Fotos von Dampftagen Turnhout

  • Hallo,

    danke für die schönen Bilder, bekommt man glatt Lust mal hinzufahren. Drei der Fotos haben mich neugierig gemacht.

    Bild Nr.13, weis man was das für eine Lok werden soll?

    Und Bild Nr.14 / 15, täusche ich mich oder sind die Aufbauten der englischen Wagen aus Kunststoff?

    Gruß,

    chris69

  • Die Lok in Bild 13 ist ein Enigma: Hat von fast Allem etwas: Eine Spur Heisler, 3 Tropfen Garratt, und mit innen liegendem Getriebe...

    Ja, es gibt in UK mindestens einen Hersteller, der Güterwagen in 5" und auch 7.25" mit Aufbauten aus Kunststoff anbietet. Ich kann aber nicht sagen, ob es sich aber hier um jene Produkte handelt, kann ich leider nicht sagen - ich hätte in Turnhout fragen sollen.

    Die Garatt "Mount Kilimanjaro" und deren Zwillingsschwester "Mount Kenia" gab/gibt es es 2 Modelle in 7.25" im NRM in York. Von der Lok wurden ursprünglich nur diese 2 Modell-Exemplare gebaut, eine für einen gewissen britischen Rock-Musiker. Schließlich fanden beide Loks wieder zusammen im NRM. In zwischen gibt es wohl weitere Modelle, denn in glaube nicht, daß das NRM sich von einer Lok getrennt haben könnte.
    Siehe auch
    http://modelengineeringwebsite.com/Garratt_Mount_Kilimanjaro.html
    Ein regelrechtes Monster, denn die Bahn in Süd-Afrika ist Kap (Schmal)-Spur.

  • Hallo Chris69,

    Die Lok im Bild 13 soll eine Fairlie werden, aber dann sehr 'free-lance'. Eine Modellbau Kollege ist schon seit einige Jahre das Model zu bauen, mit vier sogenannte steam-motors.

    Die wagen sind alle in Holtz angefertigt und sind Eigenbau von ein Modellbauer aus Antwerpen.

    Gruße Erik-Jan

  • Hallo Erik-Jan,

    Zitat

    ...Die Lok im Bild 13 soll eine Fairlie werden


    danke für die Erklärung, nur mit einem Bild von einer "Vorbild-Lok" hätte ich an eine "Photoshop-Schöpfung" geglaubt. Ich hoffe mal, die Erbauer haben ihre Freude an der Maschine.

    Grüße Dietrich

    Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen.