Wie war dass Treffen?

Hallo Dampfbahner,
bevor hier die Gerüchteküche überkocht, kümmere ich mich darum und werde, soweit der Datenschutz oder Rechte Dritter nicht dagegen sprechen werden, über diese Angelegenheit aufklären.
Grüße
Wolfgang

Zitat von hannibal

Hallo Christian
Wie oft warst du schon an einem Treffen Dabei ? ...

Hallo Hannibal,

auf welchen Beitrag beziehst Du Dich hier?

Dank und Gruß...

Kristian

Hallo
Dampfbahner,

auch von mir an dieser Stelle erstmal ein dickes Dankeschön an all die fleißigen Helferlein, damit so ein Treffen überhaupt stattfinden konnte. In das ein oder andere Dunkel kann ich vielleicht etwas Licht bringen.
Das die Händlerauswahl etwas dünner war als sonst, lag einfach schlicht und ergreifend daran, dass sie wegen Krankheit nicht kommen konnten und im letzten Moment absagen mussten. Bei ein Mann Unternehmen passiert das schnell.
Für das Fahren auf der 5 Zoll Anlage und dem Kombigleis gilt eigentlich noch immer die alte Regel, warum irgendwer hier Ausnahmen gemacht hat läßt sich nicht mehr feststellen. Loks wurden verunziert (zusätzliche Puffer), um als Schmalspur auf dem 5Zoll Gleis fahren können. Damit ist in Zukunft Schluss und ab dem nächsten
Hallentreffen wird auf dem 5 Zoll Gleis im Maßstab 1:10/1:11 Regelspur gefahren. ALLE Anderen (Feldbahn, Schmalspur) fahren auf dem Kombigleis und wenn sie noch so sehr „verkleiden“. Das auf der 5 Zoll Anlage noch Abstellgleise frei waren lag tatsächlich am Übermut der Gleisbauer. Zeigt vielleicht mit welcher Begeisterung sie bei der Sache sind. Schade nur wenn der Anmeldeschluss vorbei ist und keiner mehr zugelassen wird.
Das Ergebnis aus meinem vorherigen Beitrag steht noch aus.
Schaltet doch Euren Dachverband DBC-D ein. Dann kann man es in Ruhe regeln, auch wenn das Ergebnis vielleicht nicht immer gefällt. Auf unserem Stand sind wir immer erreichbar und zu sprechen.
So enstehen keine Gerüchte und Jeder wird informiert. Die Messeleitung hat auch nicht die Zeit mit jedem Einzelnen das Rad neu zu erfinden.

Grüße

Wolfgang

Hallo Christian,
hier war er:
Yorkshire-Stand

... oder durch den WOLF gedreht;
odda waaahs nun ....

Zitat von Echtdampf-Anfänger

Hallo,

heinrich: Die Kontrolle der Teilnehmerkarten und an der Schranke sind einfach gängige Praxis auf Messen, und ähnlich wird es wohl auch mit dem Parken sein. Bleibt nur zu hoffen, dass die letzten, die wir gestern erst nach neun das Gelände ohne "Abpiepen" unserer Karten verließen, nicht polizeilich gesucht werden Und so schlimm waren sie an der Schranke auch nicht - Dieter durfte uns dabei direkt vom Hallentor abholen.
...
Nochmals großen Dank für das einzigartige Erlebnis!

Kristian

Schön, daß es auch Dir seeehr gut gefallen hat.
Da Du "das ORIGINAL" - am Original-ORT nicht gekannt hast, fehlt Dir - GLÜCKLICHER WEISE ... - der Vergleich ... !
Auch die Schranken-Orgien und Parkplatz-Problematik betrifft Dich nicht ...
... solange Du "NUR ZAHLENDER BESUCHER" bist.
WENN du aba mal AKTIVER TEIL NEHMER bist - und wie Heinrich oder Hinrich EIN MALIGE "GustoStückerl" zur BEREICHERUNG der Messe bei STEUER st ... ... - DANN verändern sich auch Perspektiven und Prioritäten - is so.

