Hallo Gartenbahnfreunde,
die letzte große Veranstaltung hier in Oberursel war der "lange Heinrich". Das ist jetzt mehr als zwei Jahre her. Doch nun kann es wieder losgehen. "Oberursel" rief, und alles was Rang und Namen hatte, folgte dieser Einladung. Die Teilnehmer kamen aus dem In- und Ausland. Das Wetter war prächtig, die Portionen waren mächtig, also wie geschaffen für ein großes Outdoor-Erlebnis. Ich habe diese Veranstaltung ein paar Tage miterleben dürfen und wann immer es ging auch ein paar Bilder der Teilnehmer, aber speziell ihrer Fahrzeuge gemacht.
Nicht immer waren die Belichtungsverhältnisse für ein Foto optimal. Deshalb sind auch einige Fahrzeuge hier bildlich nicht vertreten. Die Reihenfolge der Bilder stellt keine Wertung dar, sie ist nur chronologisch aufgebaut. Doch nun für die Daheimgebliebenen hier die Bilder. Ich wünsche Euch viel Freude beim Betrachten.
"Vorsicht an der Bahnsteigkante. Es hat Durchfahrt der TEE Schwabenstreich in den Bahnhof Oberursel Rbf" Ferngesteuert von Thomas Pohl aus Neu-Ulm.
Aufwärmen in der Morgensonne. Im Vordergrund die G 3/3 der Pfalzbahn, ein 7,25"Zoll-Modell, gebaut von Dietmar Kaiser. Dahinter die 307, ein 5" Modell von OS. Besitzer: Gerald Buschan, betreut und aufgemöbelt vom Team Plochingen
Hier schiebt sich noch ein Gigant ins Bild. Es ist das Projekt "J" von Steamchris, Christian Hess. Obwohl ein Spur 5 Modell, läßt es doch die einem größerem Maßstab gebaute G 3/3 "klein" aussehen.
Michel van Gremberghe brachte neben seinem Freund George auch diese niederländische 3 Zylinder-Personenzuglok mit. Hersteller der Originallok war die schwedische Firma NOHAB
Mit der formschönen V 80 war auch ein Vertreter der modernen Traktionsart anwesend
Hier stehen drei Züge bereit zur Ausfahrt, vom rechts nach links, Helmut Ehrle mit seiner BR 81, Kourosh Atabaki mit seiner BR 64 und in der Pool-Position, die badische Ig 207 von Gerhard Pfotzer, für eine erweiterte Lastprobefahrt.
Gerhard umrundet das Bw Oberursel Pbf
und biegt in die lange Steigung ein
wird fortgesetzt