- Offizieller Beitrag
Thema: Rauchkammer
TIBEC
Datum:23.11.03 17:12 Antworten Zitieren Empfehlen
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ich möchte gerne wissen, warum im 5" modell die rauchkammer nicht mit dem kessel verschweißt werden soll. an meiner 80er und 81er habe ich die rauchkammer angeschweißt. aber ich werden häufig hinsichtlich meiner entscheidung es angeschweißt zu haben gefragt, warum ich sie nicht am kessel angeschraubt habe, mit der begründung "wenn man mal etwas reparieren muss. dann bekommt man die verschraubte rauchkammer wieder vom langkessel ab." aber jetzt stelle ich mir die frage was muss man in der rauchkammer reparieren. meines erachtens nach lohnt es sich nur, wenn der kessel über die jahre hinweg durchgerostet ist und man einen neuen anfertigen muss.
ich bin der meinung, dass durch das verschweißen der rauchkammer eine 100% abdichtung gegeben ist.
kann mich jemand vom gegenteil überzeugen, was dafür spricht die rauchkammer zu verschrauben???
Gruß christopher
dampfwilli
Datum:23.11.03 17:47 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)
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Eigentlich spricht nichts dagegen. Wenn aber die Originallok (oder trctor) eine angenietete oder angeschraubte Rauchkamer hatte sollte man das (zumindest als Atrappe) auch machen. Dichter ist geschweisst allmal.
Thomas
Datum: 23.11.03 19:58 Antworten Zitieren Empfehlen (dl4kcl@darc.de)
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@ TIBEC
spätestens wenn eins oder mehrere deiner Rauchrohre gewechselt werden müssen, bist du froh um jeden Millimeter, den du besser an die Rauchkammerrohrwand herankommst. Eine Schweissnaht zu demontieren ist problematisch; eine Verschraubung abzudichten dagegen einfach...
mfg
Thomas
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