Wegen dem offenen Schranken, musst Du keine Bedenken haben.
Sind halt noch Teilnehmer in den Hallen abgängig;
reines "Buchhaltung s PRO blem" ... .
Ich hab gehört, daß nicht nur irgendwas "durch den Zaun gesteckt wird" ... - sondern auch im PARK PLATZ Kastl mehr Karterl gedruckt werden müssen ...
... als wieder zum ALT Papier entsorgt werden können/müssen.
Sachen - und offne Schranken - gibt's ......

Übrigens:
Ich habe vorhin einen ANRUF aus der SCHWEIZ bekommen !!!!!
Der "Wixer"-TraktorFAHRER hat sich bei mir GEMELDET;
um sich für mein EINSCHREITEN beim Disput mit einem BESUCHER zu BEDANKEN !!!!!!!

Zwar hatte er mich nicht gekannt;
aber mich "AKTIV GESUCHT" - "WANTED" ... sozusagen.
Und in dem Dorf in dem er wohnt, gibt's einen DAMPF-BAHNER ...
... der den GROSSEN Österreicher ... KENNT .

Soviel einstweilen:
Das "(hoffentlich bald)WOLFsFUTTER" wollte mir TÄTLICHKEITEN gegen einen Besucher UNTERSTELLEN !!!!!!!

Der "Schrumpfschlauch" wollte mich RICHTIG EINTUNKEN !!!!!!
DRUM haben sie mich überhaupt "rausgeholt" und ...
... dann auch noch "die BULLEN" geholt !!!!

Wobei:
Die POLIZEI-Mannschaft - mindestens 4 Mann HOCH sind sie angerückt
...
... waren eh recht NETT und vor ALLEM auch PROFESSIONELL !!!
Im EXTREMEN Gegensatz zum "Fahrdienstleiter OHNE Befugnis";
"Kappl-Ständer" so gesehen ... .

GENAU eres FOLGT ... !!!!

Jetzt weiß ich ja aus UR EIGENSTEM ERLEBEN - nicht bloß aus "Erzählungen" was für ein Punkt i Punkt i der Eh schon wissen is !
*BEIDE Daumen RUNTER*
.

Hast recht, Kristian:
Das Heurige (EDHT) bot "nochNIE da gewesenes" ... !

Bis bald !

Und da haben wir sie wieder!

Die 2-Klassengesellschaft!

Was tut es für eine Rolle ob auf der 5 Zollanlage eine Schmalspurlok oder eine Feldbahn oder sonst was fährt!
Wichtig ist die Qualität der Lokomotive und des Ensembles.

Es wird echt Zeit das einigen die Augen aufgehen.
Mich kotzt so eine Denkweise mal mächtig an.

Für mich ist das eine Diskriminierung! Und ihr wundert euch das keiner mehr kommen will, meine Herren vom DBC-D!

Soll ich jetzt an meiner Virginia den vorderen Puffer demontieren damit das Reinheitsgebot eingehalten wird?!

Wo sind denn die Großgoschen die immer maulen! Wo sind sie wenn es um den Aufbau geht! Wo? Wo?

Macht weiter so, dann war es das!

Männer ich glaub wirklich ich bin im falschen Film! Denkensweise wie anno Dazumal

ein Kopfschüttelnder HD

Hallo Hannibal,

du warst leider nicht bei der DBC-Sitzung dabei.
Jahrelang wird über eben diese Strategie lamentiert und nun so eine Aussage.
Da frage ich mich warum ich eine Woche Urlaub nehme und die Anlage aufbaue.
Jeder hat seine Daseinsberechtigung, aber anscheinend sind die Regelspurer was besseres und wollen unter sich sein.

Oder wir führen auf den Anlagen feste Termine ein wann wer kommen darf. im ersten Halbjahr nur Regelspur und im 2.Halbjahr der Rest.

