Einfach WUNDERBAR !!!
Bitte, bitte weiter mit diesem Bildbericht aus der "kleinen Lokschmiede zu Tönningstedt" .....
Mit ehrfürchtig begeistertem Grusse ...
Dem ist weiter nichts hinzuzufügen;
außer einem herzlichen Dank für die weiteren Bilder vom "Ausbesserungs-Fortschritt" 
...
... und einem nicht minder herzlichen
WEIHNACHTS-Gruß
an den Werkstätten-Leiter 
... !!!
Es ist immer wieder ein Hammer;
zu sehn, was Du da auf die Räder stellst !
Selbstverständlich nehm ich Deinen herzlichsten auch nachträglich gerne an ![:]](https://www.dampfbahner.net/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
!
Witzigerweise hab ich heute meiner Angelika aus dem Buch "Sowieso & überhaupt" von Christine Nöstlinger vorgelesen.
Und als da als Redewendung der "rasende Roland" vorkam, mußte ich ihr doch glatt erklären, daß das eine schmalspurige Eisenbahn im Norden Deutschlands ist.
Ich bin mir nicht sicher, ob das alle wissen, die im Sinne von sich rasch bewegen vom "rasenden Roland" sprechen - vor allem wenn es sich um ÖsterreicherInnen handelt ... .
Im übrigen:
Ich hab einen Freund aus der 1:1 - Szene, der is ein totaler 44er Fan {und Grund dafür, daß die ÖGEG die 44.661 hat !};
den muß ich doch glatt mal auf diesen Deinen Treat übers AW Tönningstedt hinweisen ... !
Viel Erfolg auch noch in der Verlobungszeit !
So viel ich weiß - und das bei "meinem" "Lok-Schmied Wolfgang K." {oder Freund Steven aus Freilassing ;)} so beobachte - sind "bis zur Hochzeit" noch viele mühsame und zeitraubende Arbeiten rund um "Verrohrung und Verblechung" notwendig .....
Schönen Oster-Montag Abend noch - jedenfalls !
Mahlzeit Hinrich,
deine Baubilder sind immer wieder beeindrucken, ich bin schwer begeistert.
Gruß Sven
Hinrich, du spinnst!
ausspreche Anerkennung schärfster Form!
Heinrich
... is das wohl !
Hat mit Spinnen ganz bestimmt nix zu tun.
Jedoch ist der Zeitaufwand halt ein "ganz besonders hoher";
indes:
Der Heinrich kann es ja auch "ähnlich extrem" ...
... und der tut in seinem Signum ja kund was "der liebe Gott" mit (Lebens)Zeit & Eile zu tun hat .....
Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude beim Bauen ;
und anschließend auch noch "genug" Zeit und Muse, dieses Dein Meisterwerk auch "zum Leben zu erwecken" und zu bewegen ... !
Mahlzeit Hinrich,
ganz großes Kino...
Wie sind die Schilder gefertigt? Sehen aus wie gegossen?
Gruß Sven
Hallo Hinrich
Du zeigst und allen, wie man es 'richtig' macht!
Erkläre doch bitte die letzten 3 Bilder, was stellen diese dar?
Hallo,
das sind Ölsperren 
.Das erste von den drei Bildern, die von Johannes angesprochen wurden, wird die Schmierung der Schieberkastenstopfbuchse sein.
Jetzt sag mal, sind die Ölsperren soweit funktionsfähig, dass man mit einigen Umdrehungen an dem Hahnen kontrollieren kann, ob Öl kommt?
Gruß Janosch
Moin Joschi,
Jetzt sag mal, sind die Ölsperren soweit funktionsfähig, dass man mit einigen Umdrehungen an dem Hahnen kontrollieren kann, ob Öl kommt?
wie ich Hinrich kenne kannst Du darauf wetten, dass die lütten Dinger funktionieren. Damit die das können, muss aber auch eine entsprechende Zentralschmierpumpe "werkeln" - darauf bin ich mal gespannt.
Viele Grüße Dietrich
Hallo Hinrich,
auch von mir eine Hochachtung vor dienem Detailreichtum. Da hast du die Meßlatte aber verdammt hoch gelegt.
Das mit dem geschickten weglassen gebe ich zu auch oft betrieben zu haben. Diesmal möchte ich es aber bei der neuen Lok auch mit den Details etwas ernster nehmen und werde somit z.B. die gesamte Sandstreuanlage inkl. Stellgestänge nachbauen, allerdings auch nicht funktionsfähig.
Und bevor jemand das Gefühl hat, daß ich den Akkord dabei kaputt machen würde so möchte ich anmerken, daß eine kleine Waldbahn-Shay deutlich einfacher in der Konstruktion ist als eine große Güterzuglokomotive. Allein das Fahrwerk der 44er ist für mich sowas von beeindruckend und ich glaube bei solch einer Konstruktion würde ich auch deutlich langsamer vorran kommen.
Doch noch ist meine Lok ebenfalls nicht fertig.
PS.: Das mit der Anerkennung sehe ich auch so. Früher stand ich auch immer staunend vor den detailierten Modellen und habe nur den Kopf geschüttelt. Heute macht es Spaß selber in dieser Liga mitzuspielen.
Gruß, Gerd
