Wer fahrt zu den dampftagen beim Swiss-vapeur?
Wie kann mann am besten ein 'Karnet' für die im auto mitgebrachte dampflok erwerben? Beim zoll-ambt am grenze oder schon zu hause in ortnung machen?
Grusse, Erwin
Wer fahrt zu den dampftagen beim Swiss-vapeur?
Wie kann mann am besten ein 'Karnet' für die im auto mitgebrachte dampflok erwerben? Beim zoll-ambt am grenze oder schon zu hause in ortnung machen?
Grusse, Erwin
Hallo Erwin
Die Deklaration erfolgt am einfachsten direkt an der Grenze. Dabei ist es Hilfreich, wenn du bereits eine fertige Aufstellung der Fahrzeuge vorlegen kannst, die von den Beamten nur noch abgestempelt werden muss.
Es ist aber sowieso zu überlegen, ob der Besuch eines derart überlaufenen Treffens wie in Le Bouveret mit der Lok überhaupt sinnvoll ist.
Wenn du keine Probleme damit hast, auf der Strecke im Stau zu stehen, dafür dein Zug nachts ungeschützt draussen im Regen steht, dann nimm deine Fahrzeuge ruhig mit.
Das Problem dort ist, das die Verantwortlichen sich scheuen, unpopuläre Entscheidungen zu treffen. Die sind meiner Ansicht nach aber für einen flüssigen Ablauf ab einer gewissen Teilnehmerzahl notwendig.
Meine Erfahrung ist jedoch: Anschauen ist immer wieder lohnend, die eigene Lok wird nur noch ausgeladen, wenn ein geschützter, reservierter Abstellplatz garantiert wird und ich auch Fahren kann.
Es gibt ausserdem wirklich genug Veranstaltungen, die ordentlich Organisiert sind und diese Probleme gelöst haben.
mfg
Thomas
@ Thomas Schade das Du denkst das Treffen sei nicht gut organisiert...!!!
Es ist halt wie überall, der Abstellplatz auf den Anlagen ist begrenzt und nicht umbedingt für 100erte von Loks gerechnett! Der Club des Amis du Swiss Vapeur Parc in Le Bouveret, nimmt sich die Mühe jeweils ein Festzelt zu Organisieren (Dieses jahr sogar mit zusätzlicher Abstellanlage) damitt die Loks geschützt abgestellt werden können! Leider gibt es immer wieder Teilnehmer die nicht Flexibel genug sind ihre leichten Modellwagen ab dem Geleise zu nehmen und an einem anderen geschützten Ort im Zelt abzustellen und daher gibts manchmal ein bisschen ein Gedränge für Lokabstellplätze! Aber eigentich sollte es ja auch so sein das mann miteinander sprechen und sich organisieren kann...
Ich nehme jedenfals meine Loks mit, denn auch fahren kann mann bestens die Frage ist halt nur ob mann wirklich gerade genau denn fahren muss wenn alle anderen auch schon auf der Strecke sind! Ich war die letzten Jahre mit meiner "grossen" unterwegs wo ich meistens Besucherzüge gefahren bin da ist mann auf die Öffnungszeiten angewiesen, dieses Jahr mit meinen "kleinen" kann ich mir die Fahrzeiten aussuchen, schliesslich kann mann ja während dem Festival 24std am Tag fahren....
Ich jedenfals freue mich aufs Treffen ![]()
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Übrigens: übrigens bin ich nicht nur mit zwei Loks und einem Dampftraktor anwesend, sondern auch der dampfshop.ch ist mit im Gepäck!!!
Bis bald
Dampfadi
Hallo Freunde
Ja wenn man vor 20 Jahren noch im Park der alten Anlage war und den anfang des neuen Parks Erlebt hat macht es Heute nicht mehr so Freude
und durch dass verlängern des Festes auf 10 tage ist die Chance alle Freunde zu sehen gesunken und mein Besuch nicht mehr wichtig !
Für alle die noch nie dort waren aber ein absolutes muss!!!
