfach aus O-Ringen), sondern an einer Kolbenstange, die sich bei Wärme ausdehnet und dann klemmte.
    mfG Uli

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    oliverfranken
    Datum:17.11.03 18:52 Antworten Zitieren Empfehlen (oliver.franken@web.de)

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    Wo krieg ich denn O-Ringe mit oben genannten Maßen her?

    Dampfige Grüße

    Oliver

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    dampfwilli
    Datum:17.11.03 19:39 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)

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    Wenn man nicht mal die Materialbezeichnungen weiss, dann sollte man die Finger von so komplexen Geräten wie einer Dampfspeisepumpe lassen. Mir tut der Besitzer ehrlich Leid.




    Markus
    Datum:17.11.03 19:54 Antworten Zitieren Empfehlen

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    Oliver zusatz zu dampfwilli: hast du eigentlich erfahrung mit der reperatur von solchen pumpen?
    wenn nicht würde ich es lieber lassen. könnte vielleicht nach hinten los gehen. nur so nen ratschlag. was macht eigentlich deine lisa, dein anheizgebläse, dein bedienwagen,dein bedienwagenaufbau und deine petroleumlampen?
    gruß markus


    Editiert am: 17.11.03 19:55 von Markus


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    oliverfranken
    Datum:20.11.03 19:25 Antworten Zitieren Empfehlen (oliver.franken@web.de)

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    Hallo Markus,

    an meinem Bedienwagenaufbau müssen noch einige Schrauben versenkt und verspachtelt werden, für das Fahrwerk habe ich vor kurzem vom Roy die Achsen bekommen. Ich werde ihn bis Sinsheim hoffendlich (wenigstens rollfähig) fertig haben. Dann kannst du das Teil mal "bestaunen" . Mein Anheizgebläse kann zwar schon mächtig pusten aber ich hab noch ein kleines Problem mit der Kupplung Motorachse/Proppellerachse. Wegen der Lok:
    Meine Eigenkreation habe ich fallen gelassen weil mir das Risiko, dass die Lok nachher nicht funktioniert, zu groß ist.

    Dampfige Grüße

    Oliver

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    taiga007
    Datum:20.11.03 20:08 Antworten Zitieren Empfehlen

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    Wie schön...manche Einsicht kommt halt später...
    Bei unseren bald 100Jahre alten Personenwaggons bei der Museumsbahn spachtelt man schonmal Roststellen und Unebenheiten, aber wo muss man den bitte bei einem Bedienwagen was spachteln??? Schrauben versenken und verspachteln? Wie baust du denn den Aufbau?! Ich glaube nicht, dass das hinterher so doll aussieht. Willst du bei einer (vielleicht zukünftigen) Lok dann auch alles verspachteln, z.B. den Kessel?!

    Gruß
    Tobias




    dampfwilli
    Datum:20.11.03 20:55 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)

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    Ungern nehme ich den Oliver in Schutz aber wenn man in Holz Schrauben versenkt, dann werden manchmal dei Dinger zugespachtelt und überlackiert. Bei einem Eisenbahnwagen ist das aber wohl mehr unüblich. Verbuchen wir es unter künstlerischer Freiheit.




    Winfried_Engel
    Datum:21.11.03 12:38 Antworten Zitieren Empfehlen

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    Also ich weiß ja gar nicht, was Ihr alle habt:
    ich mache es teilweise auch nicht anders.
    Bei Holzaufbauten kommen auch an strategisch wichtigen Stellen Spax-Schrauben rein und werden natürlich überdeckt (wo's möglich ist) oder eben verspachtelt.
    Und an Metallteilen, die beim Orginal z.B. verschweisst sind und beim Modell aus Fertigungs- oder sonstigen Gründen geschraubt werden, mache ich es ganauso mit Senkkopfschrauben.
    Grüße,insbesondere an Oliver von einem Mit-Spachtler
    Winfried

    Ich fahre auf Spur 7 (Regelspur)



    Dampfbondzio
    Datum:22.11.03 16:57 Antworten Zitieren Empfehlen (dampflokkessel@t-online.de)

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    Hallo Oliver,
    zum Thema Pumpe muß ich leider Gottes dem einem oder andern Recht geben, aber nur insoweit, das die Dinger echt empfindlich sind!
    Du wohnst ja nicht soweit weg von mir, wenn Du gar nicht weiter kommst stehe ich Dir gern zur Seite.
    Lass Dich auch nicht von den "ewig zu allem ihren Senf dazu geben müssen Menschen" beeindrucken!!!!!
    Das ist die Fraktion, die am liebsten alles schön und fertig geschenkt bekommen wollen. Weil sie selber vielleicht auch nichts auf die Reihe kriegen?????
    Mach weiter mit schrauben, spachteln, kleben, usw. Hauptsache es steht mal was auf der Schiene, was dann rollt.
    WIR ALLE HABEN MAL IRGENDWIE ANGEFANGEN!!!
    Und nicht jeder hat von Anfang an eine perfekt eingerichtete Werkstatt zur Verfügung.
    Wir sollten uns doch lieber über jeden Nachwuchs, egal ob "Einfachbauer" oder "Nietenzähler" freuen.

    MfG
    Andree Bondzio

    https://www.dampfbahner.net/www.Dampfbahn-Bondzio.de


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    Homepage: http://www.dampfbahn-bond


    dampfwilli
    Datum:22.11.03 20:04 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)

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    Toller Rundumschlag, geht aber leider voll ins Leere.
    Der Knabe weiss schon warum er von allen Seiten Zunder kriegt!
    Und wenn jemand etwas als "roh" anbietet, dann muss er sich eben die Frage gefallen lassen wie "roh" da gemeint sei, sollte darauf eine venünftige Anwort geben und nicht den Beleidigten mimen und sich auch nicht wundern wenn man so eben keine Kunden kriegt, die inzwischen mehr als die angepeilte Produktion abnehmen würden aber inzwischen eine bessere Lösung gefunden haben.




    oliverfranken
    Datum:22.11.03 20:18 Antworten Zitieren Empfehlen (oliver.franken@web.de)

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    Hallo Dampfwilli,

    also irgendwie weiß ich, und andere sicher auch, nicht wovon du redest bzw. was du zum Ausdruck bringen willst.

    Dampfige Grüße

    Oliver

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    • Offizieller Beitrag

    Thema: Kolbenring Dampfspeisepumpe???
    taiga007
    Datum:23.11.03 01:30 Antworten Zitieren Empfehlen

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    Hallo,

    ich kann Dampfwilli durchaus verstehen und gebe ihm auch recht...und ich kann beim besten Willen nicht verstehen, warum ausgerechnet Leute wie Dampfwilli oder ich die jenigen sein sollen, die "ewig zu allem ihren Senf dazu geben müssen" und klassifiziert werden als "die Fraktion, die am liebsten alles schön und fertig geschenkt bekommen wollen. Weil sie selber vielleicht auch nichts auf die Reihe kriegen?????".

    Ich weiß nicht, warum ich mir so einen Quatsch bieten lassen muss.
    Ich zitiere an der Stelle mal von der Seite www.dampfbahn-bondzio.de:

    "Anheizgebläse aus hochwertigem Aluminium mit leistungsstarken Motoren. Unsere Anheizgebläse sind handgefertigt, individuell für die Esse Ihrer Lokomotive oder Kesselanlage angepasst. Die verwendeten Elektromotoren arbeiten in einem Spannungsbereich von 6-12V =. Massive gegossene Gehäuse verleihen ihnen eine lange Betriebsbereitschaft und vertragen auch mal einen Sturz."

    Das mag ja alles schön sein, nur leider funktioniert das Ding nicht. Ich weiß nicht wieviel mein Bekannter dafür bezahlt, aber es war auf jeden Fall zu viel. Zum Glück gibt es nicht nur Hersteller wie diesen, sonst müsste man wirklich alles selber bauen, weil man nichts funktionsfähiges kaufen könnte...da wären wir dann beim Thema "Nichts selber auf die Reihe kriegen". Wenn unsereins, der eigentlich im groben Sinne auch noch zum Nachwuchs gehört und seine Zeit sinnvoller als Altergenossen, die sich am Wochenende in der Disko zulaufen lassen, verbringt, so eine Plucherei macht, dann ärgert er sich zwar, aber verkauft es nicht...das ist der Unterschied. Ich bin gerne bereit für vernünftige Ware auch einen angemessenen Preis zu bezahlen. Mal anders gefragt, wer freut sich nicht, wenn er was geschenkt bekommt, aber die Freude ist noch größer wenn man selber etwas baut, dass hinterher auch funktioniert.
    Ich halte die Äußerungen für recht vorschnell, unbedacht und überzogen, wer sich das Recht nimmt, so über andere zu urteilen, stellt eindrucksvoll unter Beweis, dass ihm offensichtlich die Fähigkeiten zu einer sinnvollen "Line of argumentation" fehlen.
    Des weiteren: Spachtelte und klebe - soviel du willst, Oliver. Der Weg, erstmal einen Waggon zu bauen, ist in jedem Fall der richtige. Du erinnerst dich vielleicht an meine Beantwortung(en) deiner Mails, in denen ich zu genau diesem geraten habe.
    Aber eigentliches Thema war ja die defekte Dampfspeisepumpe...und da bin ich der Meinung, dass nur "theoretisches" Wissen nicht ausreicht. Man sollte so ein Ding mal komplett zerlegt und wieder zusammengebaut oder eben neu gebaut haben, damit man die Funktion der einzelnen Teile wirklich begriffen hat und dann in der Lage ist, Schäden im Falle eines Falles auch sachgerecht und erfolgreich beheben zu können.
    Aber gut...meine Pumpe ist's nicht. Wäre nur schade um's Maschinchen, wenn der Schaden größer als nötig würde.

    Gruß
    Tobias




    Achim
    Datum:23.11.03 11:09 Antworten Zitieren Empfehlen (achim@dampfbahnonline.de)

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    Hallo Tobias,
    ich muss Dich unbedingt korregieren, was die Alugebläse von Bondzio betrifft! Ich war anfangs auch skeptisch - wegen der guten Wärmeleitfähigkeit des Alu, aber ich besitze selbst eins und bin sehr zufrieden. Übrigens andere Dampfbahnfreunde auch. Meins wurde bereits ca. 50 mal eigesetzt und machmal sogar 2 mal hintereinander ohne abzukühlen.
    Gruß Achim


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    dampfwilli
    Datum: 23.11.03 11:52 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)

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    Über Oliver werde ich mich nicht mehr weiter äussern. Das wird langsam wirklich lästig.
    Das "nichts auf die Reihe kriegen" kann ich eigentlich nur belächeln. Dafür habe ich schon zu viel gebaut, aber ich hänge das nicht so sehr an die grosse Glocke, vor allem nicht bevor es fertig ist.Und mein derzeitiges Projekt "Tractionengine" hat nun mal eine längere Bauzeit. Vor allem wenn man, bis hin zu den Zahnrädern, alles selbst macht. Das alles selbermachen hat auch seinen Grund: Allerschlechteste Erfahrungen mit Lieferanten. Um allem vozubeugen: KEINER aus dem Forum (Das liegt aber wohl daran, dass ich noch bei keinem Händler im Forum gekauft habe, der erste Versuch ist da ja schon im Vorfeld gescheitert).
    Wie die meisten wissen, lebe ich in Frankreich und bewege mich auch mehr hier in Modellkreisen. Auch da weiss ich warum! Meine deutschen Freunde wissen das auch und stimmen mir da in vielem zu.
    Und das mit dem Senf: Wenn jemand eine Meinung äussert und tut das einigermassen ernsthaft und vor allem mit etwas Kennntnis, dann hat das mit Senf zugeben wenig zu tun. Aber Dogmatiker die mit einem Tunnelblick durch die Gegend rennen sind mir zuwider. Wer das Forum verfolgt, weiss, dass ich der Letzte bin, der nicht auch mal einen Irrtum zugibt, aus welchen Gründen auch immer.
    Im Grunde sehe ich eigentlich nicht, warum ich mich hier rechtfertigen sollte, aber bevor noch mehr seltsame Sprüche geklopft werden lege ich halt mal meine Meinung dazu dar.
    Des weiteren, was der Oliver nicht versteht: Er kennt den Schriftwechsel ausserhalb des Forums nicht, aber wir sind gerne bereit diesen notfalls auch ins Forum zu stellen.
    Wenn ein Händler meint, dass er mit mir (bzw. uns) keine Geschäfte machen muss, dann sollte er es dabei belassen und nicht hier im Forum herumsticheln. Umgekehrt wird da nämlich auch ein Schuh draus und es gibt nun mal nicht nur den einen Händler. Wenn schon mal die Frage nach dem Bearbeitungszustand der Ware zu solchen Reaktionen führt, dann gibt mir das doch zu denken!
    Aber das Problem "Hersteller in Foren" sollte einmal grundsätzlich beleuchtet werden: Ich bewege mich ziemlich im internationalen Raum und dabei hat sich gezeigt, dass Händler und Verbraucher doch sehr konträre Ansichten in diversen Foren vertraten. Dies führte zu, teilweise monatelangen, Diskussionen, aber nie zu einem Ergebnis. Eher dann zu Beleidigungen etc.. Das Problem wurde praktisch immer dadurch gelöst, dass kommerzielle Angebote in diesen Foren schlicht und einfach verboten wurden (meistens stand es eh schon in den Forumsregeln, wurde aber nicht beachtet). Ich werde mich in diesem Sinne auch mit dem Panki in Verbindung setzen, Bzw. er wird das hier vermutlich lesen.