Liebe Besucher,
ich habe die Anforderungen für die Userränge angehoben.
Also nicht böse sein, wenn Ihr nun wieder "Wagenschieber" seid. Ein paar Beiträge und schon seid Ihr bald wieder "Eisenbahnpräsident"...( als Ziel.)
Ich muß mir nur noch eine Steigerung für Eisenbahnpräsident einfallen lassen... Vorschläge?? 
Herzliche, nicht ganz ernst gemeinte Grüße
panki
Hallo Panki
Da fällt mir einiges ein, z.B. Ingenieur, Verkehrsminister...
ausserdem fehlt noch: Schaffner, Zugführer, Dispatcher, Schrankenwärter, Streckenläufer.. um nur einige zu nennen.
Ein frohes neues Jahr wünscht
Thomas
Frohes Neues Jahr,
mir fallen da auch noch ein paar ein:
Nietenklopfer, Nietenzähler und Murxer 
Spaß beiseite, wofür ist das überhaupt gut. Quantität muss nicht für Qualität stehen.
Wer gute Beiträge schreibt stellt sich im Laufe der Zeit von selbst heraus.
Es ist wie im waren Leben, für einen guten Titel wird sogar manchmal geschummelt.
Grüße
Wolfgang
Tach zusammen,
... wenn ich unbedingt einen Titel brauche, nehme ich mir ein Beispiel an unserer Staatsführung und kopiere mir einfach einen ...
... fürs abstreiten und weglügen bekam man ja gute Beispiele ...
... da ich momentan keinen Titel brauche und in der Zukunft sehr wahrscheinlich auch keinen benötige, schiebe ich gerne noch ein paar Wagen ...
Bis dahin, Glück auf
Bucki
...gibt es eigentlich nur drei Ränge!
Lokschlosser/-in (Grundlage für Dampflokführerausbildung)
Linksaußen (auch als Heizer bekannt)
Rechtsaußen (Lokführer für Dampflok)
und vielleicht noch, ganz oben drauf, der/die Lokleiter/-in
Eine andere Schiene, die uns Gartenbahner/-innen betrifft, währe die in einer
Lokfabrik, bzw. Ausbesserungswerk, da wir auf "Selbstbauen" auch Wert legen.
z.B. Kesselschmied, Dreher, Hufschmied(kleiner Scherz ), techn. Zeichner, Lokkonstrukteur,
Werksleiter,...
Ich glaube, als "Eisenbahnpräsident" fühlen sich die wirklich fähigen hier im Forum nicht, da währe
Lokleiter, Konstrukteur oder Werksleiter besser .
Und das mit der Qualität und Quantität, da muss ich dem Wolfgang zustimmen.
Vielleicht sollte der Titel nicht unbedingt von der Quantität, sondern von der Qualität abhängen.
In anderen Foren kann man die Beiträge der anderen "Juser" bewerten.
Das Ergebnis muss ja nicht unter jedem einzelnen Beitrag stehen, sondern kann von der
Software im Hintergrund verarbeitet werden und zu einem angemessenen Titel führen.
Kann nur der Beitragsschreiber selbst die Ergebnisse eines Beitrags sehen, bekommt er noch ein kleines
Feedback, ohne an den großen Pranger gestellt zu werden.
Auch verhindert man so, dass sich die anderen Forumsteilnehmer vom Voting vorheriger Leser eines Beitrages
zu einem guten oder schlechten Voting hinreißen lassen und mal sich selbst befragen oder einfach gar nicht "Voten".
Ich hoffe, ich hab niemanden damit "erschlagen" und wünsche allen ein frohes neues Jahr!
Dirk
Tach zusammen,
... wenn ich unbedingt einen Titel brauche, nehme ich mir ein Beispiel an unserer Staatsführung und kopiere mir einfach einen ...
... fürs abstreiten und weglügen bekam man ja gute Beispiele ...
... da ich momentan keinen Titel brauche und in der Zukunft sehr wahrscheinlich auch keinen benötige, schiebe ich gerne noch ein paar Wagen ...
Bis dahin, Glück auf
Bucki
Recht hast Du Bucki. Mir geht es genau so!
Gruß Barny
Dirks - 65 1002 - Vorschläge gefallen mir; wiewohl ich - z.B. - kein "Lok-Konstrukteur" bin/wäre - nicht wirklich 
... .
Wie dem auch sei:
Ich begrüsse die geschätzte Truppe - wurscht welchen Ranges - in einem hoffentlich GESUNDEN, glücklichen und DAMPFreichen Neuen Jahr !
