PRAXIS-Bezug von DAMPF-Bahnern .....

Ausschlaggebend für diesen Thread war ein - für mich - "nicht wirklich rundum beglückendes" Treffen
von "DampfBahnern" in meinem Heimatland ... .

Am Ende des Treffens erzählte mir ein Teilnehmer aus dt.Landen - das war das Paar mit "U" und "Panzerzug" ... - daß er(& Sie ;)) die kommende Woche zur Anreise zu einem großen Dampfloktreffen in Neuenmarkt-Wirsberg nutzen würde(n).

Mir ist natürlich das DDM am Fuße der "Schiefen Ebene" schon "ein Begriff";
selbst wenn ich bis dahin noch nie "dort" war.
Ich registrierte einfach:
"Heh, da gibt's 'n DampfBAHNER, der hat auch mit "1:1" was am Hut ... !"

Die Folgetage vergingen für mich mit der Konfrontation, daß ich "mein Werkstatt-Domizil" verliere und den "Verdauungs(Versuchen)" dieser "neuen Situation".
Im Zuge der Recherchen um neue "Beheimatungsmöglichkeiten", hab ich auch mit'm Freund aus ÖGEG-Kreisen Kontakt aufgenommen.
So erfuhr ich davon, daß an diesem "DampfSpektakel" auch 3 ÖGEG-Loks beteiligt sein würden ...
... und die G10 am Freitag Morgen - nur mit einem BDi am Haken;
also praktisch "Lz" - nach Neuenmarkt fährt;
und die P8 am Folgetag zeitig in der Früh mit einem Sonderzug - jeweils ab Passau !

Ich war eh "gedrückter Stimmung";
ob meiner "Herbergslosigkeit" (einen erheblichen Teil meiner GarBa-Equipage betreffend) und auch meiner "Heimatlosigkeit im eignen Lande" {ich bin "Ösi" - aber Mitglied bei den DBP ... !} und nicht zuletzt der "mangelnden Gesundheit" eines lieben "DampfBahnerKollegen" wegen.
Also hab ich kurzerhand beschlossen, mir die ("Aus")Zeit zu nehmen ...
... und bin am Freitag mit dem 1. Zug frühmorgens gefahren -> Lz-We-Pa ... .

Kurz & gut:
Ich bin während der Überstellung auf der G10 {57 2770} mitgefahren;
hab am Samstag 3x die Bergfahrt (Pendelfahrt) nach Markt Schorgast genossen {2x auf der Lok, 1x im letzten Waggon kurz vor der schiebenden 657er !} ...
... und den Rest der Zeit hab ich engagiert versucht ÖGEG-Info-Material an den/die "interessierte BesucherIn" zu bringen - ich sag mal: Mit "gutem Erfolg" !
Am Abend - nach 19 Uhr - nahm ich den verspäteten Sz mit der 638.1301 nach Passau ... !
Ein wahrhaft WUNDERBARER Tag ging dann am frühen Morgen des Folgetages zu Ende - Ankunft Pa nach Mitternacht;
weiter mit einem Güterzug nach Lz - Ankunft "bei meinem Schatzl" ...
... gegen 1/2 Vier .

Aber es war ein unvergesslicher Tag;
einer der mich - zumindest danach - (auch) darüber nachdenken ließ:

WARUM haben die Schweizer (nicht nur) "Le Bouveret" und das "Ysebähnli am Rhy" und eine "GartenBahn" in MÜNSINGEN ...
... und die LETZTE betriebsfähige 01er die "bis zuletzt" auf der "Schiefen Ebene" im Einsatz war im "AW MÜNSINGEN" "revidiert" ... !?!?!?!?!?!?!?!

WARUM hab ich einige der Leute die ich heuer in Bouveret kennen- und schätzen gelernt und "beim Hannibal" wiedergetroffen - mit KOHLRABENschwarzem Gesicht (!) - am Bahnsteig in Neuenmarkt wiedergesehn ...
... und gleichzeitig von KEINEM österreichischen DampfBahner Kunde erlangt, der dieses einmalige DAMPF-Erlebnis für "erLEBENSwert" befunden hat ... ?!?!?

WARUM hab ich am Bahnsteig - am Sa. Abend - wo die Züge nach Stuttgart {mit 01 533 [statt der mit Lagerschaden untauglichen 41 018] + der "grünen P8"} bzw. jener mit der 01 202 {in "Richtung Schweiz"} abfuhren ...
... viele vor knapp 2 Wochen kennengelernte DampfBahner "aus'm SommerhofenPark" {DBF-S} wiedergetroffen und wir einander voller (Wiedersehens)Freude begrüßt !!!?!?
Auch Leuts von den Plochingern waren in diesem Zug !!!
UND bin "den Schweizern" - am anderen Ende desselben Bahnsteigs - begegnet;
herzliche Begrüssung inclusive !!!
UND - gleichzeitig ...
... erweist KEIN österr. DampfBahner "dem KÖNIG DAMPF" die Ehre ... .

Irgendwie "hat's da was";
"stimmt" irgendwie, irgendwas nicht so wirklich ... .

Kann es sein, daß meine DAMPF{Lokomotiv}-Begeisterung - die zwangsläufig auch in "meinem Benehmen auf 5"-Gleisen" unübersehbaren Ausdruck findet ...
... der (eigentlich) Grund ist, warum mich "die Ösi-GarBa-Szene" nicht "durchdruckt/"versteht"" ?!?!?

Wie dem auch sei;
mir fiel auf, daß ich ganz viele liebe Menschen aus der schweizer & dt. DAMPFbahnerSzene traf ...
... bei einem "Event" getroffen hab, bei dem mir gleichzeitig zahlreiche LOKOMOTIVEN begegnet sind;
von deren Existenz ich zwar wußte - sie aber nie zuvor "leibhaftig" sah.

Dazu gehört auch die "01 202" ... !

"Österreicher" hab i kaane gsegn - aussa meine Freind vu da ÖGEG !

Oba die san sowieso der Meinung {Originalton Marius[nicht der Schweizer - sondern der von der ÖGEG !}:
"Bei Deiner Statur wärst besser auf ÖGEG-Loks aufgehoben, als auf Deiner Gartenbahn ... !

Vorerst kein weiterer Kommentar ..... .