Diema Dl 6

    ... nach erfolgter Probefahrt ging es nun an den Aufbau. Heute wurde die Motorhaube fast fertiggestellt. Die Verbindungsschrauben sind noch provisorisch, aber die Form der DL 6 ist schon gut erkennbar. Auch die Rückwand wurde angebracht.

    Es fehlen noch die Wurfhebelbremse, der typische Sitz und Anschluss der Elektronik, d.h., Hupe, An/Aus Schalter und Kontrollampe. Wichtiges Requisit ist auch noch das "DIEMA-" Schild vorne und die Typenbeschriftung auf der linken Seite (v. vorn).

    Glücklich bin ich, die typischen "Vorreiber" in der passenden Größe gefunden zu haben.

    Allmählich kann ich mir schon Gedanken für die Farbgebung machen ...

    Gruß Horst

    Moin Horst

    Ja Dein DL6 Modell sieht doch recht gut aus!
    Meine DL6 Baustelle ist immer noch nicht fertig, bis ich die kleine Lok mal zum rollen bekomme vergehen wohl noch ein paar Monate.

    Mach weiter so.
    Gruß Karsten

    Hallo Karsten,
    ...mein "Problem" besteht darin, dass ich viele Sachen nicht selber machen kann und "Aufträge" erteilen muß. Dadurch verliere ich viel Zeit und es ist erheblich umständlicher als kurz mal in die eigene Werkstatt zu gehen.

    Aktuell ist jetzt seit einiger Zeit die Handhebelbremse. Mein Plan ist fast fertig, aber die Umsetzung dauert ...


    Gruß Horst

    Hallo Volker,
    Vorlage war das Originalschild (1. Foto) welches jedoch nur als Foto gemailt wurde bei Auftragserteilung. Die Anfertigung erfolgte auf 130 x 80 mm großem Blech und hat kanpp 60 E. gekostet. Gefertigt hat das Schild die Modellbaufirma Beckert http://www.beckert-modellbau.de/. Wurde übrigens mal hier im Forum genannt.

    Gruß Horst

    Hallo Volker,

    ... 130 x 80 mm = 13 cm lang und 8 cm tief. Das Schild befindet sich auf der linken Seite des Motorgehäuse (von vorn gesehen) wie beim Original. Von dieser Seite existiert noch kein Foto vom Nachbau. Kommt aber noch.

    Gruß Horst

    Hallo Horst,

    sind die Schilder in echt auch so groß?
    Deshalb hab ich mal nach einem Bild gefragt,
    vielleicht täuscht das auch, wenn man das nicht am Modell sieht... :rolleyes:
    Bin schon gespannt wie deine Lok mal fertig aussieht!

    Viele Grüße,
    Volker

    Endlich fertig!

    Nach dem letzten Anstrich des Fahrgestells kann meine Lok endlich nach 3 Jahren und 9 Monaten in Betrieb genommen werden.Zugeben muss ich, dass nicht jede Woche gebastelt wurde. Vor der Abschlusslackierung wurde noch die Wurfhandbremse gefertigt. Detailfotos werden folgen. Vor allem von der anderen Seite und vorne. Dort sind ja die "Lüftungsschlitze und das Auspuffrohr zu sehen. In der kalten Jahreszeit raucht es ganz schön ...

    Hier im Moment nur ein Foto.

    Gruß Horst

    Servus Horst!

    Ja, so sieht die Lok aus die mir gefällt!!!
    Jetzt weiß ich nicht was für eine Spurweite Du fährst. Sieht nicht nach 5Zoll oder 7 1/4 aus.

    Zweite Frage die auch schon gestellt wurde:
    Kannst Du auch zurück fahren und wenn ja, wie ist das mit dem Fahrtrichtungswechsel gelöst???

    Dritte Frage: Warum ist am Motor eine Riemenscheibe und nicht eine Kette mit Ritzel?
    Den Motor habe ich schon vor dem lesen Deines Beitrag im Internet gefunden und dachte der wäre etwas!

    Vlg Willy

    Viele Grüße
    Willy

    Hallo Willy,

    der erste Satz in diesem Thema lauet:

    Zitat von smoke

    Als "Auftragsarbeit" habe ich den Bau einer 5 Zoll Feldbahn DIEMA DL 6 an ein Forenmitglied vergeben, da ich weder eine Werkstatt noch die handwerklichen Fähigkeiten besitze. Allein die Planung habe ich gemacht.

    Gruß Manuel

    -

    Servus Manuel!

    Ja diesen Satz zu Beginn habe ich schon gelesen. Wäre aber möglich,
    daß Horst weiß ob er auch zurück fahren kann.
    Auch wenn ich jetzt nichts selber machen kann, erfahre ich das eine oder andere vom Erbauer,
    bzw. bespreche das mit Ihm. Aber vielleicht irre ich mich da?!
    Die 5 Zoll habe ich auch gelesen, nur bei den Bildern schaut das viel breiter aus.

    Vlg Willy

    Viele Grüße
    Willy

    Hallo Horst

    herzlichen Glückwunsch zu dem knuffigen Teil.
    Auch die Fahrbewegungen kommen dem Original sehr nahe.
    Aber mein Freund Columbo hätte da wie immer noch
    eine klitzeklitzekleine Frage:
    Sir hat die süße auch einen Rückwärtsgang ???

    Viel Spass mit Knuffi und Grüße
    Bärni

    Ich lebe zum ersten Mal ; wie soll da alles auf Anhieb klappen ???

    Hallo ,

    gerade sehe ich eure Artikel:

    5 Zoll fahre ich. Zurückfahren geht nicht, kein Platz für ein Getriebe. Da muss ich halt absteigen und schieben ... Da der Motor "nur" eine Riemenscheibe hatte, habe ich keinen Wechsel auf ein Zahnrad vorgenommen. Läuft ohne Probleme. Und die anderen Zahnräder laufen auch. Nichts verwechseln darf ich allerdings, wenn ich öle ... :D
    Gerade noch ein Foto gefunden, ein Artikel bzgl. des Bedienwagens mit weiteren Lok-Fotos findet ihr auch in diesem Forum ...

    Leider hat die Zeit in diesem Jahr nicht gereicht, um mal im Freien zu fahren. Für nächstes Jahr fest vorgenommen! Auch die zugesagten Detailfotos von den anderen Seiten der Lok kommen noch. Aus dem Auspuff raucht es ganz schön wenn es kalt ist ... Auch möchte ich euch die "Lüftungsgitter" zeigen.


    Gruß

    Horst