Wenn ich zurück sehe und an die Freunde Denke die nicht mehr bei uns sind denke ich an Sie mit Freude Zurück . Ob es Hansueli Äberhardt Charli Ball Senior Herr Grimm
Manfred Knupfer oder W. Wagner waren alle haben Lücken hinterlassen und sind nicht vergessen!
Der Anlass hat heute eine Grösse ereicht wo es nicht mehr möglich ist alle Wünsche zu Erfüllen und ich überlasse meinen Platz gerne unseren Jungen Dampffreunde
In Bouveret hatte es ja einen Bank Residenz von Hannibal,ob er Heute noch ist weiss ich nicht aber es war ein schönes Gefühl dass es dass gibt
Ich Wünsche allen ein schönes Fest auf einer der schönsten Anlage Europas ,und wenn es jemanden etwas kleiner möchte auf Wiedersehen am 18 Treffen im ysebähnli am Rhy
Mit den besten Grüssen Hannibal
Hallo zusammen
@Tohmas, was ist denn am Dampftreffen in Le Bouveret schlecht organisiert?
Gruess Yetti
Hallo zusammen,
was heißt schlecht organisiert?! ![]()
Ich spreche mal von meinen Erfahrungen aus 2011 ![]()
Ich war mit meiner Virginia und 4 Wagen vor Ort. Wir Karlsruher haben uns ein Gleis für 5 Maschinen geteilt, die Wagen haben wir vom Gleis genommen und auf die Seite gestellt.
Fazit war aber, dass auf einmal mein Virginia im Regen stand und eine andere Lok auf meinem Platz!
Die Wagen standen dann auf einmal auch nicht mehr da wo sie waren und hinterher waren erst einaml Reparaturen erforderlich, weil Tritte und Rungen krumm waren! ![]()
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Was war das Problem?;
jeder darf kommen, die Kapazität der Abstellanlage wurde aber nicht berücksichtigt! Somit eine Auslastung von über 100%! ![]()
In diesem Jahr will man dieser Situation Rechnung tragen und den Abstellbereich vergrößern!
Ich selbst werde dieses Jahr nicht hinfahren, denn jedes Jahr muss ich mir das nichtr geben; vor allem da man so manche trifft die denken Ihnen gehört alles! Und der Rest ist so la la!
Auf jeden Fall werde ich dieses Jahr wieder Hannibal besuchen und im August geht es nach Münsingen! ![]()
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Gruß
HD
Hallo zusammen,
Ganz klar, die von euch geschilderten Tatsachen deuten auf ein Defizit der Bahnkontrolle hin. Ich bin seit nun sieben Jahren jedes Jahr mit meinem Feldbahnmaterial in le Bouveret. Ich selbst habe bisher keine Probleme gehabt. Ich habe es aber in den letzten Jahren so gehandhabt, dass ich meine Wagen in Kisten verstaute, damit ihnen nichts geschied, solange ich nicht da bin.
Meines Erachtens ist das Hauptproblem die langen Abstellgleise, will jemand seine Maschine ganz am Ende fahrbereit machen, so muss er erstmal viele für ihn fremde Loks umrangieren, klar das dabei einiges schief laufen kann.... ![]()
Mal sehen was die neue Abstellhalle für Vorteile mit sich bringt. Außerdem wird gerade noch an einer neuen Drehscheibe gebaut, an der man seine Maschinen abstellen kann.
Ganz klar, mit einer Maschine, die man nicht so leicht vom Gleis heben kann (wie die Heidi) birgt so ein Treffen immer ein gewisses Risiko.
Für mich sind die drei Tage an denen ich dort bin, wie zwei Wochen Urlaub.... Daher werde ich dem Treffen so lang ich kann treu bleiben. Lebt doch unsere Szene von Besuchen gegeneinander.
Bis dann
Jonas
Hallo
was beim Dampftreffen in Le Bouveret schlecht organisiert war:
Ein Verantwortlicher für den Betrieb auf dem Rangierbahnhof fehlte vollständig.
