EDHT 2025 - Berichte, Bilder und Videos

eisenbahner1970

Hallo aus Friedrichshafen,

da ich selber mit eigenem Zug anwesend bin, eröffne ich mal die Berichterstattung mit einem Video.

Anbei ein Film von einer Runde in Friedrichhafen 2025 auf der 5 Zoll Strecke.

Alle die nicht vor Ort sind, können sich so ein erstes Bild von der Lage in Friedrichshafen machen.

Es ist ein Treffen mit vielen netten Teilnehmern und tolle Atmosphäre. Wie immer ist die Zeit viel zu kurz.

Liebe Grüßen Dirk

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Joschi

Hallo Dirk,

mal 'ne Frage: Ist das normal bei den Hallentreffen, dass stumpf befahrene Weichen einfach aufgeschnitten werden?

Gruß

Joschi

Volker Schulze

Hallo Joschi,

ja, dies ist üblich. Einige Weichen waren sogar ohne Stellhebel (Halle B2). Probleme gab es damit keine. Alle Weichen haben sich, selbst bei leichten geschobenen Wagen, umgestellt.
Spitz befahrene Weichen müssen händisch gestellt werden. In Halle B2 gab es bei der Kombispur elektrische Weichen für die Trennung Personenbeförderung (MaLu) und Privatfahrern.
In Halle B3 haben private Gruppen Weichen elektrisch bzw. per Druckluft gestellt. Das waren aber alles spitz befahrene Weichen.

Volker

eisenbahner1970

Hallo,

anbei noch ein paar Bilder.

Grüße Dirk

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99 3462

Hallo,

habe ein paar Fragen zum EDHT. Welcher ist der engste Radius bei der 7 ¼“ ? Wie schwer dürfen die Loks sein?

Gruß Frank

Volker Schulze

Hallo Frank,

Radius Kombispur 8m, Lok mit Achslast 150kg war dort in der Personenbeförderung unterwegs.

Volker

99 3462

Hallo Volker,

bei 8m könnte es eng werden, 150kg pro Achse hat meine auch, das geht.

Gruß Frank

Volker Schulze

Hallo Frank.

die Kurven sollen Spurerweiterungen von mindestens 188mm haben.
Viele Kurven haben auch größere Radien, die 8m sind der WorstCase bzgl kleinstmöglicher Kurve im Layout mit der man rechnen muss.

Volker

JOO200

Hallo,

ich würde mich nicht auf 8m Kurvenradius verlassen, es könnten auch ein paar Zentimeter weniger sein.

Bei 3 Meter Länge pro Gleisjoch und 16 Gleisjoche für einen Vollkreis dürften es rechnerisch ca 7,6m Radius sein. So habe ich die auch mal ausgemessen und ein erstellter Gleisplan mit 7,6m hat gut gepasst.

Die Spurerweiterung kann ich so auch nicht bestätigen. Es gibt keine Übergangsstücke, die eine Kurvenereweiterung herbei führen, sodass Gerade und Kurven die gleiche Spurweite haben. Eine zuverlässige Aussage kann ich nicht treffen, aber ich würde eher davon ausgehen, dass alle Gleise mit etwas Spurerweiterung (=185mm Spurweite) gebaut worden sind.

Grüße

Volker Schulze

Hallo Johannes,

Frage ist wo der Radius gemessen wird. Radienangabe stammt von Malu, Spurweite von Dieter, deinem Vater.

Volker

JOO200

Hallo Volker,

der Radius wurde Spurmitte (auf 7,25 Zoll bezogen) gemessen. Allerdings macht das auch keinen großen Unterschied, 20cm kann man das Gleis bei dem Radius hin und her schieben.

Nachdem ich für das EDHT Karlsruhe einen Plan machen sollte, wurden alle Radien mal vermessen und ausgerechnet. Nachdem EDHT Karlsruhe nicht mehr zustande kam, habe ich für Köln diesen Plan erstellt:
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Daher glaube ich schon, dass ich mit der Gleisanlage auskenne. Immerhin haben damals die Radien erstaunlich gut gepasst, vor allem weil es in Köln aufgrund der Pfosten in der Halle notwendig war, dass alles gut gepasst hat.

