Rettet die Ybbstalbahn!

Hallo zusammen!

Am besten macht ihr euch zu den Thema selbst ein Bild!

Vor einigen Jahren hat das Land Niederösterreich etliche Nebenbahnen übernommen, von der ÖBB so gut wie Geschenkt bekommen, es wurde ganz groß Versprochen alles besser zu machen!
Heute, einige Jahr später, hat man bis auf ganz wenige Km so gut wie alles Eingestellt und beginnt mit der mutwilligen Zerstörung, obwohl es Interessenten gegeben hätte, welche die Strecken erhalten wollten.
Im Waldviertel, wurde letztes Jahr einen Verein, von Heute auf Morgen die Strecke eingestellt, obwohl diese gut in schuss war und von dem Verein erhalten wurde.
Die berühmte Wachaubahn bekommt, aufgrund der Unfähigkeit des Landes, keine Betriebsbewilligung mehr!
Selbiges ist beim Reblausexpress passiert!

Jetzt geht es im Ybbstal weiter.
Lest euch folgende Links durch, bzw seht sie euch an, ihr werdet sehen, dass die dortigen zustände einfach eine Katastrophe sind!

http://derstandard.at/1389859629993/…t-zu-eskalieren

http://www.youtube.com/channel/UCrAEU…Q?feature=watch

Evtl ist der eine oder andere Gewillt hier zu Unterschreiben.
https://secure.avaaz.org/de/petition/Ma…albahn/?tNahUgb

Es kostet nichts, geht ganz schnell und die Daten werden vertraulich behandelt!

MFG Michael

Hallo zusammen!

@ GeGa: ist auch nicht meine erste, steh auch schon auf einigen drauf, der Kampf sieht leider wirklich sehr Aussichtslos aus!
Versuchen kann man es halt noch, mal sehen was passiert.
Da Herr Stindl selbst, ist zwar ein netter Kerl, von einer richtigen Eisenbahn hat er leider nur oberflächlich Ahnung, wäre auch bemüht etwas zu machen, kenne da diverse Pläne, zu denen es leider nie kommen wird, da ihm vom Fürst von und zu Glatze leider die Hände gebunden sind.
Der letzte der Ahnung hatte und was machen wollte, hat sich gegen den Onkel gestellt und wurde von seiner großkotzigkeit Pröllusconi persönlich gegangen!
Der Autobusbetrieb der Verwantschaft muss ja schließlich auch Geld verdienen.

Fakt ist, das mit 1.1.2014 beim Bundesministerium für Verkehr, nachwievor ein Negativbescheid vorgelegen ist, dahingehend hat sich bis Heute noch nichts geändert.
Fraglich ist auch, ob die WLB nochmal den Kopf dafür hinhalten wird, wenn sich nicht baldigst was am Streckenzustand und den Bedingungen dort was ändert, wohl kaum!
Wie es in Retz aussieht, weiß ich nicht ganz so genau, aber in Krems steht eine Fahrverbotstafel und die Infra weigert sich jemanden von der Strecke in den Bahnhof zu lassen.
Der obere Teil der Strecke, wo im Sommer noch Güterverkehr von OÖ aus gefahren ist, wurde ja auch sehr schnell und bestimmt abgedreht, da seitens der Növog kein Interesse bestand.

MFG Michael

Sag das mal unseren Superpolitikern!

Ich war früher oft dort, ohne der Bahn, fahr ich sicher nicht mehr nach Waidhofen.
Lieber noch nach Kienberg-Gamming, da gibt es noch was zu sehen, mittlerweile die längste Museumsbahn in Österreich!
Mittlerweile, wiederum dank Fürst Erwin und seinen Gefolge, ( ich hasse diese falschen Kukidentfressen, welche von jeden Plakat grinsen!)
ist diese ein Inselbetrieb ohne Anschluss einer anderen Bahn.

Falls es sich jemand antun möchte, hier was zum Lesen:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?…543884f208fac0f

MFG Michael

Hallo!

Danke für den Hinweiß zu Eisenbahnromantik!

Die aller großte Frechheit, ist aber noch immer, dass man dem Land, die Bahn quasi geschenkt hat, alls dann jemand die Strecke haben wollte, war nicht nur die BOB, da gab es auch andere, wollte man diese um das große Geld loswerden.
Es lagen Angebote vor, doch diese waren dem Land zu gering!

Normal sollte man solche Personen an den Pranger stellen!
Ich verstehe nicht wie meine ( leider ) Landsleute, dieses Pack immer wieder wählen können.
Wenn der Glatzerte irgend wann mal vor mir stehen sollt, dann geig ich dem die Meinung, aber so das er nicht zum reden kommt!
So wie er das auch immer macht.

MFG Michael