Es gibt keine fest zugewiesenen Abstellgleise. Irgendwelche offensichtlich Vereinsfremden kommen mit rücksichtslosem Verhalten durch und versetzen fremde Züge, ohne die vorhandenen Abdeckung wieder zu befestigen.
Dort ist das gleiche Problem wie in Karlsruhe oder bei der AGM der 7 1/4 Society. Zu viele Anmeldungen für den vorhandenen Platz.
Dazu kommt, das in Bouveret gescheut wurde, eine Auswahl nach Qualität zu treffen. Es ist einfach ein Unterschied, ob eine Dampflok für 7 1/4" inklusive Bedienwagen Platz auf dem Abstellgleis benötigt oder ob eine halbfertige 5" Köf mit Apfelsinsnkistenanhänger die Abstellgleise blockiert.
Nicht ohne Grund benötige ich für die Anmeldung in Karlsruhe ein Foto.
Dabei gibt es genügen Beispiele, wie solche Fehler vermieden werden können.
Es ist ausserdem zumutbar, Wagons für 5" am Abend nach der Fahrt wieder im Auto zu verstauen. Die lassen sich nämlich von einer Person tragen. Das geht bei 7 1/4" nicht mehr.
Mein nächster Besuch auf der schönen Anlage in Le Bouveret erfolgt nur noch ohne Lok.
mfg
Thomas
Hallo Thomas
Iich kann Dich einerseitz gut verstehen, anderseite appeliere ich auch an eine gewisse Portion vernunft!
Ich selber Organisiere seit Jahren das Dampftreffen in Münsingen, ich weiss was es für ein müsahmes unterfangen ist für sämtliche Loks Abstellgeleise zu beschriften und Einstellordnungen zu machen! Dann kommen da noch die wo sich anmelden und nicht kommen und die die kommen ohne Anmeldung!
Aber das ist doch alles halb so schlimm!!! Eisenbahn Spielen und gegenseitige Achtung das ist das wichtigste!
Und eines muss mann respektieren, Bouveret liegt im Westlichen Teil der Schweiz, und "Le Welsch" nehmen vieles ein bisschen gelassener...
mir gefälts ![]()
Gruss Dampfadi
Hallo an Alle,
ich war jetzt noch nie beim großen Treffen, das ist mir dann doch viel zu groß...
ich schau mir das in Ruhe über die 3 Live Kameras an, seit neustem mit Ton!
http://club.swissvapeur.ch/pages/webcam/f_texte.htm
Ich war 2010, Ende August von Donnerstag bis Sonntag unten,
war der einzige Gastfahrer und wurde sehr zuvorkommend behandelt,
meine Lok konnte rechts von der Bahnhofsausfahrt die 4 Tage mit Stromanschluß parken...
das war eine sehr entspannte Zeit und ich konnte in Ruhe über 100km fahren!
http://www.youtube.com/watch?v=nUoB38vneNc
Nur mal so als Denkanstoß....
Zur eigentlichen Frage:
ich war bei meinem Zollamt und hab mir eine Eigentumsbestätigung machen lassen,
wie das im "Amtsdeutsch" genau heißt, müßte ich erst schauen...
das sind einige Formulare und von mir beigesteuert Bilder,
da hat der nette Zöllner mächtige Stempel draufgehauen,
damit bist du beim Zoll schon mal auf der sicheren Seite.
Es kann aber sein, das der Zöllner eine Sicherheitsgebühr
(glaub 10% des Gesamtwerts in bar!) verlangt,
die du, wenn du die Schweiz wieder verläßt, bekommst.
Hab ich aber noch nie bezahlen müßen.
Viele Grüße und allen die zum Treffen fahren,
viel Spaß und kein Ärger!
Volker
Einfach wahre Worte
:
@ Thomas Schade das Du denkst das Treffen sei nicht gut organisiert...!!!
