Echtdampflokomotive

Falls der Kessel nach vorne ansteigt, wäre es interessant zu sehen, wie die Wasserstandsanzeige gelöst ist.

Und ohne Angabe der Spurweite (Innenabstand zwischen den Schienenköpfen) wird sich kaum jemand dafür entscheiden können, sie zu nehmen.

So alt wie die Lok aussieht, hat sie evtl. noch keine der gängigen Gartenbahn-Spurweiten, dann wird der Kreis potentieller Interessenten sehr klein.

Hallo Daniel,

Sei doch bitte so nett und miss einmal, wie schon von Stephan genannt, den Abstand der Schienen von Innenkante zu Innenkante!

Danke, Moritz

Diese Lok ist schon mehrmals online angeboten worden.

Wenn Holger mit seiner Aussage recht haben sollte, riecht das nach einer Bauernfängerei. Der Anbieter behauptet, die Lok sei fahrbereit, nennt aber weder Spurbreite noch wo die Lok gelaufen sein soll. Auf den Fotos ist nur ein gerades Gleis von ca. 1,5 m zu sehen und die Laufflächen weisen schon Spuren von Flugrost auf. Diese Lok ist in diesem Jahr garantiert noch keinen Meter auf eigenen Rädern gerollt.

mit vorsichtigem Gruß

Wolfgang

Tach zusammen,

einen ersten Hinweis geben doch die Bilder.

Die Muttern unterhalb der Achslager wirken für mich nach M3 -> Ergo 5,5mm über die Flanken.
Auf dem Bild von unten mit Aschkasten sind das ca 17 Pixel, bei einer Rahmenbreite von knapp 300 Pixel ergibt nach Dreisatz eine Rahmenbreite von ca +/- 96mm. Ausgehend von M4-Muttern, SW7, käme man auf eine Rahmenbreite von ca +/- 122mm.

Ich habe bewußt die Rahmenbreite genommen, um die Persektivebene möglichst nah an der gemessenen Mutter zu haben. Da scheint 3,5" wohl eher raus zufallen und 5" halte ich auch für unwahrscheinlich. Für 7,25" wirkt die Lok im "Kellerflur" zu klein und spätestens das Bild von der Lok im Pappkarton würde dann Fragen aufwerfen...

Also spinnen wir mal weiter - Angenommen die Muttern wären sogar nur M2, also SW 4.
4/17*298=70 bzw über die geschätzten Spurkränze gemessen (ca 333 Pixel) ca +/- 78mm.
Hm, paßt immer noch nicht... Aber mit M2,5 und SW 4,5..... dann komme ich auf ca 88mm Spurweite. Das klingt vertraut und würde auch gut in den Pappkarton passen.

Manchmal kann man um die Ecke gedacht doch mehr in Erfahrung bringen als man glaubt.
Und das ganz ohne KI...

Verrechnete Grüße, Gerd

Moin zusammen!
Z.Zt. kommt mir das Ganze wie ein Blick in die Glaskugel vor. Keines der Bilder ist frei von Verzerrungen, so daß ein Maßvergleich ohne bekanntes Vergleichsmaß unmöglich ist. Da es sich um evt. eine englische Maschine handeln könnte, könnten die Gewinde und Muttern auch britisch sein.
Um das Ganze auf realistische Füße zu bekommen, sollte der Daniel sich endlich mal bequemen, mit einem geeigneten Meßmittel die gewünschten Maße zu ermitteln. Wenn Er das nicht kann, sollte Er versuchen über die Benutzerkarte ein Forenmitglied in seiner Nähe suchen der ihn evt. helfen kann.
Nur muß Er jetzt langsam in die Hufe kommen.
Gruß Gerd

Moin,

Bares für Rares könnte da das richtige sein ,

die Lok sieht mir nach sehr altem "Spielzeug" aus, am meisten würde mich mal interessieren, wer die mal gebaut hat und wann das war ....

Hallo,

also ich staune immer wieder, da meldet sich einer hier neu an, stellt sich nicht vor und haut so eine Anfrage hier rein, danach ist er hier nicht mehr am Start. Währenddessen ist die Lok bei E. zum Verkauf eingestellt mit dürftiger Beschreibung und identischen Bildern. Wer da nun wer ist, bleibt fraglich, ist für mich aber auch egal.

Also ich nehme da Popcorn, beobachte und warte ab...

Aber bitte...

Glückauf

Axel

Moin moin.

Hier ist sie:

Echtdampf lokomotive grün, schwarz, rot / 5 Zoll / fahrbereit / Länge 57 cm | eBay.de

Viele Grüße

Holger

Das ist heutzutage leider Alltag.

Kenne das aus dem Fiat 126 und Fiat 500 Formen. Da wird ein Teil gesucht. Dann wird sich nicht mehr gemeldet oder "Verdchenkt" ist auch noch zu teuer.

Auch wird erwartet, das eine Antwort in kürzester Zeit kommen soll.

VG

Andreas

...mich schreckt die Preisvorstellung auf ebay für dieses "verwordagelte" Ding ziemlich.

Wie ist denn nun die Spurweite ?

gibt es den Tender dazu noch ?

was gibt es noch an Werkzeug, Zubehör dazu etc ?

kann man irgendwo irgendetwas zu Hersteller o.ä. ablesen ?

wie verpackt/gelagert ?

wie befeuert ? mit was ? gibt es eine Feuerbüchse, Aschkasten oder einen Brenner?

gibt es genaueres zum Antrieb ? (die Steuerung ist Unterflur)

Er will es nicht verstehen

Mit deinen Angaben kann hier keiner was mit Anfangen.

Mess doch bitte mal von Schieneninnenkante zu innenkannte...das ergibt die Spurweite...

Wie oben schon geschrieben wurde, scheint es eine englische Lok zu sein.

Gibt es irgendwo außer der Zahl am Führerhaus noch irgendwelche Schilder, Beschriftungen oder ähnliches ..

Hab Dank es grüßt der Schwefer

Das Popcorn ist wieder mal super...

Zitat von V 65 011

Wie ist denn nun die Spurweite ?

gibt es den Tender dazu noch ?

was gibt es noch an Werkzeug, Zubehör dazu etc ?

kann man irgendwo irgendetwas zu Hersteller o.ä. ablesen ?

wie verpackt/gelagert ?

wie befeuert ? mit was ? gibt es eine Feuerbüchse, Aschkasten oder einen Brenner?

gibt es genaueres zum Antrieb ? (die Steuerung ist Unterflur)

Alles anzeigen

Wenn es dem "Anbieter" schon zu viel verlangt ist, diese einfachen Fragen zu beantworten, wird es mit einem Verkauf wohl nichts...