- Offizieller Beitrag
Thema: Achslagerung
Deklae
Datum:04.11.03 17:37 Antworten Zitieren Empfehlen
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Hallo Dampfbahnergemeinde,
ich bin am Planen meiner neuen Lok.
Es soll eine Stangen-Ellok werden. Einige Pläne des Originals habe ich schon auftreiben können, bei der Umsetzung ins Modell habe ich aber so meine Probleme.
Das erste Problem ist die Achslagerung. Bei meiner Serie 1011 (Köf2 der CfL) habe ich einfach die "knupferische Wagenlagerung" kopiert. Dies geht jetzt ja leider nicht. Da die Achsen in der Mitte gelagert werden müssen.
Meine Idee die ich mir ausgedacht habe lautet:
Ein Messinggleitstück, mit an beiden Seiten, eingefrästen Absätzen. Diese Nuten sind so breit wie der Rahmen dick ist. Die beiden Stege die sich ergeben wären 1 mm stark eventuell auch 2 mm stark. Das Gleitstück würde über Druckfedern gefedert.
Hoffe ihr könnt euch das Prinzip vorstellen.
Nun meine Frage meint ihr das könnte funktionieren?
Und meine nächste Frage:
Die Achse die durch das Gleitstück muss, würde ich gerne über Nadellager oder eine Sinterbohrbuchse aufnehmen.
Was wäre die beste Idee?
Wo bekomme ich die Nadellager günstig her?
Bohrbuchsen habe ich schon in meinem Chaos (Werkstatt) gefunden.
Gruß Matthias
Hanno
Datum:04.11.03 22:13 Antworten Zitieren Empfehlen
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Hi
Vielleicht gibt es die Möglichkeit mal eine Skizze per Mail zu senden, da ich mir so spontan nichts darunter vorstellen kannst was du schreibst.
Gruß
Hanno
Winfried_Engel
Datum:05.11.03 12:37 Antworten Zitieren Empfehlen
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Hallo Matthias,
so ganz klar ist mir's auch noch nicht:
-ein durchgehendes Gleitstück für die komplette Achse, (vgl. Ausführung der Fa. Zimmermann) oder
- zwei getrennte je Achsseite?
Zu berücksichtigen ist eine ballige Ausführung zum Rahmen, damit die eine Radseite unabhängig zur anderen einfedern kann. 1-2 mm Stegbreite ist dann wahrscheinlich zu wenig. Auch zu beachten, daß Nadellager keine axialen Kräfte aufnehmen können. Ich habe bisher ausschließlich Rillenkugellager (beidseitig Dichtscheiben) eingesetzt, die zumindest minimale axiale Kräfte aufnehmen können. Bisher ohne Probleme.
Die Lager beziehe ich beim Industriebedarf (z.B. SKF-Händler,da gibt es auch den für die Planung notwendigen Katalog mit allen Maßangaben usw. - gelbe Seiten oder Internet)
Evtl. Fa. Conrad-Electronic im Modellbaukatalog.
Gruß
Winfried
Ich fahre auf Spur 7 (Regelspur)
taiga007
Datum:05.11.03 14:42 Antworten Zitieren Empfehlen
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Hallo Matthias,
sei bitte so nett und stell eine Zeichnung ins Forum, dann kann man sich das wesentlich besser vorstellen. Welche Knupfersche Wagenlagerung meinst du? Die mit dem fertig gegossenen Teil, dass Achslager, Federpaket etc. darstellt und innen dann ein bis zwei Druckfedern hat, oder die vorbildgerechte mit funktionsfähigen Blattfedern? Was wäre im Vergleich bei deiner Lok dann anders?
Gruß
Tobias
Deklae
Datum: 05.11.03 18:03 Antworten Zitieren Empfehlen
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Hallo Zusammen,
die Skizze kommt in den nächsten Tagen.
Vielleicht hat ja jemand Autocad 2000, dann könnte ich meine Zeichnungen so verschicken.
Gruß Matthias