Hallo Gartenbahnliebhaber,
der Klub SMPD (Mährischer Parkeisenbahnklub) hatte wieder zu einem Treffen auf Ihrer Anlage neben dem Olympia-Einkaufszentrum nahe Brünn eingeladen. Dieser Einladung sind sehr viele Modellbahner mit ihren Maschinen gefolgt. Einige von Ihnen hatten gleich mehrere Maschinen im Gepäck. Für all jene, die nicht dabei sein konnten, habe ich einige Bilder gemacht, die ich Euch hier vorstellen möchte. Viele werden es wieder bedauern, nicht da gewesen zu sein, weil man eine Menge seltener Modelle zu sehen bekam, die man in Deutschland nicht zu sehen bekommt. Es gab natürlich auch altvertrautes, welches schon an anderen Anlagen zu sehen gab. Doch der Worte sind genug gewechselt, laßt uns endlich Bilder sehen. Viel Spaß beim Betrachten.
Als erstes fiel mir eine riesige italienische Schmalspurdiesellok ins Auge. Der Triebfahrzeugführer mußte, um in den Führerstand zu gelangen, als erstes den Auspuff zur Seite schwenken, danach ließ sich die Frontwand wegklappen und der Zugang ins Innere wurde frei.
Nicht nur das Triebfahrzeug war riesig, auch der gesamte Güterzug hatte enorme Dimensionen.
Am Schluß lief ein aufgebockter Normalspurwagen auf einem italienischen Rollwagen
Auch Thomas Pohl hatte wieder seinen wunderschönen VT 11.5 mitgebracht
Der Triebzug wird vom hinteren Motorwagen per Funk ferngesteuert, die Sicht nach vorne wird über eine Frontkamera auf ein kleines Display vor ihm übertragen.
hier donnern Ladislav Pouschek am Regler und Peter Vidner als Erbauer mit dieser großrädigen tschechischen Schnellzuglok durch den Bahnhof
Ein kroatischer Straßenbahnzweiachser
Straßenbahnvierachser, ebenfalls aus Kroatien
Felix Kruse aus Bielefeld hatte wieder neben seiner Familie die T 3 dabei
Dieser tschechische Lokführer mit seiner kleinen Dampf- und Diesellok im Schlepp ist mir unbekannt geblieben.
Aus dem Erzgebirge kam Steffen Kunath mit seiner Reichsbahn Köf in Spur 7
Dieses Modell einer tschechischen Diesellok von Jiri Pazdera erschien mit etwas unproportioniert zu sein. Die Lok war entweder zu hoch oder zu kurz
SMPD-Diesellok für die Publikumszüge
Österreichischer D-Kuppler von Robert Beimrohr genießt die Abendsonne
Drehgestelllokomotive von Bohumil Pavlischek
Auch diese Tenderlok stammt aus der Werkstatt von Bohumil. Teile davon werden uns noch später begegnen
Diese kroatische Straßenbahn ist wohl auf eine Mine gefahren
Diese T 211 Rangierlok wird "tschechisches Schweinchen"genannt. Trotz ihrer geringen Größe hat die Lok einen Verbrennungsmotor eingebaut.
Genauso wie diese Diesellok in Spur 7. Der Erbauer ist mir namentlich nicht bekannt.
Diesen blau-elfenbeinfarbenen Elektrotriebwagen hat Johannes Nepp aus Österreich mitgebracht
wird fortgesetzt