Euer (durchaus auch nicht "Titel-geiler") ...
... (nur mehr) "Bahnhofsvorstand" (hieß das in Österreich 
!)
vormals 
:
... "Eisenbahn-Präsi" 
.
Der Rang ist mir auch schnuppe, ansonsten währe ich zum Militär gegangen...
Ich dachte nur, wenn schon, dann zu unserem Hobby passend und da es hier keinem um irgend welche
Wirtschaftssimulationen oder dergleichen geht, brauchts doch eigentlich keinen "Eisenbahnpräsidenten".
So könnte man sich doch für den normalen User an der Lokführerlaufbahn orientieren, egal ob nun
Quantitativ oder Qualitativ (siehe obige Beiträge)
Hier ein Link zur Lokführerlaufbahn bei der Bundesbahn:
Lokführerlaufbahn
Konstrukteur oder Werksleiter kann dann ja Usern vorbehalten bleiben, die interessante Beiträge zu eigenen
Bauprojekten hier veröffentlichen, z.B.:AW Tönningstedt,BR80,"SEGUIN von 1829"
oder uns einfach nur mit interessanten Bauplänen versorgen, wie:
Länderbahn Achslager 1:11
Um mal einige stellvertretende Beispiele zu nennen.
Gruß Dirk
Frohes Neues Jahr, Freunde.
Also das mit den Titeln nehme ich schon garnicht genau, geschweige ernst.
Der Lacher dazu ist ein Schreiben vom Lehrkrankenhaus Bielefeld aus dem Jahr 1988, indem ich als "Herr Dr. med." angeschrieben wurde.
Seither sehe ich eh jeden Titel mit einer gewissen Skepsis, da man auf die unmöglichsten Wege da dran kommt.
So, Spaß beiseite.
Ich sehe diese hier eigentlich nur als "Spaß an dem Hobby" .
Ich denke auch, es sollte dann auch so stehen bleiben.
Gruß Norbert
Verdammt, jetzt dauert´s noch länger bis ich " el Presidente" werde. 
Pfff...immer diese Titelhuberei...
Gruß,
chris69
Dann lass uns fleissig Kohle schippen.
Nicht der Rang machts, sondern die Person!
Mein liebster RAng "Weizenliebhaber"
Gruß
HD
Ich brauch keinen Titel, denn ich habe die
Lizenz zum Löten
Richtig, Lizenzen sind das Salz in der Suppe.
Das hast du prima ausgedrückt.
Ich habe auch eine.
Die Lizenz für rauf und runter
Richtig, ...
Ich habe auch eine.
Die Lizenz für rauf und runter
Die Lizenz für ... WORAUF ... und WO runter ?!? 
Hallo Gerald,
"Die Lizenz für ... WORAUF ... und WO runter ?!? "
Begleitwagen und Werkstatttreppe (furchtbar, die drei t) natürlich, oder gibts da irgendwo weit draussen ausserhalb des Dampfkosmos noch was Anderes :D?
Grüsse von Toni
Juhuuuuh,
da kommt doch Spaß auf.
Die Lizenz für rauf und runter bezieht sich auf meien Job.
Gruß Norbert
Juhuuuuh,
...
Die Lizenz für rauf und runter bezieht sich auf ... Job ...
"Fahrstuhl-Begleiter" im Paternoster ?!?!?
PS.: WER hat gwußt, daß der "Vorläufer" vom "PatreNosta" FAHRKUNST hieß ... und aus'm OBERHARZ stammt ?!?
Hallo GeGa
nee, ich bin Autokranfahrer
was aber weinig mit diesem Hobby zu tun hat. E sei denn du brauchst ne problematische Bergung.
Dann kann man mich rufen.
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Den "Dieter Gruschina" darf ich zu meinen Freunden zählen. Bestimmt einer der allerbesten "AutoKran-Profis" Österreichs - mindestens.
Hat - unter anderem - in den türkischen Bergen mal'ne Seilbahn aufgestellt. Und den 3ax Autokran zu diesem Behufe von Korneuburg hin+zurück ...
... auf der Schiene(!) transportiert.
Aber geniess - als Fachmann - einfach die verlinkten Bilder 
.....
Was das alles mit "Erhöhten Qualifizierungsanforderungen" zu tun hat ?!?
Na ja 
...
... man(n) könnte als "Titel" auch 'nen "Meister des SchienenKrans" vergeben ... .
