Eine neue 5 Zoll Anlage in Olingen (Luxemburg)

    Hallo Marc,

    klar, die Fugen mit Teer ausgiesen. Das hat man/macht man bei gepflasterten StrabaSchienen gemacht.

    Und wenn man es falsch macht, siehe Karlsruhe Mitte Juni 2021, dann kommt der gesamte Verkehr zum Erliegen, putzt mit Mann und Maus händisch die Schienen und alle Fahrzeuge müssen die Räder geputzt bekommen weil überall auf den Radprofilen die Teerpampe klebt.

    Volker

    Zitat von Thomas

    Habt ihr denn alle im Pysikunterricht nicht aufgepasst?

    Dieser Grund ist mir neu. Habe bis jetzt immer nur gehört, das man Stahl Armierung verbaut Weil Beton gut Druckbelastung wiedersteht. Der Stahl hingegen wiedersteht gut Zugbelastung. Durch Vorspannung kann man auch Beton Konstruktion höherbelasten.

    Denke eher an die Bewegung zwischen Beton und Stahl. Wegen Rissen und Frostschäden.

    Aber es ist nicht meine Baustelle.

    Hallo,

    Heute sind wir die erste Testfahrten auf der Anlage gefahren, wir mussten allerdings feststellen dass einige Ausbesserungsarbeiten nötig sind, aber im großen und ganzen sind wir mit den Arbeiten zufrieden.

    Gruss, Marc

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    Hallo Marc,

    Glückwunsch zu Euerer neuen Anlage. Das sieht ja sehr einladend aus. Ich fürchte, da muß ich irgendwann mal Streckenkenntnis erwerben.

    Bis dahin alles Gute und immer Hp 1

    Gruß Wolfgang

    Hallo Jörg,

    Wir beabsichtigen eine Hebebühne, diese werden wir allerdings nicht bis zur Einweihung fertig haben, aber ich werde eine solide Laderampe anfertigen, somit müsste das Problem größtenteils behoben sein.

    L.G. Marc

    Salutti Marc

    Hast du mehr Fotos von der Wegquerung? Da mit den Verbundsteinen. Ggf auch vom Bau?

    Das gefällt mir - ich habe ähnliches vor, bin leider noch nicht ganz so weit wie du.

    Gruss vom Steff

    On the rail again.

    Hallo Steff,

    Die Schienen haben wir selbst zusammengeschweisst, flach 20x10mm, dann zur Mitte hin (für die Rille) 10x10mm und neben dran ein 20x5mm. Das Ganze ist auf U-Stahl 30x15mm aufgeschweisst, wie du siehst das U nach oben, somit ist unten kein Hohlraum zwischen Beton und Gleis. Dann wurden die fertigen Gleise noch verzinkt. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    L.G. Marc

    Jetzt sind wir dabei die Schiebebühne fertig zu bauen.

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    Die Schiebebühne selbst wird auf 3 Schienen hin und her fahren können, diese sind noch nicht verbaut, die Schiebebühne ist allerdings für die Einweihung am 7.06 fertig. Insgesamt werden dann 13 Gleise von 6m Länge zum Abstellen zur Verfügung stehen.

    Morgen wird der erste Fahrtag sein, dann wird die Anlage genau unter die Lupe genommen um eventuelle Fehler aufzudecken, die Anlage soll ja für die Einweihung ordentlich befahrbar sein.

    L.G. Marc

    Einmal editiert, zuletzt von Timsch (5. April 2025 um 08:19)

    Hallo,

    Nach einer längeren Pause, melde ich mich mal wieder, wir sind in der Zwischenzeit mehrere Testfahrten gefahren und haben einige kleine Fehler beseitigen müssen, auch an den Personenwagen musste ich Änderungen vornehmen, diese werden jetzt noch mit neuen Lagern versehen.

    Die Anlage ist jetzt eigentlich fertig, sas Gras fängt an zu wachsen und so langsam wird alles grün. Heute wurde die Signalanlage fertig montiert und getestet, ich bin soweit damit zufrieden und gespannt wie die das am Samstag wenn wir mit mehreren Maschinen fahren meistert.

    Ich wollte trotzdem nochmals darauf erinnern daß am 7 Juni um 10:00 Uhr, (Pfingstsamstag) die offizielle Einweihung der Anlage ist, Sonntags wird natürlich auch gefahren. Jeder ist willkommen, nur eben bei mir per Mail anmelden damit ich organisieren kann. Anreise ist freitags ab 14:00 Uhr möglich.

    Nun hoffen wir nur noch auf gutes Wetter.

    Gruß, Marc

    Ja, es gibt schon einen Plan, allerdings wurde dieser öfters umgeändert, eine aktuelle Version gibt es leider nicht. Die Anlage besteht aus 2 Schleifen die durch ein eingleisiges Stück verbunden sind und ist ca.370 Meter lang. Dieses Video wurde vor der Fertigstellung der Signale gedreht.

    Hier ein Link einer Runde auf Youtube:

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    L.G. Marc

    Einmal editiert, zuletzt von Timsch (29. Mai 2025 um 23:29)

    Hallo Hanno,

    Ja Dampf geht auch. Ein Entschlackungsloch haben wir "noch" nicht, habe aber eine Bühne gebastelt auf der man vom Schiebegleis zum abschlacken auffahren kann.

    L.G. Marc