Rhéya: Mallet in 5“

    • Offizieller Beitrag

    Hey Stef,

    Trés bien deine Kuppelstangen. Bin gespannt
    wie es weiter geht.

    Ich habe da noch eine kleine Off Topic Frage, wenn getattet.
    Und zwar,in deinem Link zum Club, dort sieht man zwei
    Berkshire Lokomotiven im Bahnhof stehen. Hast du zufällig
    ein paar Infos über die Herkunft (selbst gebaut oder Teilesatz)?
    Ich wäre über ein paar Infos sehr erfreut.

    Bitte mach weiter mit deinem lesenswerten Bericht!

    Gruß
    Christian

    • Offizieller Beitrag

    Stef,

    danke für deine Antwort, sehr schöne Lokomotiven!
    Vielleicht kennst du diese Berkshire......

    http://www.chaski.org/homemachinist/…php?f=8&t=92039

    Viele Grüße
    Christian

    Hallo Stef,

    Zitat

    All meine Entschuldigungen für meinen Deutschen!

    Du sprichst sehr gut deutsch, wenn man bedenkt, dass manche Deutsche von dir noch was lernen können,
    und wenn es auch nur darum geht, verständlich zu reden, bzw. zu schreiben.

    Jemand, der es besser könnte, sich jedoch nicht bemüht und doch verstanden werden will, der sollte
    sich entschuldigen! ;)

    Und vor allem: Du bemühst dich, uns hier teilhaben zu lassen an deinem schönen Projekt, obwohl es
    auch anders sein könnte, nämlich dass wir uns in einem französischen Forum zurecht finden müssten. :huh:

    Daher vielen Dank dafür und mach bitte weiter so! :thumbup:

    Gruß Dirk

    M.A. Verick:
    Die gefährlichsten Massenvernichtungswaffen sind die Massenmedien. Denn sie zerstören den Geist, die Kreativität und den Mut der Menschen, und ersetzen diese mit Angst, Misstrauen, Schuld und Selbstzweifel.

    Hallo Stef,

    ich habe interessehalber mal Suchmaschine und Telefon bemüht und herausgefunden, dass die U47.001 dem Technischen Nationalmuseum Prag gehört und derzeit in Jindřichův Hradec in Südböhmen bei der dortigen Lokalbahn steht. Allerdings ist sie nicht betriebsfähig und deshalb nicht mal im Bahndepot, sondern "irgendwo hinten" in einer Halle abgestellt. Ob man an sie herankommt, wusste der Herr nicht, der Betriebsleiter wird erst nächste Woche zu erreichen sein.

    Schöne Grüße nach Belgien...

    Kristian

    Hallo allerseits,

    der Vollständigkeit halber: Ein weiterer Anruf hat ergeben, dass die U 47 wegen Achslagerschäden von den Fahrgestellen gehoben wurde und derzeit in Teilen auf einem Güterwagen in einer Lagerhalle eingelagert ist. Somit ist sie für Fotos nicht vernünftig zu erreichen.

    Die gute Nachricht: Die Bahngesellschaft verfügt über gewisse Finanzmittel, also dürfte die Lok in einigen Monaten wieder betriebsfähig sein.

    Schöne Grüße...

    Kristian

    Guten Tag,
    Einige Fotos, um den Stand des Fortschritts meines Projekts zu illustrieren.

    Die Kuppelstangen:

    Der Rahmen mit seinen Zylindern in Stelle. Ich werde einige Fotos von diesen machen auseinandergenommen,

    Die Maschine macht jetzt 28 Kg.

    Gruß

    Stef

    Hallo Stef,
    eine Augenweide, besonders die Kuppelstangen :thumbup: Du nimmst doch bestimmt noch andere Schrauben für die Lagerschalen,oder?
    Schöne Arbeit, weiter so und
    schöne Grüße,
    Reinhold

    Dr.B
    ...und immer 'ne handbreit Wasser über der Feuerbüchse!

    Hallo Stef,

    sorry, ich hätte nur mal die anderen Bilder richtig anschauen müssen, dann gebe es keine dumme Frage :wacko:

    Mach weiter so,

    Reinhold

    Dr.B
    ...und immer 'ne handbreit Wasser über der Feuerbüchse!

    Die U 47 hat große Ähnlichkeit mit dem Lenz-Typ "nn", wie er mal in 5 Exemplaren auf der Insel
    Rügen fuhr:

    http://www.ruekbin0e.de/

    Allerdings war der Hersteller der fünf Loks nicht Henschel, sondern Vulcan in Stettin (4 Stk.) und Hanomag (1 Stk.).

    Gruß Dirk

    M.A. Verick:
    Die gefährlichsten Massenvernichtungswaffen sind die Massenmedien. Denn sie zerstören den Geist, die Kreativität und den Mut der Menschen, und ersetzen diese mit Angst, Misstrauen, Schuld und Selbstzweifel.

    Dear Stef,

    your model ist very nice, congratulations! I also still work on this model and I know that there are some problems with the drawings. Because of this I started to create a CAD-Model of it (it ist not finished yet) and to redraw the complete drawings. Maybe I can help you if you still have some questions about it. I started in 2014 to build it, so I still have some single parts, but no complete assembly.


    Kind regards
    Markus

    Hallo,

    Hier meine letzten Arbeiten, die Kreuzkopf.
    Die Arbeit ist nicht noch vollständig. Ich muss den Kreuzkopfpin beenden.

    Der Ausgangspunkt,

    Die 4 Stücke nach Hartlöten.


    Die derzeitige Lage muss ich noch die Angelpunkte verwirklichen und installieren,


    Grüße

    Stef