Mit der Einstellung drehen dir Herren doch der Veranstaltung selbst das Wasser ab!

Totaler Schwachsinn!

Gruß
HD

PS ich melde mich mal per telefon

Aber meine Herren,

bitte kühlen Kopf bewahren - Streitereien gefährden das EDHT mehr als sonstwas. Es geht doch darum, alles Mögliche zu tun, damit das EDHT erhalten bleibt und womöglich wieder aufblüht!

Immer strengere und vor allem engstirnigere Vorschriften führen zum Verderb (wird auch für die EU gelten). Tschechen empfehle ich in diesem Zusammenhang immer das zu Kommunistenzeiten verbotene Buch "Wahrheit über den Verderb von Sodom" vom Schriftsteller Kříž, weiß allerdings nicht, ob es ins Deutsche übersetzt wurde. Nur ein gewisses Maß an Toleranz, natürlich verbunden mit Risikobereitschaft, kann zum Erfolg führen.

Auffahrunfälle nicht kompatibler Fahrzeuge sind auf beiden Anlagen möglich und potenziell gefährlich, und jeder Teilnehmer muss in Kauf nehmen, dass sein Fahrzeug dabei beschädigt werden kann. Natürlich kann dies Interessenten abschrecken, nur die Organisatoren können jedoch abschätzen oder per Befragung feststellen, ob eine etwaige "Reinheit" der 5-Zoll-Strecke da großen Nutzen bringt. Meiner Meinung nach macht es wenig Sinn, diese Gefahr nur auf die Kombistrecke begrenzen zu wollen, zumal Streckenlänge (und damit Fahrspaß) und vor allem Abstellplätze da recht beschränkt sind. Gerade letzteren Aspekt sehe ich als ausschlaggebend für die Zulassung auf dieser oder jener Strecke - zuerst 7"-Maschinen auf die Großspur, eventuell verbleibenden Platz passenden 5"-Fahrern anbieten. Es wäre schade, wegen Überlastung der Großspur Interessenten abzuweisen, um dann um so mehr leere Abstellgleise auf der Kleinspur zu sehen!

Zweiter möglicher Aspekt ist der ästhetische (unterschiedliche Maßstäbe auf der 5"-Strecke), aber soviel Toleranz sollte schon da sein, um dies als unwesentlich von Tisch zu wischen. Reinheitsgebote machen bei Bier Sinn, aber beim EDHT?

Um nicht nur so daherzureden: Sollte ich trotz der geografischen Entfernung irgendwie zur Organisation beitragen können, z.B. durch Durchführung einer Befragung, Kalkulation der Modellverteilung auf die Strecken o.Ä., stehe ich gerne zur Verfügung.

Schöne Grüße...

Kristian

Hallo,

ich bin auch der Meinung das alles was auf 5" läuft auch auf der großen Anlage fahre sollte. Ob mir jetzt jemand mit einem Mittelpuffer oder Regelspur die Wagen vom Gleis schießt ist fast egal.

Gruß,

chris69

Jetzt platzt mir aber der Kragen:

Hab Ihr sie noch alle?

In unserem Hobby gibt es so viele Spielarten.
Der eine feilt seine Nieten selber, der andere kennt nur Leute die wenigstens 10% selbst gebaut haben, einer baut 1:10 der andere 1:11, mit Dampf oder elektrisch, Epoche I ... VI, einige sind geborene Feinmechaniker und andere sind froh überhaupt was plausibles auf die Schienen stellen zu können ..... und so weiter, usw.

Soll künftig im Karlsruhe jede Spielart einen eigenen Kreis bekommen?
Oder reichen künftig 10 "Reinrassige" Maschinen von begnadeten Modellbauern um die Halle mit ausreichend Besuchern zu füllen?

Hey, für die überwiegende Menschheit sind wir ein winziger Haufen Idioten die aus dem Spielen nicht rausgekommen sind!