Grüße

Dampfspieler

Moin,

da ich zu den "Daheimgebliebenen" gehöre, hatte ich mich auf "EDHT2025 - Berichte, Bilder, Videos" gefreut. Angesichts der übersichtlichen Zahl dazu bin ich etwas traurig, entschuldige aber die Teilnehmer, weil ich weiß, wie es mir bei den Treffen ging, an denen ich teilnahm, die Kamera blieb in der Ablage, weil ich tolle Gespräche hatte und mir Anderes wichtiger war.

Damit andere schnell was finden, habe ich unten mal ein paar Video verlinkt, so dass "Zeit vertrödeln" angesagt sein kann.

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Und dann noch eine Bitte - diskutiert doch technische Belange per PN oder telefoniert einfach, es kann deutlich schneller zu Ergebnissen führen und anderweitig hilfreich sein.

Viele Grüße
Dietrich

Dampfrudi1

Gute morgen,

Ich war das erste mal als Teilnehmer dabei.
Es waren sehr schöne drei Tage. Auch die gemeinschaftliche Hilfe bei einem Defekt ist hervorragend gewesen.

Viele Grüße
Rudi

Thomas

Zitat von Dampfspieler

Und dann noch eine Bitte - diskutiert doch technische Belange per PN oder telefoniert einfach, es kann deutlich schneller zu Ergebnissen führen und anderweitig hilfreich sein.
Viele Grüße
Dietrich

Hallo Dietrich

Dir scheint sich der Sinn eines Forums als Diskussionsplattform nicht erschlossen zu haben.

Besonders die öffntliche Diskussion technischer Fragestellungen ist dabei essentiell. Sie hilft oft auch noch nach langer Zeit, als jederzeit verfügbare Datenbasis.

Die Zeiten, in denen ein paar elitäre Modellbauer ihr Fachwissen eifersüchtig bewachten und alle Neueinsteiger herablassend Ignorierten haben wir doch glücklicherweise hinter uns gelassen.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Dampfrudi1

Zitat von Thomas

Hallo Dietrich
Dir scheint sich der Sinn eines Forums als Diskussionsplattform nicht erschlossen zu haben.
Besonders die öffntliche Diskussion technischer Fragestellungen ist dabei essentiell. Sie hilft oft auch noch nach langer Zeit, als jederzeit verfügbare Datenbasis.
Die Zeiten, in denen ein paar elitäre Modellbauer ihr Fachwissen eifersüchtig bewachten und alle Neueinsteiger herablassend Ignorierten haben wir doch glücklicherweise hinter uns gelassen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas

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So sehe ich das auch. Die "Alten" müssen den jungen Ihr wissen weitergeben. Sonst wird der Modellbau sterben.
Was mich sehr positiv stimmt, dass in Friedrichshafen sehr viel junge interessierte Menschen da waren. Das stimmt mich sehr positiv.
Viele Grüße
Rudolf

V 65 011

Moin,

Sinn und Zweck eines Forums sollte die n.m.A. die Plattform zur Kommunikation in alle Richtungen zum Thema wie hier die Gartenbahn sein. Auf die Gefahr hin, das Beiträge, Fragen, Erlebnisse, Ergebnisse oder Erfahrungen sich widerholen, kommt man aber nicht umhin, denn das Problem ist unlösbar, da der jeweilige Autor sein Auditorium nicht sehen kann und dieses anonym bleibt, solange, bis es sich in Teilen (dazu) äußert.

Ein jeder, egal ob Themenstarter, Mitschreiber oder nur Mitleser, muß dies so ertragen, wenn es ihm nicht möglich ist, kleiner Tipp: dann einfach weiterscrollen.

wurmtöter

Liebe Foristi,

mit vorbildgetreuer mittlerer Verspätung (den wirklichen Grund erfahrt ihr erst am Schluss des Beitrags, ist ja in der Medienwelt mittlerweile so üblich) hat es Schaffner Horst geschafft, ein paar Bildchen vom EDHT zusammenzukratzen.