Es ist halt wie überall, der Abstellplatz auf den Anlagen ist begrenzt und nicht umbedingt für 100erte von Loks gerechnett! Der Club des Amis du Swiss Vapeur Parc in Le Bouveret, nimmt sich die Mühe jeweils ein Festzelt zu Organisieren (Dieses jahr sogar mit zusätzlicher Abstellanlage) damitt die Loks geschützt abgestellt werden können! Leider gibt es immer wieder Teilnehmer die nicht Flexibel genug sind ihre leichten Modellwagen ab dem Geleise zu nehmen und an einem anderen geschützten Ort im Zelt abzustellen und daher gibts manchmal ein bisschen ein Gedränge für Lokabstellplätze! Aber eigentich sollte es ja auch so sein das mann miteinander sprechen und sich organisieren kann...
Ich nehme jedenfals meine Loks mit, denn auch fahren kann mann bestens die Frage ist halt nur ob mann wirklich gerade genau denn fahren muss wenn alle anderen auch schon auf der Strecke sind! Ich war die letzten Jahre mit meiner "grossen" unterwegs wo ich meistens Besucherzüge gefahren bin da ist mann auf die Öffnungszeiten angewiesen, dieses Jahr mit meinen "kleinen" kann ich mir die Fahrzeiten aussuchen, schliesslich kann mann ja während dem Festival 24std am Tag fahren....
Ich jedenfals freue mich aufs Treffen![]()
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... Bis bald ...
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Hallo ..., anderseite appeliere ich auch an eine gewisse Portion vernunft!
Ich selber Organisiere seit Jahren das Dampftreffen in Münsingen, ich weiss was es für ein müsahmes unterfangen ist für sämtliche Loks Abstellgeleise zu beschriften und Einstellordnungen zu machen! Dann kommen da noch die wo sich anmelden und nicht kommen und die die kommen ohne Anmeldung!
Aber das ist doch alles halb so schlimm!!! Eisenbahn Spielen und gegenseitige Achtung das ist das wichtigste!
Und eines muss mann respektieren, Bouveret liegt im Westlichen Teil der Schweiz, und "Le Welsch" nehmen vieles ein bisschen gelassener...mir gefälts
Gruss Dampfadi
VOLL inhaltliche ZUSTIMMUNG !
Von einzelnen rücksichtlosen Teilnehmern auf die "mangelhafte Organisation durch den Veranstalter" zu schliessen ... ist nicht fair !
Ich habe unbedingte Gastfreundschaft erlebt, einen schier übermenschlich IMMER(!) freundlichen "jungen Chef"
...
... und eine unvergleichliche Atmosphäre - LEBENsFREUDE, Spass und "VAPEUR, Vapeur, vapeur ... praktisch RUND um die Uhr!"
In dieser Ausprägung ... und QUALITÄT(!) - gibt's das NUR "dort" und - naturgemäß - auch nur "beim "grossen Treffen""
!!!
Dass ... "a little more smaler events"
... durchaus auch ihre UNverwechselbarkeit und ihren REIZ haben, steht dabei nicht(!) im Widerspruch !
Wer "leutscheu" is, oder "strenge Regeln" braucht ...
... wird "geeignetere" Treffen finden.
Eins davon ... womöglich sogar ... "unter Dach"
.....
Hallo Freunde
Dass Problem sind die 10% Teilnehmer die der Meinung sind dass Sie alle rechte haben,und sich nicht an die nötigen regeln halten . Mit dem Motto nur ich geht es nicht .
damit Verderben wenige den 90 % anständigen die Freude .
Manchmal sollte man doch der Regeln etwas Beachtung schenken ,und gewisse Personen sollten eigentlich auch wissen dass es nicht Ihre Anlage ist und alle nur Gäste sind .Teilweisse wird die lockere Organisation ausgenützt ,und einige Gruppen denken Sie seien die einzigen Gäste und alle regeln nur für Andere !!!
Zum in Bouveret Glücklich zu sein braucht es Geduld und gute Nerven .