Die Besucher können meist eine 01 nicht von einer 38 unterscheiden; geschweige denn zu erkennen ob die Anzahl der Nieten stimmt oder die Feile vom Eigentümer selbst oder von einer Firma geführt wurde.
Die Besucher wollen was Fahren sehen, was sie möglichst gut an die große Eisenbahn, vielleicht ihrer Kindheitstage, erinnert.
Wenns geht in Dampf, das wäre schön!

Hebt Euch doch das Gerangel und Euren Schw...-Vergleich für den Stammtisch auf!
Beim EDHT sollten wir zusammenhalten und dem Publikum was bieten, das plausibel aussieht und wofür er Eintritt zahlen will.
Ob der Lokführer ne feuchte Hose hat, weil er sogar seinen Kesselstahl selbst gekocht hat oder auch das Gewicht der Lok 1:11,64372 stimmt, wird dem Besucher herzlich Wurscht sein!

Überlegt und diskutiert lieber, was wir ALLE dem Publikum im nächsten Jahr Neues bieten können!

So - Fertsch!
Steffen

Zitat

Vielleicht sollten wir auch alle erstmal 'ne Woche im Keller
verschwinden und weiter diskutieren, wenn sich der Rauch gelegt hat.....
:-{)

Richtig!

Zitat von Steffen

... Die Besucher können meist eine 01 nicht von einer 38 unterscheiden; geschweige denn zu erkennen ob die Anzahl der Nieten stimmt oder die Feile vom Eigentümer selbst oder oder einer Firma geführt wurde.
Die Besucher wollen was Fahren sehen, was sie möglichst gut an die große Eisenbahn, vielleicht ihrer Kindheitstage, erinnert.
Wenns geht in Dampf, das wäre schön!...

Hallo Steffen,

da hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen!

Kristian

Hallo zusammen,

es gibt einiges, was ich schreiben möchte, also fang ich mal irgendwo an:
GeGas Rauswurf:
Am Samstag hat Gerald groß getönt, er würde am Sonntag nicht kommen, hat aber dann einen Ausstellerausweis von einer Person bekommen. So konnte er in die Messe und war richtig erfreut, in die Messe zu kommen.
Im Laufe des Tages gab es einen Streit zwischen den Dampftraktoristen und einen Besucher, wo GeGa einschreitet und den Besucher an der Schulter packt. Anschließend gibt es verschiedene Versionen der Geschichte: Die Messeleitung und der Besucher sind der Ansicht, dass GeGa dem Besucher eine Kopfnuss verpasst hat, während GeGa selber behauptet, sie würden nur vor einander gestanden sein. Auf jeden Fall ist der Besucher zur Messeleitung und hat sich beschwert, daher kam der Wachschutz und wollte einmal die Personalien durch Personalausweis oder anderes Dokument, welches z.B. ein Führerschein ist. Zudem konnte GeGa keine Eintrittskarte vorweisen (den Spender des Ausstellerausweises wollte er nicht "verpfeifen")
Nachdem GeGa sich geweigert hat, sich auszuweisen, ist es ganz normal, die Polizei hinzuzuziehen, welche dann die Personalien feststellt.
Aufgrund diesen Tumults (welcher in meinen Augen unnötig gewesen ist, wenn GeGa gleich Personalien preisgibt), wurde direkt noch das Hausverbot mit der Polizei durchgesetzt.
Über die Menge der benötigten Polizisten lässt sich streiten.

Parkplätze: Also solangsam hab ich das Gefühl, dass manche einen Grund suchen, um zu "motzen". Dass man zu den Parkplätzen etwas länger läuft, hat sicherlich den Grund, dass einige Teilnehmer bereits um 16:55 in der Halle standen, um ihr Zeug zu verladen - anstatt einfach mal 20 Minuten zu warten, bis die Gleise teilweise abmontiert sind.

Mittelpufferdiskussion: Wieder ein altes Thema, in meinen Augen ist es egal, wo welche 5"-Lok fährt. Dass Klauenkupplungen, Mittelpuffer und Regelspurpuffer nicht zusammen passen ist klar. Aber deswegen bestimmte Leute mit schönen Maschinen abzuweisen - das verstehe ich nicht wirklich.

GeGas U: Die Lok ist am Mittwoch vom Weichenschlosser und echtdampfsteffen fertig gestellt worden. Aufgrund der großen Verdienste von Weichenschlosser (Hilfe bei Fertigung Teile IIm-Module, Einstellung Steuerung MaLu U, uvm.), echtdampfsteffen (Aufbau, uvm.) und mir (Organisation, Aufbau und Betreuung Gäste IIm-Modulanlage) durfte die U dableiben. Allerdings wird es schwierig, wenn auf einer Dampflok Besucher fahren. Dass das "Rotkäppchen", wie liebevoll Herr Schrumpf ab und zu genannt wird, etwas damit zu tun hat, dass GeGa ein Fahrverbot bekommen hat, ist nicht unbedingt zu bezweifeln.

Zulassung von Loks: Dieses Jahr gab es zwei E-Loks, welche von dem Bild, was eingesendet wurde abgewichen sind. Deswegen gibt es diese Teilnehmer in Zukunft nicht mehr. Solche Sachen lassen sich schwer verhindern.
Dass Klauenkupplungen nicht zugelassen sind, kann ich nicht verstehen, vielleicht ist es an der Zeit, dass die Messe umdenkt. Ein Unfall auf der Spur 5" kann immer passieren, wenn dann etwas ist, dann können sich die Teilnehmer sicher einigen. Zudem kann man eigentlich keinen Teilnehmer nach einen Unfall unterstellen, dass das Absicht war.

Gruß Johannes

Hallo Dampfbahner,
wie schon weiter oben von mir geschrieben bekommt man nicht so schnell alles geregelt. Ich kann Euch nur empfehlen das Angebot vom Wurzel anzunehmen und ihm Mails mit Euren Wünschen oder Kritik zuzusenden. Dann kann man das zusammen auswerten und mit Wurzel, Malu, DBC-D und Messeleitung Kompromisse erarbeiten, womit wir dann hoffentlich beim nächsten Treffen besser leben können. Allen kann man es leider sowieso nicht recht machen. Was immer so war, muss nicht so bleiben, es muss nur realistisch und machbar sein.
Was die Anzahl der Bullerei angeht, da hat die Messe keinen Einfluss drauf, das legt die Einsatzleitstelle fest.
Was den Besuch der Messe ohne Eintrittskarte angeht, kann man hier nachlesen:
http://www.ra-klose.com/html/leistungserschleichung.html

Sollte man vielleicht auch mal drüber nachdenken - ist kein Kavaliersdelikt.

Grüße
Wolfgang
der jetzt auch erstmal auf Fakten wartet

War also die Messeleitung nicht dort, als angeblich die Kopfnuß verteilt wurde? Warum ist sie sich dann so sicher, daß das stattfand? Weil der Besucher gezahlt hat und der Angeklagte nicht (oder allgemein ein Aussteller nicht)?
Gibt mir gerade etwas zu denken... wenn der Rauswurf allein auf die fehlende Eintrittskarte bezogen war, ist ja alles OK, aber wenn sich die Messeleitung generell auf die Seite des Zahlenden stellt, eher weniger!

Wobei, GeGa ist nunmal ein Grenzgänger - das muß man mal so sagen. Da ergeben sich eben häufiger Grenzsituationen.

Mal ganz pragmatisch zu der kurzfristig fertiggestellten Lok und der verweigerten Fahrerlaubnis für GeGa: Sollte man daraus nicht vielleicht eher lernen, lieber eine Anmeldung auf Verdacht loszulassen und im Zweifelsfall im letzten Moment einen Rückzieher zu machen, als im letzten Moment auf sowas wie Flexibilität (ha ha ha) bei der Messeleitung zu hoffen?