Bauplan für Motor-Drehgestell 5 Zoll

Hi Jan

Kennst du die Bausätze von Jonas Sommer? Die sind perfekt für den Einstieg, da sie leicht zusammengesetzt werden können und kaum Vorwissen benötigt wird.

Er hat davon hier schon ein paar Mal im Forum berichtet/ Bilder gezeigt.

Gruß

Felix

Guten Abend Jan,
hier sind ein paar gewerbliche Anbieter für motorisierte Drehgestelle.

5" Power Bogies

https://phoenixlocos.com/products/loco-bogies/5-inch-power-bogies/

Oder Maxitrak bietet "motorisierte Achsen" an

Bezüglich Maxitrak würde ich mal bei Mam Modellbau anfragen, die vertreiben wohl seit dem 1.12026 Maxitrak.

Echtdampf Live steam

www.mam-modellbau.de

Was sonst allgemein Baupläne angeht, gibt es beim Neckarverlag den Bauplan für eine V23 direkt mit dementsprechenden dxf Dateien, dann brächtest du nicht zeichnen.

Bauplan-Download: Rangierlokomotive V23 in der Spurweite 5 Zoll | Bauplan mit Laserschnittdateien | NV09867-Kombi

Bauplan zu einem Modell für Gartenbahnen in der Spurweite 5 Zoll

neckar-verlag.de

Oder ne 243

Bauplan-Download: Bauanleitung für eine E-Lokomotive der Baureihe 243 im Maßstab 1:11 | Bauplan (ohne Laserschnittdateien) | NV09872

Bauplan zu einem Modell für Gartenbahnen in der Spurweite 5 Zoll

neckar-verlag.de

https://www.dampfgartenbahn.de/beschreibungen.htm

Oder einen Bauplan für nicht angetriebene Drehgestelle

Bauplan-Download: Bauplan für ein universelles Drehgestell mit elektromechanischen Bremsen für die Spurweite 5 Zoll | Bauplan (ohne Laserschnittdateien) | NV09877

Bauplan zu einem Modell für Gartenbahnen in der Spurweite 5 Zoll

neckar-verlag.de

Und welche Lok hier nicht fehlen darf ist die gute alte Riehlein. Der Bauplan hierfür ist aber nur noch übers Web-Archive verfügbar

Schwäbischer Eisenbahnverein Dampfbahn Kürnbach e.V.

Welche Seite dir auch weiterhelfen könnte, bezüglich generellem Bau einer Gartenbahn ist folgende:

Building a Railway

Viel Spaß beim Stöbern
Gruß Felix

Hallo Felix,

hats du mal die Daten der 5" Power Boogies gelesen?
Der Hersteller schreibt:
Bei 24V DC 11 - 12 mph. Das sind 17,6 - 19,2km/h

Volker

Zitat von Volker Schulze

Hallo Felix,

hats du mal die Daten der 5" Power Boogies gelesen?
Der Hersteller schreibt:
Bei 24V DC 11 - 12 mph. Das sind 17,6 - 19,2km/h

Volker

Hallo Volker,

ja in der Tat, man ist mit denen sehr flott unterwegs.

Gruß Felix

Zitat von skyscrapers

Ich habe keinen 3D-Druck, ich habe keine Drehbank, ich kenne die ganzen Quellen nicht.

Ich suche eigentlich eine Kauf-Quelle. Es muss doch so etwas auch fertig geben für Ahnungslose.

Danke für Eure Tipps.

Hallo Jan

Warum hast du kein Werkzeug?

Werkzeug rentiert sich doch oft schon mit dem ersten selbst gebauten Bauteil.

Das teure am Werkzeug ist doch eher der Raum, in dem es seinen Platz hat.

Das fertig kaufen schnell den Preis einer Werkstatteinrichtung übersteigt, beginnst du ja langsam zu merken.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Zitat von skyscrapers

...ich finde den Preis von guten 1700 Pfund für 2 ganz schön happig.

Gern nutze ich die Gelegenheit mal, um eine Anfrage an dich zu richten:

Wieviel muss ich dir zahlen, um 2 Drehgestelle einer BR 218 in 7,25" Spurweite von dir zu bekommen, wenn du diese nicht irgendwo selbst her bekommst?

Vielleicht brauchst du dazu

- Technische und Konstruktionskenntnisse, sagen wir mal 5 Jahre,

- Kenntnisse über Anforderungen im Gartenbahnbetrieb, sagen wir mal 1 Jahr,

- Kenntnisse über Herstellung sowie eine Werkstatt, oder Teile-Bezugsquellen, sagen wir mal 5 bis 6-stellige Investitionskosten, oder mindestens monatelange Suche nach extrem günstigen Fertigern sowie erste (bezahlte) Erfahrungswerte mit diesen,

- eine Einkommensquelle, die dir den Freiraum gibt, diese Zeiten zu investieren.

Und all diese Aufwände darfst du dann umlegen auf vielleicht 10 bis 50 zu liefernde Drehgestelle, vorausgesetzt du hast genug Zeit investiert, um dein Angebot realen Interessenten zur Kenntnis zu bringen. Oder noch weniger, was die konkrete Konstruktion und Beschaffung angeht.

Ich nehme an, du bist mir ausnehmend dankbar, wenn ich dir unter diesen Umständen 2500 Euro für 2 Drehgestelle zahle?

Wenn du sehr viel günstiger an eine Lok kommen willst, deren Bestandteile du weder selbst konstruiert noch gefertigt hast, dann besorg dir 200 Abnehmer und gib die Konstruktion und Fertigung von 201 Stück irgendwo in Asien in Auftrag, nachdem du Wochen oder eher Monate investiert hast, um einen geeigneten Anbieter zu finden, der überhaupt bereit ist, seine Zeit für diese Nische einzusetzen. Ganz einfach - oder nicht?

