Dampfkessel mit MIG schweissen ist das erlaubt ?

  • Hallo Andreas,

    ich würde davon abraten auch wenn ich kein Experte im Stahlkesselbau bin. Ganz einfach deshalb weil MIG Schweissen nur ein "Kleben" ist wie mein Schweisslehrer immer zu sagen pflegte. Ich kann mich erinnern das ich in meiner Lehrzeit im Schweisslabor einmal die Nahtfestigkeit von gleichen Werkstücken, die mit unterschiedlichen Schweissverfahren verbunden wurden, getestet habe. Die MIG geschweissten Teile waren dabei nicht so toll. Wenn ich einen Kessel schweissen würde dann nur mit WIG oder mit Elektrode.

    Beste Grüße,

    Marco

  • So in etwa dachte ich mir Das auch schon, weil doch die Schweissgeschwindigkeit doch recht schnell ist und viel Material eingebracht werden kann .Ich habe im Dampflokwerk Meiningen gesehen Das zu erst eine "Wurzel" mit MIG geschweisst wird danach die Decklagen mit Elektrode die MIG-Wurzel wird dann wieder raus " geflext" und von dieser Seite mit Elektrode nochmal fertig geschweisst gesehen am Kessel von 86 333.




    Andreas


  • Hallo Andreas

    Warum soll das MIG-Schweissen schlechter sein, als andere Schweissverfahren?

    Hier kommt es genau so darauf an, wie bei allen anderen Methoden, wie gut das Verfahren beherrscht wird.

    MIG ist genau wie WIG ein Schutzgasschweissen und grundsätzlich genau so gut.

    Selbstverständlich auch für Kessel.

    Ob du beim Selbstbau damit die gleichen Ergebnisse erzielst, hängt von deinen Feritgkeiten ab.

    mfg

    Thomas

  • Hallo zusammen
    MAG- Schweissen mit aktivemn Gasen ,Co2 und Mischgase bestehend aus Argon und Co2 oder auch mit O2. Preisgünstig, aber mit dem Nachteil, dass ungünstige Einflüsse auf den Schweissprozess entstehen. Wie zum Beispiel Abbrand von Legierungsbestandteilen und die Verminderung der mechanischen Güte. Dies kann aber durch die richtige Kombination der Drahtelektrode und des Schutzgases ausgeglichen werden. Verwendet wird MAG beim schweissen von unlegierten und niedriglegierten Stählen.
    (Info aus meinen Fachbuch Metall 1981)

  • Hallo,

    ich würde zum WIG schweißen raten, einfach deshalb weil man denn Schweißprozess besser unter Kontrole hat. Beim MAG oder MIG Schweißen ist es doch meist mehr ein "Draufhalten und zusammenbrutzeln" .

    Gruß,

    chris69

  • Hallo,
    WIG- Schweißen bei dünnen Blechen einfach nur super, Edelstahl erst recht.
    MAG-Schweißen ist einfach und unkomplizierter in der Anwendung, es müssen natürlich die richtigen Schweißparameter eingestellt werden, Dann sind die Nähte super, aber das ist bei der Elektrode nicht anders. Liegt die Naht wie ein Wurm auf dem Material, dann war eben zu wenig Saft drauf beim Schweißen. In der Werkstatt wird heute vermehrt MAG geschweißt, Vorteil lange Nähte sind ohne Unterbrechung möglich und festklebende Elektroden gibt es nicht mehr. Zündet leichter und die Nachbearbeitung ist mit der Drahtbürste ist auch angenehmer als Schlacke abklopfen.
    Es kommt nur auf die richtige Maschine an, mit der richtigen Seele, Schutzgas und Draht geht auch Alu zu schweißen.
    Haben vor Jahren in unserer Ausbildung auf MAG umgestellt ( Metallbau Konstruktion'sbau ).
    Ach ja, üben, üben dann klappt auch mit dem Schweißen von MAG.
    Gruß aus Berlin

  • Morgen Andreas

    Ich weiß ja nicht wer dein Schweißlehrer war, aber der Spruch regt mich auf. Vielleicht hätte er mal einen Kurs selbst belegen sollen, statt nach dem Motto früher war alles besser zu leben.
    Ich verwende in meiner Scjmiede alle gängigen Schweißverfahren jedes hat stärken und schwächen, aber meist sitzen diese vor dem Gerät und haben dort ihre Ursache.

    Kesselblech ist nichts was absolut schwierig zu schweißen wäre dafür gibt es ensprechende Schweißzuschläge für jedes gängige Verfahren.
    Viel wichtiger beim Kesselbau sind ganz andere Dinge so wie sie in der Lektüre (Modeldampfkessel Herrausgegeben vom DBC-D) beschrieben sind.

    Tschau Torsten

  • Hallo

    Die ERLABNIS zum schweßen von Kesseln gilt nie für das angewendete Verfahren, sondern für den Bediener.
    Der muss das Schweißzertifikat haben.
    Vorteile der einzelnen Schweißverfahren sind meist in der Geschwindigkeit zu suchen. Die höhere Schweißleistung erkauft man sich in der Regel mit einer längeren Anpassung an die Situation.

    Mit freundlichen Grüßen

    Thomas

  • Moin,
    in AW Meiningen wird doch mit solchen KELBEROBOTERN auch die Bleche für die Kesselanlagen zusammen gefügt!

    Somit ist das Kesselschweißen mit MIG/MAG /unter Pulver Schweißen i.o.!

    Einen Robotter der einen Elektrodenwechsel für Stabelektroden ausführt habe ich leider noch nicht gefunden ;)


    Gruß
    Karsten

    20JahreBwRanzel002.png

    http://www.bwranzel.de.tl

    manche Leute müssen aber auch zu jedem Thema einen dummen Fragensturm auslösen dislike, ekilsid-süchtige Leute nein DANKE :D

  • Hallo Clockworker

    meinst Du wirklich mich, mit deinem geschriebenen ?
    Es ging in meiner Frage auch nicht darum, wer wie gut mit was schweißen kann und wieviele verschiedene Schweißgeräte man zu Hause hat.
    Es wird seine Gründe haben warum Kessel nicht mit Mig/Mag geschweißt werden .
    Das Schweißverfahren sollte zulässig sein, nicht mehr oder weniger .
    Sonst kann ich mit irgendeinem Draht/Elektrode und Baustahl eine was weiß ich bauen, möchte ich aber nicht, es soll ja Hand Und Fuß haben.

    LG Andreas

  • Hallo an Alle,

    ich habe mich viele Jahre nicht mit den aktuellen Vorschriften für Duckbehälter und Kessel beschäftigt.
    Während meines Studiums galten hierzu vom AD (Arbeisgemeinschaft Druckbehälter und Dampfkessel) herausgegebene Richtlinien als anerkannte Regeln der Technik.

    Dort galten alle gängigen Schweissverfahren als akzeptabel, ausser Autogen. Autogen galt lediglich bei sehr kleinen Grössen und Wandstärken als zulässig.
    Übrigens galt damals auch St37-2 als zugelassener Werkstoff bei kleinen Grössen und Drücken....
    Würde wahrscheinlich für die meisten Modellloks Anwendung finden

    Mike