D2 der Wiener Liliputbahn

Hallo !

Es gibt wieder aktuelle Bilder der D2, diese wurden am letzten Betriebstag des Jahres gemacht!

Nachdem die D3 Untauglich geworden ist und so bald nicht mehr fahrfähig sein wird, wurde beschlossen die D2, sobald die D1 fertig wird, einer Aufarbeitung zu unterziehen, die Bleche werden geschweißt und das Fahrwerk aufgearbeitet.
So das sie noch einige Zeit zur verfügung stehen wird.
Wie es mit der D3 weitergehen wird, ist derzeit noch unklar, es muss die D1 fertiggestellt werden und einige Arbeiten an der Strecke durchgeführ werden!
Danach wird die D3 zerlegt und der Schaden untersucht, dann wird beschlossen wie es weiter geht.
Sobald es hier was neues gibt, werde ich berichten!

MFG Michael

Hallo Jonas!

Die D2 war einmal die dritte Dampflok in Wien, welche leider in den 60ziger Jahren nach dem ablaufen der Kesselfrist umgebaut wurde.

Zum leidwesen der heutigen Generation, wurden fast alle Teile verschrottet, die Zylinder sowie einge Kleinteile blieben erhalten, dass meißte wurde jahrelang im Kohlebunker, unter der Kohle, gelagert, so das derzeit nicht genau gesagt werden kann was alles noch da ist.

Irgendwann wird daraus wieder eine Dampflok werden, jedoch ist die D2 aufgrund der jetztigen Situation für den Betrieb unverzichtlich!

Die RHDR hat übrigens auch so eine Dampflok, die Nr.11, welche aber im gegensatz zu unseren Maschienen ein wenig stärker ist und ausserdem
von Krupp gefertigt wurde.

MFG Michael

Hallo zusammen!
Die Maschinen sind der 01 bzw 03 nachempfunden, die erste Serie wurde 1925 gebaut, die letzten 1950!
Dies ist übrigens auch die Dampflokbaureihe, von welcher die meißten Loks erhalten geblieben sind!
Die zwei bei uns sind aus der zweiten Lieferserie und die am längsten im Betrieb stehenden Loks der Serie, Betriebsunterbrechung gab es nur in den Kriegsjahren des 2.Wk und auch die einzigen welche von Anfang an, auf der gleichen Strecke geblieben sind!

MFG Michael