Ja, wo ist denn das Gleis hin?
Ach, da ist es ja ...
Da hilft kein Rechen bei 1,7 Km Gleis, da hilft wirklich nur die Höllenmaschine von Laubbläser.
Trotzdem, eine schöne Herbstzeit an alle! 
Probleme, die H0-Bahner normalerweise nicht haben ...
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HAllo Olaf,
dann darfst auch gern bei uns mal helfen!
Wir haben jedes jahr von der Stadt einen 25m³ Abroller dastehen und packen unser Laub rein. Das Ding ist Voll! Ein ganzer Samstag geht dafür drauf. Den Rest machen wir im Frühjahr dann weg!
Gruß
Heinz-Dieter
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Hallo,
vielleicht wäre das der Anlass zum Bau eines Modells eines speziellen Gefährts, das früher (zumindest, ob heute noch, weiß ich nicht) bei der tschechischen Eisenbahn eingestzt wurde und hier glaub ich auch schon mal als Foto aufgetaucht ist:
Für die Winterräumung gab es Flachwagen mit darauf montiertem Düsentriebwerk (von ausrangierten Kampfjets), das mit Höllenlärm Schnee und Eis aus den Weichen blies. Den Bau eines Modelldüsentriebwerks könnte man ja bei der Modellfliegergemeinde abgucken
Schöne Grüße...
Kristian
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Hallo Kristian
Ein solches Triebwerk beansprucht dann aber auch eine große schwere Lok mit mächtig POWER,
da sonst der Zug sicherlich in die Rückwärtsbewegung gerät.Gruß Norbert
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Och, die nehmen gleich ne ganze Lok dafür...http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/winterdienst/ATG/ATG.htm
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Hallo alle zusammen,
das Auftaugerät finde ich cool. Das wär mal ein geiler Nachbau....
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Moin Scotty,
klar....und dann stehen wir alle beim Winterdampfen um das Gerät herum und braten uns Würstchen am Spieß.
Viele Grüße
Holger
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Hallo Holger,
genau, Umluft-Garen nun endlich auch außerhalb der Backröhre....
Grüsse von Toni
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Probleme, die H0-Bahner normalerweise nicht haben ...
So ganz würde ich das im Raum nicht stehen lassen, denn ich überlege gerade, wie lange eine HO-Bahn auf einem
Dachboden stehen müsste, bis die Staubschichtdicke (im entsprechenden Maßstab) genauso dick währe.
Gruß Dirk
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Hallo,
zur Not könnten mir mit unsern Modellen da noch durchwalzen, wärend die H0er schon beim kleinsten Staukorn ist stolpern geraden. ( Und beim großen Vorbild der Verkerhr zusammenbrechen würde.
)Gruß,
chris69
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... wie lange eine HO-Bahn auf einem Dachboden stehen müsste, bis die Staubschichtdicke (im entsprechenden Maßstab) genauso dick währe...
Hallöchen,kommt drauf an, ob dort eine Marderfamilie wohnt oder nicht
Kristian
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Ho bahner können ihren ganzen Zug in einer Aktentasche transportieren und Loks zur Reparatur leicht drehen und wenden wie sie wollen.....
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- Offizieller Beitrag
Dieses Düsentriebwerk haben wir damals in Hettstedt beim DBC Treffen bei einem Ausflug gesehen. Der Waggon mit Kerosintank war noch da, das Triebwerk in Fragmenten. Laut Führer vor Ort wurde das nur einmal benutzt, da beim "Gasgeben" zwar der Schnee, aber auch der Schotter durch die Gegen flog. Die MIGS hatten wahrscheinlich zu viel Schub..
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Hallo so ein Modell mit gibt es schon die aufnahmen enstanden bei einem Fahrtag in Kürnabch.
Grüße Ingo -
Das sieht aber nicht nach einem Jet-Triebwerk aus, sondern eher wie der Antrieb bei den Sumpfbooten in Florida. Außerdem ist es ja nach hinten gerichtet und nicht nach vorne um die Schienen frei zu blasen.
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Bei der HSE wird das Laub einfach mit dem Arbeitszug weggebaggert!
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Hallo Rudiratzrutz
das nenn ich doch mal einen Motivationsschub
für die " Pänz " .
Einfach herrlich.Grüße
Bärni -
Jawoll
- der Bagger ist speziell für Kinder konzipiert, mit Tret- und Handkurbelantrieben - passend zu den Rolly-Toys Tretfahrzeugen. -
Hallo zusammen
Bei uns bei der Dampfbahn Katzensee habe wir seit mehreren Jahrzenten dieses praktische Fahrzeug um zu lauben.
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Cool - ein "2-Wege-Laubsauger"!
