US Treffen DBC Sindelfingen

    • Offizieller Beitrag

    Moin Jungs,


    letztes Wochenende haben wir am sehr gut organisierten
    US Treffen des DBC-Sindelfingen teilgenommen.
    Es war ein sehr schönes Wochenende mit lauter netten
    und lustigen Kollegen, diese Kollegen hatten auch super
    Modelle auf Spur 5&7 dabei. Da Bilder mehr sagen als Worte
    hier ein paar bewegte ....

    Viel Spaß

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    Gruß und Dank an den DBC-S

    Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein Zug sein !!! :D Ich bin der Fräser Eilig, was ich nicht fräs das feil ich.... Genitiv ins Wasser weil es Dativ ist :pinch:

  • Ich wäre total gerne dabei gewesen;
    wurde ja auch von mehreren Leuten persönlich eingeladen :) .
    Leider war ich auf (m)einen Kollegen angewiesen;
    aber "KooperationsBereitschaft" kann man nicht kaufen, - und gegen "Kollegen-Nuff-Nufffffs" ...
    ... is nun mal kein Kraut gewachsen :( ... ;( ... !!!

    Umsomehr bin ich für jeden - tunlichst ausführlichen - Bericht ...
    ... dankbar und darob glücklich ;) ... :) !

    Lasst - BITTESCHÖN - lesen und/oder (Bilder, Videos) sehen;
    ihr Glücklichen ...
    ... die ihr DABEI sein konntet.

    DANKE im Voraus !

    :love: ... Gerald "GeGa" Buschan - der DAMPF-Bahn-Freak & ZENSUR-Allergiker ... !
    Orthographie: Ned imma frei erfundn & Ähnlichkeitn mit div. Regeln daher unvameidbar!
    Ceterum censeo: Das LEBEN ist schöööön - grundsätzlich !!!

    Einmal editiert, zuletzt von GeGa_DampfBahnFreak (7. Mai 2014 um 08:23) aus folgendem Grund: Mit WischWisch-DingsDa und schlechter Netz-Verbindung ... ... is es halt schwierig, "ordentlich" zu schreiben :'( !

  • Ich hab mir jetzt mal - Dank WLAN & PC - das Video angschaut.
    Ist recht gut gemacht;
    und vermittelt einen schönen Gesamt-Eindruck, von der Veranstaltung.
    Die VerschubBewegung mittels der "Diesel-Kraxn" - wobei auch die Vorteile der amerik. autom. Mittelpuffer-Kupplung sehr gut zu sehen waren - ließen erahnen,
    daß da "richtiger BETRIEB" gemacht wurde;
    Eisenbahn-"Spielen" im allerbesten WortSinne, sozusagen :thumbup: !

    Ob die praktische Absenz der "3755" daran lag, daß die Personale zu faul zum VORBILD-gerechten BETRIEBsDIENST waren ...
    ... oder der Focus "zu sehr" auf dem wunderbaren "4-Zylinder-VERBUND-Koloss" lag ... ;
    kann nur "die REGIE" sagen :whistling: ... .

    Was mir noch besonders - positiv - AUF- bzw. ge FIEL:
    Der Kamera-Mann bemühte sich - mit ERFOLG - um herrlich "bodenständige Perspektiven & Blick-Winkel" !
    Die hübsche "Kleine (blaue mit Holz-FH)" ...
    ... hatte die "größte" - geilste ... - Pfeife :thumbup: !
    Ganz tolle Kreuzungs-Szenen.
    Auch Mensch & Tier gekonnt in Szene gesetzt.
    Die "DS-Runde" war genial - von der Idee her;
    und würde idealerweise eine Nuance langsamer "gedreht" - oder aber dämpfendes Material unter die Kamera gelegt ;) .
    Und Last but not Least:
    Ganz fein abgestimmte - & Passende - MUSIK-Untermalung :thumbup: ... !!!!!

    Unter'm Strich, jedenfalls:
    Ein absolut TEILENsWERTES "Filmchen" ...
    ... über ein leider - zwangsläufig :cursing: !!! - versäumtes "Event-HIGHLIGHT" !

    :love: ... Gerald "GeGa" Buschan - der DAMPF-Bahn-Freak & ZENSUR-Allergiker ... !
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  • Wenn mir schon Keiner was Weitres über Sifi erzählen/zeigen will;
    dann zeig ICH Euch was ...
    ... das ich nach'm Anschaun des "Sifi-Videos vom Chris" entdeckt hab ;) ... :

    So nach dem Motto:
    " Was machen ?!?
    Lt. Plan 1900 to/500 m
    bzw.
    2100 to/520 m ...
    ... und kein FahrDraht über'm Gleis;
    und "kein DIESEL" verfügbar - weit & breit ... !
    "

    Eigentlich ist jede Szene sehensWert;
    aber die "heavyiest stories" ...
    ... are at/after 03:30 ... and 15:14 ... !!!

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  • Hallo alle zusammen,

    nach meiner Suche nach einer passenden Glocke, jetzt die Suche nach dem Besitzter Der Pfeife bei 4.05.Ich hätte interesse....
    Wenn jemand weiß WER der Besitzter ist oderJEMAND weiß wo ich ie Pfeife herbekomme bitte melden...

    Einmal editiert, zuletzt von Scotty (10. Mai 2014 um 12:26)

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Gega,

    sorry wenn du meinst das deine P4 zu kurz kam.
    Ich kann dir jedenfalls sagen das die Plochinger-Truppe
    genügend gefahren ist. Da Jan aber erst Samstag an kam,
    war meine SD Karte fast voll, waren wir ja bereits seit Donnerstag
    auf der Anlage. Auf der Steinertseebahn (dbc Jahrestreffen)warst du ja ebenfalls abwesend.
    Ich muss Scotty leider wiedersprechen, die schönste Pfeife hatte die P4
    in meinen Augen.
    Deine P4 war gegen Abend als Vorspann vor der Mountain und vor unserem
    Hopperzug, nettes Bild welches ich leider nicht mehr einfangen konnte.

    Das mit dem unterbauen der Kamera wäre bestimmt für den Betrachter
    ruhiger gewesen, meine Ansicht ist aber das ich beim filmen die Geräusche
    und Stöße mit aufnehmen wollte, akustisch wie optisch.

    Ich denke aber das ich fast jede Lokomotive mit auf dem Video
    hatte. Du weißt ja selbst das es auch nicht nur ums filmen geht.
    Man möchte ja auch selbst noch ne Runde fahren und/oder quatschen,
    schließlich sieht man einige der Kollegen recht selten.
    Mit dem Focus auf der Y ist doch auch normal, kann man doch
    mit der Lok aus dem eigenen Schuppen so spielen wie man mag.

    Bis denne

    Christian

  • Ich weiß echt nicht, was ich falsch mach, daß ich nunmehr nurnoch "falsch verstanden" werde :( .

    In der Totenkopf-Causa werd ich angepflaumt und mir unterstellt, daß ..... - ach egal;
    wohl selber schuld, wenn ich jedermanns ... immer ernst nehmen tun tu .

    HIER werden Kritik-Punkte "gelesen", die ich so nicht "geschrieben" bzw. GEMEINT hatte;
    nun bleibt nur noch die Frage:
    Kann ICH mich nicht mehr verständlich artikulieren - ODER wird bloß noch "oberflächlich überflogen" und/oder WILL bzw. "kann" mancheiner meine Texte nicht verstehen;
    ich weiß es nicht - aber es wurmt mich, zugegebenermaßen, DASS es so ist !

    Also - nun KlarText:
    - ich hatte den totalen Frust, daß ich nicht kommen konnte, obwohl ich so gerne wollte UND es an der "UnWilligkeit" (m)eines Kollegen lag.
    - LOGISCHERWEISE wird die eigne Lok "besonders dokumentiert" - eh klar & OK
    - daß mir die Rumplerei einer Drehscheiben-Mitfahrt "den Blick verschwimmen" lässt, hab ich zwar gottlob noch nie erlebt (ließe auch auf eine schwere Erkrankung von Augen bzw. Gehirn schließen ...);
    ABER wenn der Regisseur meint, das so darstellen zu müssen ;) ... WHAT shall's :D ... !?!
    - ob die "3755" "Film-Star" is - odda a ned - is ma relativ "Conchita" ... - ich frug bloß OB sie viel fuhr;
    weil ich weiß, daß "Betrieb SPIELEN" angesagt war ... , und Jan nicht so der "Spieler" ist. (Halt kein "Bahn(BetriebsDienst)-Freak" ;) !)
    - Jan hatte angedacht, die "307" betriebsfähig zu haben UND mitzubringen;
    daß er durch die bevorstehende MEISTER-Prüfung, immer noch, "ver-/behindert" ist ... - wusste ich nicht.
    (Wie sonst ist "erklärbar" , daß bei einer derartigen Veranstaltung, erst an Tag 3 v 4 ... "Präsenz gezeigt" wird :-/ ... !?!?)
    - DASS man(n) sich TROTZ Fahren Wollens & Kontakt-/KommunikationsPflege ...
    ... ZEIT genommen wird, filmisch zu DOKU montieren, ist ...

    ... in allerhöchstem Maße LOBENS-WERT - BEIDE(!) "Daumen HOCH" !!!!!!!!!!!

    IS dieser Umstand hiemit "ausreichend gewürdigt" ?!?!?!?


    Ich werde - LEIDER - auch hinkünftig, bei mancher Veranstaltung nicht DABEI sein können ;( !
    Das hat aber absolut NIX mit nicht WOLLEN zu tun;
    sondern ist NOT wendigen "äußeren Umständen" geschuldet.
    Also was soll "die Spitze" mit "auch durch Abwesenheit geglänzt" ... ;( ... !


    DANKE für das Video;
    für Produktion und Einstellen - jedenfalls .

    :love: ... Gerald "GeGa" Buschan - der DAMPF-Bahn-Freak & ZENSUR-Allergiker ... !
    Orthographie: Ned imma frei erfundn & Ähnlichkeitn mit div. Regeln daher unvameidbar!
    Ceterum censeo: Das LEBEN ist schöööön - grundsätzlich !!!

    3 Mal editiert, zuletzt von GeGa_DampfBahnFreak (13. Mai 2014 um 09:33)

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Gega,

    jetzt reden wir echt aneinander vorbei.
    Ich fande deinen Post gar nicht schlimm
    Habe mich doch nur zu deinem Post geäußert.
    Die 307 wäre ein toller Bonus gewesen, es gibt aber wichtigeres im
    Leben als nur an den Loks zu werkeln, z.B. Prüfungen.
    Also alles ok , du musst mir aber schon zu gestehen, dass wenn
    du Fragen stellst warum es keine Bilder der fahrenden P4 gab das ich auch
    antworte. Stars waren alle Loks, denn nur so war das Treffen ein Erfolg.


    P.S. Diesesmal habe ich aus deinem Post wirklich nichts schlimmes
    gelesen oder gedacht. Absolut nichts für ungut Gega!!!!
    Schön zulesen das du bemüht bist, wirklich ernst gemeint.

    Grüße und auf bald, wenn du es schaffst :P :D 8)

    Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein Zug sein !!! :D Ich bin der Fräser Eilig, was ich nicht fräs das feil ich.... Genitiv ins Wasser weil es Dativ ist :pinch:

    2 Mal editiert, zuletzt von Steamchris (13. Mai 2014 um 10:21)