Bauprojekt "HEIDI"

Hallo zusammen, hallo Volker,

also bis jetzt machen die Scharniere einen stabilen Eindruck...Sind ja recht massiv gebaut.
Ich komme gerade aus dem Keller. Ich habe den ganzen Nachmittag Kabel an der Lok verlegt, verlötet oder mit Steckern versehen. Das Ergebnis der ganzen Arbeit: ein riesen Kurzschluss.....

Nein, nur ein kleiner Witz... Alles funktioniert einwandfrei und ohne irgendwelche Kurzschlussprobleme. So kann ich nun über die Klappe in der Motorhaube die Steuerung, den Kühler und die Ladebuchse für die Fernbedienung Ein- und Ausschalten. Jeder Schalter hat außerdem noch eine LED, an der man sehen kann, ob das angeschlossene elektronische Bauteil auch wirklich Srom gekommt.

So, nun ist alle bereit für die morgige Feuerprobe beim Ysebähnli am Rhy.

Gruß Jonas

PS. (an Hannibal) ich schreib dir ne Mail wann ich drüben sein werde. Wer interesse an einem Besuch hat kann mir eine Nachricht schreiben...

Ja, ich kann mal schauen, ob ich Zeit habe und vor allem, ob meine Eltern mich fahren können. Wenn ich des richtig verstehe meinst du nicht diesen Sonntag sondern den nächste Woche, richtig?

Hallo Matthias,

also am Sonntag kann ich leider nicht, da wir kurz darauf mit dem Wohnwagen nach Frankreich fahren. Da gibt es noch einiges zu packen. Am Fahrtag im August bin ich auch noch weg, aber am 3.Oktober könnte ich kommen. Mein Vater muss an dem Tag ja ((in der Schweiz)) arbeiten und daher kann mich meine Mutter nach Karlsruhe bringen..Weiteres kann man ja dann noch besprechen.

hallo an alle,

heute habe ich eine Testfahrt beim Ysebähnli am Rhy absolviert. Ich habe zwei schwere Sitzwagen, meinen Bedienwagen und 3 Personen beim Ysebähnli locker die Steigung hochgezogen. Hier ein kurzer Video der Testfahrt.

[color=#0033cc]http://www.youtube.com/watch?v=0s0JPhPxAw8[/color]
Gruß Jonas

Hallo zusammen,

in den letzten Tagen habe ich vollgende Arbeiten an der Heidi erledigt:

Das Dach der Heidi habe ich mit der Stichsäge aus einer 0.75mm dicken Stahlplatte ausgesägt, gebogen und mit dem Führerhaus verschraubt. Das Dacht hat natürlich die gleiche Form, wie das des Originals. Beim Original befindet sich auf dem Dach noch ein Einholmstromabnehmer, welcher aber nicht nachgebaut werden soll.

Außerdem habe ich noch den Tachometer angeschlossen. Dieser zeigt nun immer die genaue Momentangeschwindigkeit an. Noch dazu zählt er alle gefahrenen Kilometer.


Als letztes habe ich noch die zwei Hörner eingebaut. Die Öffnungen der Hörner wurden genau an den hinteren Kühler befestigt, so dass der Schall ohne Behinderung nach Außen dringen kann. Die Hörner können einzeln von der Fernsteuerung aus getätigt werden. Geschaltet werden sie mittels Relais.


Gruß Jonas

Hallo,

wenn ich die Lok fertig habe werde ich wohl noch den Stromabnehmer bauen müssen, wenn es von allen verlangt wird :).
Gestern habe ich erneut eine Testfahrt beim Ysebähnli durchgeführt. Mein Bruder wollte im Rhein schwimmen gehen und da boht es sich an noch die Heidi mitzunehmen. Daher auch der Neoprenanzug...;)

Die weitere Vorgehensweise: Ab Freitag bin ich weg....bis dahin will ich noch ein Testbrett fertig haben. Als Testbrett bezeichne ich ein übriges Brettchen der Lok. An diesem brobiere ich aus, wie ich die Lok lackiere.

Ich habe vor vollgende Sachen zu machen: Tiefgrund auftragen, schleifen, Grundierung auftragen, schleifen, Grundierung auftragen, schleifen, Rotlack streichen, schleifen Rotlack sprühen und fertig

Mittlerweile bin ich bei der zweiten Grundierung des Bretts angekommen.

Gruß Jonas

Hallo Michel,

die Hörner stammen aus einem Autoteilehandel. Die sind eigentlich so gedacht, dass man sie gleichzeitig hupen lässt. Ich habe sie aber einfach einzeln angesteuert.

http://kfz-lampen-discount.tradoria.de/p/387845331/2-…id=preisroboter

Unter diesem Link findest du solche Hörner. Aber Achtung....fast schon zu laut.
Ich habe vor die Hörneröffnungen alte Lappen gespannt, so sind sie von der Lautstärke her in Ordnung.

Gruß Jonas

PS. Ab morgen bin ich für drei Wochen weg, daher werde ich dann wohl nicht mehr antworten.