Aber in der Franz Schweiz Ticken die Uhren etwas unterschiedlicher als in Deutschland und dass sollte man beachten !
Wer dort hin möchte sollte Gehen aber da es freiwillig ist nicht Reklamieren !!!!!!
Mit den besten Grüssen Hannibal
Da HANNIBAL waas eh wieda amoi ... wos SACHE(!) is
... :
Alles anzeigenHallo Freunde
Dass Problem sind die 10% Teilnehmer die der Meinung sind dass Sie alle rechte haben, ...
damit Verderben wenige den 90 % anständigen die Freude ... !!!
Zum in Bouveret Glücklich zu sein braucht es Geduld und gute Nerven .
Aber in der Franz Schweiz Ticken die Uhren etwas unterschiedlicher als in Deutschland und dass sollte man beachten !
Wer dort hin möchte sollte Gehen aber da es freiwillig ist nicht Reklamieren !!!!!!
Mit den besten Grüssen Hannibal
NO further comment
.
Okay, das ubernachten der loks wird ein interessanter unternehmung
Zusammen muss mann doch in der lage sein einiges ordentlich unter dach zu stellen, jeder kann sich vorstellen wie vielen arbeitsstunden im bau eine lok geht, egal ob es ein fahrbare holzkiste oder ganze länderbahnzug ist.....
Ich denke das die lange abstellgleise das problem nicht leichter machen, besser ist wie fruher in Sinsheim, kurzere und mehrere abstellgleise..
Werde mall sehen, ob es möglich wird dorthin zu fahren und die lok mit zu bringen.
Erstmall nachsehen wie ich das Karnet in ortnung machen kann.
Danke für die info
Liebe grusse aus Holland, Erwin
Die "KATZENSEE-Bahner" haben keinerlei "PERSONAL-Probleme" ...
Okay, das ubernachten der loks wird ein interessanter unternehmung
...
Danke für die infoLiebe grusse aus Holland, Erwin
... DIE ... fahren im "ZweifelsFalle" einfach durch
!
Wie bei "der GROSSEN" halt
!
Die "echte" EISENBAHN ...
... fährt ja auch von NULL bis 24 Uhr
!
Was meinste, watt DE sonsten fier ... "ABSTELL-Probleme" hätten
... !!!!?!?!?!
Hall zusammen,
meine Eindrücke von Le Bouveret sind: "Einfach nur schön". Doch die Parkplatzprobleme waren enorm. Wie Heinz schon gesagt hatte, hatten wir Karlsruhe ein eigenes Gleis. Wenn dann 2 Loks auf der Strecke waren (Virginia und Stainz) war das Gleis relativ leer -> Schwubs, es standen 3 Loks drauf. Und dann sind die Eigentümer "spurlos" verschwunden, sodass man der Doofe ist, und die Loks noch irgendwo unterbringen muss - man soll und mag ja nicht die Arbeit anderer schändigen.
Doch da das Zelt einfach ÜBERfüllt ist, findet man keinen Platz. Das liegt durchaus an den unangemeldeten Besucher, vielmehr aber an den zahlreich zugelassenen Loks und Wägen. Denn nicht jeder möchte seine Modllwägen in den Dreck stellen (verständlich), und auch nicht in den Regen.
Doch das Platzproblem beschäftigt nicht nur Bouveret, sondern auch andere Vereine. In Münsingen gibt es im August beim Dampftreffen auch immer Probleme mit dem Platz. Und auch wir in Karlsruhe haben teilweise Probleme. Zwar können wir Loks und Wägen vor Regen geschützt im Bahnhof oder im Tunnel abstellen, allerdings geht das nicht während dem Fahrbetrieb. Und nachdem das auch nur einmal im Jahr so ist, wird man nicht einfach so einen extra Schuppen bauen ;).
Ich persönlich müsste nicht jedes Jahr "runter" fahren, denn 1 Woche Bouveret reicht für mehrere Jahre. Und ohne Lok wäre ein Besuch nur für ein wenige Tage sinnvoll.
Gruß Johannes
GeGa_DampfBahnFreak, mit passender zug wurde ich sehr gerne nachtschicht machen, ist vielleicht ein neues Thema wert ![]()
(Schon in Schackendorf gemacht, bis sonnenaufgang durchfahren)
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Grusse Erwin
... FAHREN macht einfach - das passende Wetter vorausgesetzt - tierisch SPASS !!!!!
GeGa_DampfBahnFreak, mit passender zug wurde ich sehr gerne nachtschicht machen, ist vielleicht ein neues Thema wert
(Schon in Schackendorf gemacht, bis sonnenaufgang durchfahren)
...
WENN Du in Bouveret bist, solltest Du die "planmässige NACHTschicht" der "Katzensee-Truppe" nicht versäumen !!!
Die machen "irgendwann mal" DURCH ... und hängen dabei "Just for FUN" alles an "ROLL-Material" an ihre Maschine(n) ...
... um richtig was "am Haken" zu haben
!
Ich habe das damals - weil ich's nicht wußte - leider versäumt.
Adi TRISKO wurde in seinem Citroen schlafend ... vom SOUND der beiden Maschinen sogar GEWECKT;
irgendwann so gegen 1/2 vier oder Fünf ... in der Früh
... !
Ach ja;
"Schackendorf" sollte ich auch unbedingt mal mir wieder gönnen
.....
Hi Gega,
mach es doch einfach , wir sind auch in 2 Wochen dort . Eine Woche Schackendorf
und bestimmt die ein oder andere Nachtdurchfahrt,
freu mich schon ganz dolle drauf.
Grüße,Chris
So Jetzt will ich auch mal meine Senf dazu geben, Ich war
mittlerweile schon 2 Mal da, immer mit einer 5 Zoll Lok (Mein Pflegekind P4)
und hatte noch nie Probleme das jemand die Lok verschoben oder dran rum
Gespielt hat. Habe sie aber auch jeden Tag kalt werden Lassen und dann mit einer
Plane Abgedeckt. Auch mein Gleis war immer frei wenn ich gekommen bin. Das
einzige negative Erlebnis was ich erleben musste hat einen Vereinskameraden
betroffen der seine Lok nach Absprache in den Ringlokschuppen gestellt hat und
diese dann weil man die Mecklenburg unbedingt auf dieses Gleis und auch ganz
nach hinten stellen musste das man ja kein Verlängerungskabel suchen muss zum
Laden der Batterie einfach trotz angezogener Handbremse über den Schornstein
aus dem Schuppen ziehen musste um die Mecklenburg an ihren Stammplatz zu
stellen. Und das ganze unter den Augen des Besitzers, da brauch man sich nicht
wundern das sich jemand Aufregt über solche Handlungen. Man sollte noch dazu
sagen das die Lok 350 Kg Wiegt und man dann schon etwas Kraft an fremden
Eigentum auf bringen muss um sie zu bewegen. Ohne darüber nach zu denken das
was Kaputt gehen kann. Vor allem habe ich in diesem Fall nicht verstanden warum
die Lok da unbedingt rein musste da sie die restliche Woche auch nicht im Ringlokschuppen
stand sondern irgend wo anders Abgestellt war. Aber trotz allem werde ich
dieses Jahr auch wieder hinfahren und es dieses Mal mit einer 7 ¼ Zoll Lok
versuchen, und hoffen das ich nicht so ein Erlebnis habe.
Zu den Mangelnden Stellplätzen unter Dach möchte ich nur so
viel Sagen man kann es von keinem Verein verlangen das man wegen 1 mal im Jahr
riesige Schuppen, Container usw. hin baut nur das jede Lok und jeder Wagen im
Container stehen kann, damit muss man einfach Leben oder auch nicht, mir ist es
zwar auch lieber wenn ich ein Festes dach für meine Lok habe aber eine Plane
habe ich immer dabei für den Notfall.
Jan
PS: GeGa wäre schön wenn du auch kommen würdest.