Zylinderhähne

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    Thema: Zylinderhähne
    TIBEC
    Datum:17.11.03 21:25 Antworten Zitieren Empfehlen

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    hat jemand erfahrung mit zylinderhähnen, die automatisch öffnen, wenn wasser im zylinder ist?

    Gruß Christopher




    dampfwilli
    Datum:17.11.03 21:31 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfwilli@web.de)

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    erfahrung nicht, aber irgendwo Zeichnungen, falls nötig.




    Uli
    Datum:18.11.03 14:18 Antworten Zitieren Empfehlen (ulrich-huesken@gmx.de)

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    Warum automatische Zylinderhähne??????????
    Ich persönlich will an meiner Lok möglichst viele Hebel und Bedienelmente haben, um einen möglichst großen "Spieleffekt" zu haben. Wenn alles von selbst funktioniert wirds doch langweilig.
    Eine Bauanleitung für mechanisch betätigte Zylinderhähne könnte ich dir geben, bzw sagen wo diese im Netz zu finden ist (Adresse suche ich bei Intresse raus)

    MfG Uli

    Hier geht´s zu ULIS GARTENBAHNSEITEN


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    CyranoPuschkin
    Datum:18.11.03 14:31 Antworten Zitieren Empfehlen (dampfbahnfreak@yahoo.de)

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    Genau Uli !!
    ... wenn alles automatisch gehen soll, ist das "DampfHobby" glaub ich nicht das richtige !!!
    (Ätz...: Wenn schon Schiene, dann unbedingt "elektrisch" ... . )

    Im übrigen kann ich mir unter "autom.Zylinderentwässerungsventilen/-hähnen" genau nix vorstellen ... .
    {Nach welchen Kriterien sollen die feststellen - und "öffnen" im Falle - daß "zuviel" Wasser (=Feuchtigkeit) im Zylinder (bzw. Frischdampf) sich befindet ?!?!??? }
    Meint er etwa ZylinderSicherheitsVentile; die öffnen sobald im Zylinder mehr Wasser sich befindet als im "toten Raum" Platz hat ... ?!?
    (Die bei der BR 52 im Maßstab 1:1 durch wenige Millimeter dicke Bruchplatten ersetzt sind)
    Sollten ZSV gemeint sein; halte ich das für eine grundsätzlich nicht sinnlose Einrichtung.
    Meinen Informationen zufolge können da - im Maßstab 1:10 etwa - "Innereien" aus konventionellen Luftbereifungsventilen Verwendung finden.


    Allzeit ...
    DAMPF Spaß PUR - auf kleiner Spur ... !!!

    Editiert am: 18.11.03 14:39 von CyranoPuschkin



    TIBEC
    Datum:18.11.03 20:56 Antworten Zitieren Empfehlen

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    danke für die informationen.
    ich habe das problem das meine alte entwässerung nicht mehr funktionstüchtig ist,da die lok in schackendorf einen etwas größeren stein mitgenommen hat, welcher die lok genau unter den zylinderhähnen anhob.

    nun müsste ich die ganze lok zerlegen um eine neue ansteuerung anzubringen. die arbeit wollte ich mir so knapp vor sinsheim ersparen.

    Gruß Christophe




    taiga007
    Datum:18.11.03 21:11 Antworten Zitieren Empfehlen

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    ...und die Arbeit, Christopher, brauchst du dir vor Sinsheim auch nicht mehr machen. Da haben wir doch nun wichtigeres zu tun. Nach Sinsheim bauen wir die Lok auseinander und machen eine neue (herkömliche) Betätigung dran, gell?!

    Gruß
    Tobias




    HeinzDieter
    Datum:19.11.03 00:16 Antworten Zitieren Empfehlen (rastatt112@t-online.de)

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    Hallo,

    ich hab ganz einfach beim Schuhmacher für einen Bekannten einen Satz bestelt, die kosten wirklich nicht die WELT und funzen 1a. Natürlich manuell zu bedienen.

    Gruß

    Heinz-dieter

    Lasst uns zusammenhalten !!
    BV: VT98 mit VB98, mit Unterstützung BR99


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    Homepage: http://www.dampflokfreund


    Achim
    Datum: 19.11.03 11:17 Antworten Zitieren Empfehlen (achim@dampfbahnonline.de)

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    Hallo Christopher,
    ich habe bereits 3 mal das Prinzip, wie es die SOB bei ihren Modellen zur Zylinderentwässerung benutzt, in leicht veränderter Form eingesetzt (natürlich handbetätigt). Es funktioniert hervorragent und ist bedeutend robuster als die einzeln freistehenden Zylinderhähne. Es verkraftet schon mal einen kleinen Stoß!
    Gruß Achim


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