Hydraulik. Info gesucht

Bucki

Tach Holger,

aus Kostengründen bin ich von der Hydraulik zum Riemenantrieb abgewandert.

Funktioniert einwandfrei. Den Riemen könntest du auch, wenn du nicht auf der Lok sitzt, per RC bedienen.

Bootswendegetriebe und Kettenübersetzung reichen aus.

Siehe den Trööt:Strüver Schienen Kuli im Maßstab 1:3,3 für Spur 184mm

Oder in den teuren Apfel beißen und bei den Westerwäldern einen Hydrostaten ordern.

Gruß Bucki

Scrat

Hallo Ihr,

die 216 ist komplett zerlegt. Der Umbau auf elektrischen Antrieb wird bald anfangen. Dann werde ich im Elektrolokbereich weiter berichten.

Könnt Ihr mir eine Bezugsquelle für Kettenräder und Ketten nennen?
Jemand hatte mich nach dem Hydraulikzeugs gefragt, das ich ausgebaut habe. Bitte nochmal melden, die Mail ist verschwunden.

Viele Grüße

Holger

tigerfishli

maedler in Stuttgart,

Bestellung per Internet, Lieferung auch an Privat, zahlung per paypal..., grosse Auswahl

Kesselthorsten

Hallo Holger,
kannst du mir eine Skizze deines Hydraulikplans schicken.
Gruß Kesselthorsten

Kesselthorsten

Hallo Holger ,
schick mir bitte eine skitzze des Hydraulikplans

Gruß Kesselthorsten

Scrat

Moin Thorsten,

hat sich alles erledigt.
Die Lok ist bis in die Einzelteile zerlegt und wird auf E-Betrieb umgerüstet. Der Benzinmotor steht im Lager und wird für irgendein anderes Projekt verwendet und der Hydraulikktam ist unterwegs zu Volker.

Drehgestelle bekommen gerade ihre Fahrmotoren verpasst
Rahmen wird nachgeschweisst (einige Nähte waren kaputt)
Soundmodul liegt bereit
Steuerschaltung ist fertig
Handbedienteil ist fertig
Teile für Beleuchtung usw liegen bereit
und dann sind noch einige kleine Blecharbeiten nötig.
Führerstandstüren und Griffstangen fehlen komplett.
Frontfenster sind zu groß
Eine Front muss komplett überarbeitet werden, da die untere Hälfte komplett offen war, um die Bedienelemente unterzubringen.

Wenn sich etwas tut, gibt es Bilder aus der WErkstatt.

Viele Grüße

Holger