Bau einer Meco/Gmeinder 1:4,5 von Spur 127mm Neuling

    Hallo Marc

    Meine Lok hat einen Achsabstand von 185mm bei 90 mm Durchmesser der Räder. Die Gleise wären für mich zuhause für diese Lok. Kleinster Radius wohl 2m, eventuell, da ja Feldbahn, teilweise auch kleiner. Wäre dann 130 mm ok? Oder andersrum gefragt: wenn ich auf 130mm komplett gehe habe ich dann Nachteile im Spurlauf? Die Feldbahnen wackeln ja auch im Original ziemlich hin und her.

    LG Ingobertus

    Hallo Ingo,

    deine 185mm Achsabstand entsprechen etwa Drehgestellen bei 5-Zoll Wagen. Ein Drehgestell, selbst bei 130mm Schienenabstand ist ein klemmen, quitschen und Spießgang. Ob deine Motorleistung überhaupt reicht deine Lok durch so einen Bogen zu bewgen? In einem 90° mit 2m radius ist der Unterschied in der Länge der Schienen 205mm. Ergo muss das innere Rad durchdrehen damit das äußere korrekt abrollt.

    Volker

    Ja, danke. Wenn ich das richtig verstehe also 130mm und größere Radien. Gibt wahrscheinlich zuerst eh eine gerade Teststrecke von 2-6 Metern, die ich aber (vielleicht) später erweitern will.

    LG Ingobertus

    Hallo Ingo

    So, ich hab nochmal die Zähne der Kettenräder gezählt...

    Auf demMotor ist ein Achter, genauso die Kleinen auf der Zwischenwelle

    Das Große auf der Zwischenwelle hat 25 und auf den Achsen sind 14er

    Gruß Ingo 8)

    Hallo Namensvetter

    Vielen Dank für Deine Bemühungen, macht auch nicht jeder.

    Wenn ich das richtig gesehen habe haben die Skooter Motoren 9 Ritzel. Wenn ich ja dann mit der Ritzelgöße ein wenig spiele zugunsten des Drehmoments ist das bestimmt kein Fehler, wo du ja auch sagst, der Antrieb wäre mit 24V etwas flott. Ich schau mir heut abend nochmal die Motoren an und melde mich dann wieder. Zwischenzeitlich habe ich auch mal bei der ehemaligen Firma Wagner angefragt, könnte ich auch bekommen, müsste aber zwei (Tatzlager) Antriebe verwenden und die Steuerung wäre auch nicht billig. Werde wohl beim Skooter bleiben.

    MfG Ingobertus

    Naja was heißt die Steuerung wäre auch nicht billig?

    Hab ja geschrieben, dass ich den 540 Navy von Robbe drin habe. Wenn du mit RC fahren willst reicht der locker für 2 Motoren mit 150W. Kostete in der Bucht zw. 83 und 85 Euro was ich jetzt nicht zu teuer finde

    Gruß Ingo 8)

    So, jetzt hab ich mal bei den Motoren gestöbert, und zwar bei HPM Motore, die eine ziemliche Bandbreite der China Skooter Motore anbieten. Jetzt bin ich völlig verunsichert, da gibts mit 24V den 200W My1016 - den 250W My1025 - den 350W My1016 - und den 350W My1018. Kann mir da mal einer einen Tip geben?

    MfG Ingobertus

    Hallo Ingo

    Viel mehr als die Leistung ist der mechanische Einbauraum bestimmend für die Auswahl des Motors.

    Empfehlen würde ich dir auf jeden Fall die MY1018 Serie mit eingebautem Getriebe. Damit ist nur noch eine Verbindung zur Antriebswelle herzustellen, die nur wenig untersetzt werden muss.

    Mit freundlichen Grüßen

    Thomas

    Hallo Volker, ja ich glaube, ich komme gut über 40 kg.

    Thomas, wenn ich nach den Motoren schaue, haben die Getriebemotore in etwa die gleichen Drehzahlen wie die ohne Getriebe, ca3000 U/Min, wie kann das sein?

    LG Ingobertus

    Hallo Alex, danke für die Info. Das Übersetzungsverhältnis steht oft nicht dabei.

    Wenn ich mir jetzt den W 20A , MY1016Z mit 2750 RPM zulege (der hatt glaub ich irgendwas mit 9:1) wäre das ein solider Antrieb, obwohl glaub ich, 12V ? Lokgewicht rechne ich zwischen 40 und 60 Kilo.

    LG Ingobertus

    Hallo Ingo,

    in meien Augen der falsche Motor, besser wäre die 250W-Version gewesen. Mit diesem Motor reduzierst du dir die mögliche Fahrtzeit, definiert durch die Batteriekapazität. Ein Motor hat 2 auf die Stromaufnahme auswirkende Werte. 1.Ruhestrom ohne Last, der ist beim 250er niedriger als beim 350W Motor 2. Abgabeleistung die ist von der Belastung abhängig , also Anhängelast, und die ist gleich. Bei diesen Motoren liegt die Drehzahl des Ritzels 1: 9,8 der Motordrehzahl von 3000U/min Leerlauf / 2750 U/min Nennlast.

    Volker

    Hi Volker, ist jetzt mal so. Werde auch nicht stundenlang auf der Bahn unterwegs sein. Bei knapp 40 Euro für den Motor aber auch kein großer Verlust, könnte man später immer noch downgreaden, die Maße sind ja gleich. - Wichtig ist mir jetzt mit dem Projekt weiter zu kommen. Die Achse mit Rädern sind auch schon bestellt.

    LG Ingobertus

    Morjen und nächste Problematik für mich als Anfänger:

    Motorkettenrad hat die Bezeichnung 410-9T. Also ein Kettenrad mit 9 Zacken. Die Bezeichnung 410 soll, wenn ich das richtig verstanden habe, die Länge der Teilung bezeichnen. also 1/2 Zoll. Wenn das so richtig ist, muss man aber noch auf die Dicke der Rollen in der Kette und auf die Breite der Kette achten? - Anders rum gefragt: Welche Kette, auch passend zu den lieferbaren Kettenrädern, soll ich nehmen?

    MfG Ingobertus