Hallo
ich wollte nur einmal die Feldbahnweichenstellböcke im Rohbau vorstellen wenn ich vom Fahren zurück bin werde ich diese drei gleich montieren.
gruß OS
Hallo
ich wollte nur einmal die Feldbahnweichenstellböcke im Rohbau vorstellen wenn ich vom Fahren zurück bin werde ich diese drei gleich montieren.
gruß OS
Hallo
so die Teststrecke im eigenen Garten zu Pfingsten mit Dampflok.
Die kleine D1 ist eine Cn2 Waldbahnlok noch im Bau aber kann aus eigener Kraft schon fahren. Lok Länge 1250mm Breite 400mm Höhe 570mm Gewicht 125Kg.
Das Reglergestänge ist nur Provisorisch montiert und wird bei der fertig Stellung der Führerhauses noch verbessert.
Gruß vom alten Raucher der es wieder angefangen hat mit dem Rauchen LASSEN
Moin vom Feldbahnland
Heute war mal wieder ein Schaffensreichertag.
Ein Alter RSE Prellbock wurde montiert auf dem Endstück Wiesensteigung.
Der Gleisanschluss zur Kohlenmiene ist fertig auch schon bei geschliffen.
Doch noch der eine oder andere Stein, guckt noch etwas zu weit ins Lichtraumprofiel.
Da war doch noch...ja die drei Weichenstellböcke sind nun montiert.
Hura Hura Hura!
Zwei kleine Senke muss ich noch im Gleis überarbeiten doch das ist wohl noch am Montag zu schaffen.
Gruß vom Testring der Lokleitung NDK-Nord
Moin aus dem Feldbahnland
Habe es leider erst nach ein paar Wochen geschaft, ein Foto von dem lakierten RSE Prellbock hier zu zeigen.
Gruß Karsten
Hallo Karsten,
Wir haben inzwischen auch einen prellbock gebaut.Er wurde aus alten Schienenprofilen geschweißt.
Gruß Matze
Hallo Matze
Ja auch ich habe meinen Prellbock aus Gleisabfällen gebaut.
Das ist die günstigste Alternative um ein Streckenende zu sichern.
Noch eine Nahaufnahme.
Gruß Karsten der mit der Feldbahn Pflanzen gießt.
Hallo von der Teststrecke.
Ich habe wieder einmal Zeit gefunden um einige Bilder von der Teststrecke zu zeigen.
Nach dem meine Dampflok die ersten Streckenmeter absolviert hat und es so langsam an die Winterzeit geht...wird eine Hebebühne für die Reparatur und die Verladung benötigt.
Im Lokschuppen zur Probe auf Arbeitshöhe gebracht, steht die Dampflok D1 auf der Bühne.
Zum anheizen bin ich im Urlaub auch noch gekommen.
Schön so ne eigene Strecke zwar nicht sehr lang aber man kann schon im Kreisfahren.
Moin aus dem Feldbahnland
Das darf es doch nicht geben...SEV-Kuernbach auf der Webcam!
Da habe ich heute nicht schlecht gestaund als ich diese Bilder sah.
Leider gibt es im Feldbahnland nicht so viel von der weißen Pracht.
Ha...nach einem langweiligen Fehrnsehnachmittag sah das Feldbhanland dann so aus ![]()
So viel zum Thema schade wenn ich doch auch einmal Schnee vor und hinter meinem Hause hätte!
Gruß vom nun doch noch glücklichen Feldbahnland Betriebsleiter Karsten
Hallo vom Feldbahnland
Leider musste der Betrieb einstellt werden da auch zwei Loks die Strecke nicht frei bekommen haben.
Da die Schneefräse leider immer noch mehr in einer Kramkiste und auf Skitzen ruht geht ab heute nichts mehr.
Ob Sand oder frei krazten...tolles Winterwetter.
Gruß vom alten Raucher der nun..auf Sinsheim wartet.
Hallochen,
auch ich mußte vor 3 Tagen den Betrieb einstellen! Nur für etwas Schnee alle paar Jahre, lohnt es sich bei uns nicht einen Schneepflug zu bauen! Viel Spaß in Sinsheim, für mich zu weit und zu teuer.
Gruß von der WKB, aus dem verschneiten Spreewald, Andreas
(Huch, wo ist die Weiche?)
Hallo,
ja der Winter bringt so seine Schwierigkeiten, nicht nur für die Autofahrer.
Auch auf meiner Feldbahn herschte heute strenger Winter mit ca. einen halben Meter Neuschnee (im Maßstab 1:5). Die Bedingungen für das Lokpersonal waren sehr schwer, aber die Strecke zur Tongrube mußte geräumt werden. Bei einsetzendem Tauwetter soll die Produktion sofort wieder anlaufen.
Der Lok machten die stark vereisten Gleise zu schaffen und durch ihr geringes Gewicht und dem Fehlen einer zuverlässigen Besandung schrumpfte ihre Zgleistung stark ab.
Grüße Erik
Hallo ihr beiden Schneeräumer!
Ihr seit echt schon irgendwie zu beneiden.
Bei euch liegt Schnee und bei uns ????????
Etwas weiß.Naja da muß man durch.
Noch viel Spaß im Schnee ,bis in Sinsheim.
Gruß mit Pfiff
Wurzl
Hallo,
weiter ging es heute auf der Feldbahn, verstärkt durch die Ns2f. Da diese mit einer funktionsfähigen Besandung ausgestattet ist, kam sie auch mit den vereisten Gleisen besser zurecht.
Grüße Erik
![]()
Ja toll das man auch im Schnee so viel Bahneren kann.
Meine Gmeinder imt ihren 98 Kg kann leider nicht bei dieser Witterung fahren diese Lok ist Wassergekühlt und im Lokschuppen sind es im Moment gerade einmal -3 Grad C! Und in der kurzen Zeit das Wasser wieder ganz aus dem System zu bekommen ist zu aufwändig.
Aber ich gebe nicht auf selbst wenn die V2 im März ne neue Kette braucht, soll sie diese auch bekommen.
Da die V2 gestern und heute mit Sandung noch immer am schleudern war.
Mal schauen was der morgige Tag noch so bringt.
Gruß vom durchgefrohrenen Karsten ![]()
ZitatOriginal von bahnhofallee
Ihr seit echt schon irgendwie zu beneiden.
Bei euch liegt Schnee und bei uns ????????
Tröste dich, bei mir ist es umgekehrt. Herrlichster Schnee, aber keine Schienen im Garten *heul* Dabei möchte ich soooo gerne mal im Schnee dampfen gehen...
Nun denn, vielleicht in ein paar Jahren oder so. Mir gefallen die Bilder jedenfalls sehr gut.
Gruß, Gerd
Hallo ihr "Pfader". WGM hatte beim DMC-CH die Strecke auch schon einmal mit seiner Lok frei gelegt.
Gruss ego
Hallo, du alter Raucher,
bei uns waren´s heute Nacht -12°C und das Kühlwasser in meinem Auto ist nicht eingefroren - die Zauberformel heißt Frostschutzmittel!
Spaß beiseite - geht das technisch denn nicht auch bei deiner Lok? Immer vor dem Winter Kühlwasser ablassen fände ich nervig ...
Grüße
Gebus
PS: Nippes im Februar?
Hallo,
auch die GGB war dieser Tage im Schnee unterwegs, hier einige Impressionen: