Neue Güterwagen für die Bear Creek Railroad

1. offizieller Beitrag

    Hallo Gartenbahnfreunde,

    da sich bei meiner Bear Creek Railroad das Frachtaufkommen an Verbrauchs- und Versorgungsgütern vergrößert hat wurden die zur Verfügung stehenden Güterwagen langsam knapp. Da "knapp" aber auch eine sehr treffende Beschreibung für das Budget der kleinen Bahn ist mußte eine günstige Lösung her um den wachsenden Frachtaufkommen entgegen wirken zu können.

    So entstand in den eigenen Werkstätten der BCRR ein erster Flachwagen für den Transport von größeren Gütern auf Basis zweier alter Disconnects. Das Konzept hat sich bewährt und so sollen nun noch weitere solche Güterwagen entstehen.

    Die Wagenbrücke wurde aus zurecht geschnittenen Dachlatten (4 Stück á 2,5m) an einem Abend zusammen gebaut und ist 1m (20') lang und 32cm breit.

    Außerdem hat der schon vorhandene 2-achsige Flachwagen einen Gondola-Aufsatz bekommen um Schüttgüter zu transportieren.

    Als nächstes soll nun erstmal noch ein Boxcar analog zu dem neuen Flachwagen entstehen.

    Grüße, Gerd

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Gerd,

    tja da hat sich die Bahngesellschaft den veränderten Rahmenbedingungen ja prächtig angepaßt.
    Sehr gut gefällt mir die Konstruktion mit den Disconnects.
    Und falls das Frachtaufkommen wieder zurückgeht, kann man sehr schnell die Wagen ja wieder zum Holztransport herrichten.

    Bin schon auf die weiteren Wagenaufbauten gespannt.


    Viele Grüße in die Bahnwerkstätten


    Martin

    Der Weg ist das Ziel !

    Hallo Gerd,

    es ist immer toll zu sehen was du aus Materialien,
    die man in normalen Baumarkt bekommt, alles so zauberst... :thumbup:
    Und natürlich immer eine passende Geschichte zu deiner Bahnlinie!

    Viele Grüße,
    Volker,
    der gerade versucht Gerds Feldbahnwagen von 2007 nach zu bauen 8)
    4-achs Feldbahnwagen auf Unterwagen
    leider nicht in dem Tempo das Gerd damals vorlegte... :rolleyes:

    Hallo Martin,

    ich werde mich bei den neuen Güterwagen wohl auf 2 große Flachwagen mit optionalen Gondola-Seitenwänden und zwei Boxcars geschränken. Diese Wagen lassen sich vielseitig für fast jedes Frachtgut verwenden. Ich hatte auch darüber nachgedacht 2 Hopper (Schüttgutwagen) zu bauen, aber diese sind schon wieder etwas sehr speziell... Man bräuchte einen Steinbruch oder eine Erzmine um sie glaubhaft einbinden zu können und durch die Entladung nach unten eine Rampe. Wobei man hier evtl. die alte Sturzbühne hätte für umfunktionieren können... Zumal man Schotter und Erze auch in Gondolas verladen kann wenn es mal nötig wäre.

    Und natürlich wird die Funktion der Disconnects für den Holztransport erhalten =)

    @Volker,
    Es muß nicht immer das teuerste sein und wenn man das passende Vorbild gewählt hat kann man mit Holz sehr glaubwürdig arbeiten und spart eine Menge Geld. Eine Dachlatte 48x24x2500 kostet 78 Cent... Für den Flachwagen-Aufsatz habe ich 3 solcher Latten zersägt => das sind gerade mal 3,12€ plus natürlich Schrauben, Nägel und Leim, die ich aber in großen Mengen zur Verfügung habe.

    Grüße, Gerd

    Hallo Waldbahner,

    ich habe mich erst jetzt entschieden mir eine 5" Lok zu bauen obwohl ich hier schon länger angemeldet bin und habe immer wieder gerne deine Bauberichte gelesen und bin wirklich erstaunt mit welch einfachen Mitteln man sich Wagen bauen kann.
    Als Freund von Schmalspur- und Feldbahnen finden ich besonders Deinen Nachbau der Dolberglore und des Holzkastenkipper sehr interessant. Ich spiele auch mit dem Gedanken mir das eine oder andere Wägelchen mit hölzernem Aufbau zu bauen.

    Danke für deine tollen Beiträge und deine gute Ideen.

    Gruß
    Patrick

    Hallo zusammen,

    heute ist der zweite neue Güterwagen entstanden. Er ist zwar noch nicht ganz fertig, aber das wird im Laufe der nächsten Woche sicher noch geschehen.
    Es handelt sich um einen Boxcar auf dem gleichen Fahrwerk wie der Flachwagen oben. Der Grundkasten wurde aus 10mm Sperrholz aufgebaut und mit Leisten von Dachlatten verbrettert. Die Schiebetür wurde mit einem Schubladenauszug montiert der später noch mit einem Abdeckwinkel versteckt wird. Auch das Dach fehlt noch zusammen mit den Riegeln für die Tür. Sobald auch an dem Flatcar die noch fehlenden Rungentaschen dran sind werde ich den Pinsel schwingen und alle 3 Modelle lackieren und abschließend beschriften.

    Mit dem Prinzip des "Drehgestell-Sharings" kann ich so meinen Fuhrpark effektiv erweitern ohne teure Drehgestelle und Achsen zu kaufen. Da ich praktisch nie ALLE meine Fahrzeuge irgendwo einsetze kann ich so Drehgestelle und Disconnects der Waldbahn für die Kleinbahn-Modelle nutzen oder eben umgekehrt.

    Gegen Ende des Jahres möchte ich mir zwei weitere große Güterwagen bauen. Ganz sicher wird hier noch mal ein Gondola/_Flatcar dabei sein und als zweites entweder ein Tankcar oder ein zweiter Boxcar. Man darf gespannt bleiben. Vorerst stehen aber etliche andere Projekte, offene Baustellen und Urlaub auf der ToDo-Liste.

    Grüße, Gerd

    Danke danke =)

    Leider konnte ich den Boxcar gestern nicht mehr fertig bauen da mir das Material ausgegangen ist. Heute werde ich nach der Arbeit im Baumarkt einfallen und die restlichen Teile besorgen. Ich denke zum Ende dieser Woche werden die Wagen fertig sein und können dann in die Wagenhalle umgelagert werden, damit ich in der Werkstatt wieder Platz für andere Projekte habe...

    Grüße, Gerd

    Guten Morgen,

    gestern habe ich mal kräftig den Pinsel geschwungen, nachdem ich zuvor die fehlenden Teile noch montiert hatte. Nun braucht das Dach noch etwas Farbe, die Bolzen für die Türriegel müssen noch dran und dann kommt die Beschriftung drauf. Am 5.6. sollen die neuen Wagen in einem 5-teiligen Güterzug dann erstmals in Bischofsheim auf Strecke gehen und sich bewähren :)


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    Grüße, Gerd

    So, die Wagen sind fertig =)


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    Somit steht dem Fahrtag nichts mehr im Wege...

    Grüße vom Gerd, der nun wieder Luft und Lust hat für seine Shay-Baustelle...