Wenn es sinnvoll möglich wäre, im Gartenbahnbereich so kleine Stückzahlen so günstig anzubieten wie du dir das wünschst, dann wäre schon ein Anbieter in einem Land mit niedrigen Kosten aufgesprungen. So wie z. B. im Modellflugbereich, wo es um um Welten grössere Stückzahlen geht.

Hallo Jan,

1. Welche Lok? Die CC72000 hat 3-achsige Drehgestelle. Mir ist kein aktueller Anbieter für 3-achsige Power Boogies bekannt. Es gab mal welche im Modell einer CC3000.

2. Alle Power-Boogies basieren, grob umschrieben, auf einem Rechteck aus Stahlplatten in das 2 angetriebene Achsen eingebaut sind.

3. Das Drehgestell der CC72000 ist eher ein Rohrrahmen an dem nach unten die Halterungen der Achslager wie Dorne hervorstehen. Will damit sagen eine 3D-gedruckte Blende kann hier nicht vorgesetzt werden. Bilder des Drehgestells der CC72000 (Modell und Orginal) sind in den Links meines Beitrags 35 des Posts CC72000: Messing zu finden. Die Nachbildung des Achslagers ließe sich durch ein Sandwich von 6 Laserteilen und 6 Schrauben/Muttern realisieren. Diese Achslager dann gefedert im Rahmen gelagert, was bei einem 3-achsigen Rahmen empfehlenswert ist.

4. Antriebskonzept Drehgestell. Tatzlagerantriebe sind mechanisch anspruchsvoll und bauartbedingt ist zumindest bei den 103er Radsätzen (Sonderanfertigung!) der CC72000 kaum mehr als 180W je Drehgestell möglich. Bei einem Einmotorkonzept, wie beim Orginal der CC72000 sind Leistungen von 350W je Drehgestell möglich. Kettenantrieb ist technisch einfacher und in Schadensfällen einfacher instandzusetzen.

5. Der eigentliche Drehgestellrahmen lässt sich als Laserteile Konstruktion realisieren die komplett auf Schweißverbindungen verzichten kann. Schweißen wäre einfacher, es geht aber auch als reine Schraubkonstruktion.

6. Fertige Power-Boogies sind nur der Untersatz, was ist mit Antriebstechnik (Elektrik, Batterien, ect.) und dem Aufbau? Da sind die gleichen handwerklichen Fähigkeiten wie beim Drehgestell gefordert. Wenn du da auch fertige Komponenten zurückgreifen willst bist du entweder wieder bei den Bausätzen von Maxitrac oder anderen Anbietern oder du kaufst ein Fertigmodell.

7. Dir fertige 1-motorige 350W Power-Boogies anzubieten wäre kein Problem. Da müsstest du aber mit Lieferzeiten von 6-8 Monaten und Stückpreisen von ca. 1750€ rechnen.
Hatte für eine BR232 in 7,25 Zoll Antriebsdrehgestelle kalkuliert, hier hätte man sogar käuflich erwerbbare Blenden nutzen können, Stück 2750€

Volker

Hallo Jan,

deine Lok (CC72000) hat eine Lüp von 1835mm abzüglich Puffer etwa 1700mm Baulänge für die Bodenplatte. Die Drehgestelle sind 1090mm auseinander, da reichen 5mm Stahlplatte wenn du umlaufend einen Winkel vorsiehst der auch den Aufbau fixierst.

Ich würde keinen Tatzlagerantrieb bei dieser Lok verbauen, persönliche Meinung.
Wichtig, du musst die Tatzlagerantriebe gefedert realisieren. Die Gleise von Gartenbahnanlagen sind nie perfekt und im schlimmsten Fall stützen sich genau 3 von 6 Rädern eines Drehgestells auf dem Gleis ab und dienen der Kraftübertragung, da kann ganz schnell die Kraftübertragung auf 50% einbrechen oder bei Reihenschaltung der 12V Motoren es zu Durchgehen eines Motors kommen. Und 6 Motoren mit 35W sind für deine angedachte Lok eher untermotorisiert.
Da bewegst du ca 200kg auch noch eine 3% Steigung hinauf, bei mehr wirst du Schleudern.
Nicht umsonst hat Jonas 2-Motor Tatzlagerantriebe realisiert. 12 Motoren zu 35W = 420W, das ist eher realistisch.

Volker

Zitat von skyscrapers

könnt Ihr mit auf der Suche nach Bauplänen oder Berichten etc. zu einem Motor-Drehgestell helfen ?

Hi,
wenn du auf der Suche nach einem Baubericht zur einem "Motor-Drehgestell" bist, könnte der Besuch meines Facebook Acount für dich vielleicht interessant sein:

Dampfbahn Altenbeken | Altenbeken

Dampfbahn Altenbeken, Altenbeken. Gefällt 7.500 Mal · 102 Personen sprechen darüber. Bei der "Dampfbahn Altenbeken" handelt es sich um eine selbstgebaute…

www.facebook.com

Du must in der Timeline etwa bis Oktober 2019 zurück gehen. Dort findest du u.a. auch etliche Infos zum Bau der Drehgestelle bzw. allgemein zum Bau meiner Bundesbahn V100.

Vielleicht helfen dir die Infos ja etwas weiter.

Viele Grüße

Uli

Hallo Uli

Schade, das du deine Werke hinter der Bezahlschranke Facebook versteckst.

Eine Anmeldung da kommt für mich aber nie wieder in Frage. Um die ständige Flut von Datenmüll der letzten Anmeldung los zu werden, hat es nicht gereicht, meine Email zu ändern. Erst nach dem Tausch des kompletten Rechners war Ruhe.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas