Einsteigerfragen zum Bau einer kleinen Lok(Riehlein)

    • Offizieller Beitrag

    Moin

    Danke für die Infos, Frank und Johannes. Dann lag ich ja gar nicht so falsch. Stichsäge mit Metallblatt funktioniert bis 2mm, das Nachfeilen bleibt. Hatte gehofft man könnte sich das irgendwie sparen :( .

    @ Patrik: Ich hatte auch keine Spannstifte. Ich hab zwei Bohrungen an den Enden eingebracht (Rahmenwangen vorher mit Spannzangen fixiert) und dann mit Schrauben verbunden und die restlichen Bohrungen eingebracht. Man muss nur etwas wegen der Schraubenköpfe aufpassen.

    Gruß Eric

    Hallo Claus,

    Huf&Wäntig kenne ich, dachte aber eher das die nur Werkzeug und Maschinen haben.
    Dann wird mein nächster Besuch mal zu dieser Fa. führen.

    Gruß

    Patrick

    Hallo zusammen,

    dank eurer Hilfe ist mir nun einiges viel klarer und der Bau der Riehlein Lok kann beginnen.

    Sollte ich beim Bau auf Probleme stoßen die ich selbst nicht lösen kann, weiß ich jetzt, wo ich fachkundige Hilfe bekomme.

    Ich habe vor den Bau (für mich) zu dokumentieren und bei sichtbarem Baufortschritt die Bilder in der Galerie zu zeigen.

    Vielen Dank nochmal für eure tolle Hilfe.

    Gruß

    Patrick

    Hallo zusammen
    ich schneide meine Bleche mit der Stichsäge.
    Gutes ( billig ist nicht unbedingt gut )Metallsägeblatt,Flachstahl 10x30x lang als Führungslineal,mittlere Drehzahl ,geht wie Butter,fast nichts feilen
    nur entgraten.
    Alle Bleche für die Luzia,für den Kippwagen und für das im Bau befindliche Samsi habe ich so geschnitten .
    Freihand wird das nix,da muß man dauernd darauf achten auf dem Anriß zu bleiben und außerdem " flattert " das Blech je nach Situation.
    Aber mit der Methode komme ich gut klar.
    Test the best.

    Grüße
    Bärni

    Ps.Das Samsi wird auch eine Riehlein Lok.

    Ich lebe zum ersten Mal ; wie soll da alles auf Anhieb klappen ???

    Hallo Bäerni,

    das mit dem Führungslineal finde ich eine gute Idee, daß probiere ich mal aus. Ich habe vor kurzem nuch Winkelprofil für ein Schraubregal mit der Stichsäge geschnitten und das ging bis aufs "flattern" eigentlich recht gut.

    Ich habe mir inzwischen auch ein paar Gedanken gemacht wie die Lok nun "oben herum" aussehen soll. Deshalb habe ich mir die eine oder andere Feldbahnseite im Netz angeschaut um mich inspiririeren zu lassen.
    Ich habe zwar die Pläne der Riehlein Lok und die Maße, aber so richtig konnte ich mir das noch nicht vorstellen. Damit ich erstmal eine Vorstellung davon bekomme wie groß bzw. klein die Lok wird habe ich angefangen ein Kartonmodell in 1:1 zu bauen/basteln.
    Ich habe den Entwurf für Motorvorbau und Führerhaus nach Bildern von Diema DS20/22 Feldbahnloks angepasst um der Lok ein individuelles Gesicht zugeben. Ich hoffe das Herr Riehlein, dem ich an dieser Stelle dafür danken will das er Einsteigern wie mir mit den kostenlos zu Verfügung gestellten Plänen einen einfacheren Einstieg in das Hobby Gartenbahn bietet, mir die Änderung des Aufbaus verzeiht.

    Gruß

    Patrick

    Liebe Forenmitglieder,

    inzwischen habe ich begonnen die Lok zu bauen und habe den Rahmen größtenteils fertiggestellt.
    Momentan arbeite ich an den Achsführungen und Fangeisen, das klappt inzwischen schon ganz gut, aber....

    ... Metall ist kein Holz und verzeiht weniger Fehler wie z.B verbohrt, in Holz kein Problem Dübel einleimen, absägen, schleifen und neubohren,
    in Metall war es das... An meiner Genauigkeit muss ich noch schwer arbeiten und ich muss mir mehr Zeit lassen.
    Ich neige persönlich dazu, das alles hopp, hopp gehen muss und so hat man dann hopp, hopp ein falsches Maß genommen.
    Ich muss lernen öfters auf den Plan zu schauen, nachzumessen und mir mehr Zeit zu lassen.

    Heute kam auch mein bestellter Gewindeschneidsatz von Amazon für knapp 21E an und ich habe ihn auch gleich ausprobiert und in Reststücke
    ein Gewinde M4 und M6 geschnitten, habe mich vorher informiert wie Gewinde geschnitten werden und es klappte auf Anhieb.

    Über den Antrieb bin ich noch am grübeln, daß einzige was schon feststeht das ein Zahnriemenantrieb wird.

    Zum Abschluß noch ein paar Bilder (nicht von dem Datum auf den Bildern irritieren lassen, das muß noch einstellen).

    Die Hölzernen Aufbauten sind 1:1 Modelle damit ich eine bessere Vorstellung von der Lok bekomme.

    Gruß Patrick

    Frage an die Forengemeinde,

    hallo liebe Forumsmitglieder, nachdem der Rahmen nun weitesgehend fertiggestellt ist, beschäftige ich mich zur Zeit
    mit der Planung der Aufbauten. Zur Zt. hänge ich an den Wartungsklappen für den Motorvorbau, ich habe nämlich
    keine Ahnung wie ich die Lüfterlamellen in der Wartungsklappe herstellen soll damit diese auch gut aussehen.
    Die Maße der Klappe betragen 100 x 106mm mit einem umlaufenden Rand von 5mm und 2 Miniaturschanieren zum öffnen.

    Für Tipps von eurer Seite wäre ich sehr dankbar.

    Gruß

    Patrick

    Hallo Patrik
    für meinen Sitzwagen habe ich die Lammellen folgendermassen angefertigt.
    An zwei Messingwinkeln ( den erf.Maßen entspr. ) habe ich an den bei der Montage gegenüberliegenden Schenkeln schräge Schlitze eingeschnitten.
    Dann der Schlitzbreite entsprechende Messingstreifen geschnitten.
    Diese entsprechend abgelängt.
    In die Schlitze gesteckt und dann verlötet.
    Alternativ Klappen mit Löchern oder mit diagonal gekanteten Blechen.
    Von den Lamellen habe ich leider keine Bilder.
    Anbei Bilder der Alternativen.

    Grüße
    Bärni

    Hallo Bärni,

    danke für die Info!

    Wie hast Du die schrägen Snitte ausgeführt, im Winkel von 45°?

    Und mit verlöten meinst Du Weichlöten?

    Gruß

    Patrick

    Frage an die Elektro- bzw. Elektronikspezialisten,

    ich habe mir Gedanken zur Elektrik und Steuerung der Lok gemacht und dabei ist die unten angefügte Zeichnung entstanden.

    Da ich von Elektrik bzw. Elektronik sehr wenig Ahnung habe, ist meine Frage ob mein skizzenhafter Schaltplan überhaupt
    so funktioniert und ob ich Fehler eingebaut habe. Also mir geht es darum ob die Verkabelung so stimmt?

    Ich bin für alle Vorschläge offen und hoffe auf eure Mithilfe.

    Gruß

    Patrick

    Zitat von picolo82

    Hallo Patrik


    ich denke der Schlüsselschalter wird so wie jetzt eingebaut nen kurzschluss machen. Oder ist der 2 polig?


    lg Tom

    Hallo Tom,

    danke für die Info.

    "Jetzt wo ich es sehe, riech ich es auch" wie man bei uns auch sagt :D

    Dafür habe ich den Plan ja eingestellt, damit die Anfängerfehler ausgemerzt werden können.

    Gruß

    Patrick

    Hallo Patrik
    montiere bitte in die Zuleitung zum Schlüsselschalter eine Sicherung,denn wenn dort ein Fehler auftritt
    wird das ein schönes " Grillfest ".
    Ob man den Minuspol wirklich an das Gehäuse legen soll ( "Masseverbindung " )darüber lässt sich streiten.
    Habe ich bei meinen Loks nicht gemacht,aber wie gesagt darüber lässt sich str..... .

    Aber nüchtern oder vollelektrisch wer weiß das schon.
    Grüße
    Bärni

    Ich lebe zum ersten Mal ; wie soll da alles auf Anhieb klappen ???

    Hallo Bärni, hallo Tom,

    Danke erstmal für Eure Hilfe.

    ich zeichne gerade einen neuen Plan, wo direkt nach dem Akku eine 30A "Hauptsicherung" eingebaut ist und dann erst geht
    es weiter zu den einzelnen Komponenten. Den Fehler mit dem Schlüsselschalter habe ich geändert.
    Den Masseanschluß am Gehäuse habe ich aus dem Riehlein Plan übernommen, ohne wirklich zu wissen warum man das macht.
    Wie gesagt meine Kenntnisse in dem Bereich sind eher rudimentär und deshalb bin ich für jede Hilfe dankbar.

    Mit der Lok wollte ich eigentlich kein "Grillfest" veranstalten, wäre Schade um meine Gesundheit, Schade um die Lok und
    ich will auch nicht das man mich deshalb kennt um anderen zu zeigen wie man es nicht machen sollte.

    Wenn Ihr noch so nett wärt, mir mit einfachen Worten (für den Landwirt zum mitschreiben) erklären könntet zu welchem
    Zweck man einen Masseanschluß am Gehäuse macht wäre das toll.

    Das mit der Reihenfolge beim An- und Abklemmen an der Batterie kenne ich auch vom Auto, von wegen Lichtbogen und so.

    Um der Frage zuvorzukommen warum ich den Plan selbst zeichne und nicht den fertigen Riehlein Plan nehme, wie
    gesagt habe ich wenig Ahnung von der Materie. Mir hilft das Zeichnen dabei die Abläufe besser zu verstehen und
    den Plan an meine Bedürfnisse anpassen zu können.

    Gruß

    Patrick

    Was willst du für einen Fahrregler nehmen?

    Kräftigen (Flug-)modellbaufahrregler oder z.B. einen 4QC Regler?

    danach richtet sich ob du ein Umpolrelais brauchst (das du ja ansteuern musst) oder nicht. Ebenso eine Stromversorgung für den Handregler)

    So wie es aussieht, fliest der Hauptstrom über den Schlüsselschalter - das macht dieser genau einmal mit.

    Der Masseanschluß ans Gehäuse hat den Sinn, dass bei einem beschädigten Kabel der Strom über das gehäuse abfließen kann und die Sicherung auslöst. Ich glaube aber nicht, dass bei einer nur angescheurten Leitung die 30 A auslöst - eher wird eine dünne Leitung anfangen zu schmurgeln. Ich habe in meiner Lok die Verdrahtung auch nicht mit dem Gehäuse verbunden.

    Je nach Zeit, kann ich dir mal einen Plan zeichnen.

    viele Grüsse Uli

    Hallo Patrick,

    die Masse auf Karosserie zu legen ist wohl dem KFZ-Bereich entlehnt. Dort hat man in Europa die Karosse als Masse genommen, die Asiaten haben teilweise den Pluspol auf der Karosse liegen.
    Auch ich habe (und habe da Holzbauweise) separate Massekabel gelegt (auch bei meinem Speeder, der ja komplett aus Metall ist) und würde das immer wieder tun.

    Ich habe in beiden Fahrzeugen eine 4QD Steuerung verbaut, da gab es die Möglichkeit, einen separaten Schalter (Schlüsselschalter) im Steuerungsbereich anzuschalten. Bei einer Steuerung, die das nicht vorsieht, würde ich eine der Adern vom Poti über den Schalter laufen lassen, dann lässt sich die Maschine auch nicht mehr regeln, wenn der Schlüssel abgezogen ist.

    Und noch etwas zur Hauptsicherung: Der Motor braucht ~ 25 Ampere bei der angegeben Wattzahl. Der Anlaufstrom kann aber höher liegen, von daher sehe ich die 30 Ampere Sicherung als etwas knapp bemessen.

    Hubert The Goose