"Schlechte Messe"

Moin,

weiter unten der Schlussbericht der Messe. Natürlich ist das ein PR Text und dementsprechend alles eitel Sonnenschein. Aber den Anteil der Echtdampfer am Text ist vermutlich proportional zur Wertschätzung. Der Aufwand der großen Anlage ist erhablich und ob das Ganze von den Besuchern lieber gesehen wird als Lego ist fragwürdig. Das Wegbleiben der Händler ist ein eindeutiges Zeichen, dass das "Fachpublikum" trotz der 65000 Besucher nicht genug Umsatz macht. Das bedeutet auch, dass kaum jemand gezielt für Gartenbahn oder Echtdampf dorthin fährt. Den restlichen 95% der Besucher ist es völlig egal, ob da Loks, Trucks oder Lego gezeigt wird.

Für ortsansässige Vereine kann es hilfreich sein, mit einem Stand vertreten zu sein, aber Vereine aus Norddeutschland werden den Aufwand kaum rechtfertigen können. Das Legoland wird sicher nicht zum Nulltarif an einer Messe teilnehmen. Die Gartenbahner müssen noch Standgebühr für Wohnmobile zahlen. Dem Publikum ist es he einerlei...

MfG Peter

Schlussbericht "Happy Family" Köln 2012

Happy End

Happy Family: Modellbahner und Lego-Bauer kamen voll auf ihre Kosten

65.000 bauten,
bastelten und staunten auf der "Happy Family"

Nein, sie wollten
einfach nicht nach Hause. Eltern hatten in den letzten vier Tagen so ihre
Probleme, ihren Nachwuchs aus den Kölner Messehallen zu bekommen. Mitfahren
auf echten Modell-Dampfzügen, nach
Herzenslust Wühlen in unermesslichen Mengen von Legosteinen, sich ergötzen an
hunderten ausgestellten Lego-Unikaten oder filigrane Bastelkunst üben beim Bau
von eigenen, kleinen Modellbahn-Landschaften und Gebäuden - die Auswahl war so
groß, man musste sich entscheiden.

Und: der Funke sprang auf die Erwachsenen über, die sich dem Zauber des
abwechslungsreichen Angebots selbst nicht entziehen konnten. Besser als
"Happy Family" kann diese Mischung aus Hobby- und Spiele-Angeboten
nicht bezeichnet werden.

Vier Veranstaltungen
bildeten den Rahmen der "Happy Family": Das 1. Kölner
Truckmodell-Festival, das 7. Kölner Echtdampftreffen, die Lego FanWelt und die
Internationale Modellbahn Ausstellung (IMA). Gerade die IMA, als traditionelle Veranstaltung in der 29.
Auflage, war auf Grund ihrer internationalen Stellung als Leitmesse für den
Eisenbahnmodellbau von herausragender Bedeutung. Positiv gestimmt startet die
Branche ins Weihnachtsgeschäft, denn der Tenor hier in Köln war eindeutig: die
Aussteller sind mit den Besucherzahlen,
dem großen Interesse und der Kauflust der Besucher zufrieden und werten
die positive Resonanz als möglichen Aufschwung für die Branche. Stefan Löbich,
Geschäftsführer von Märklin, sieht positiv in die Zukunft: "Das Thema
Modellbahn ist ein modernes Thema und so muss es präsentiert werden. Ich sehe
unsere Aufgabe darin, die Fachhändler noch stärker in ihrer Außenwirkung zu
unterstützen."

Die IMA findet alle
zwei Jahre statt. Mit 216 Ausstellern aus 13 Ländern konnte die diesjährige
Veranstaltung nahtlos an die Zahlen von 2010 anknüpfen - und sogar leicht
steigern. Ein ähnlich positives Ergebnis
bei den Besucherzahlen: mit über 65.000 Besuchern schließt die "Happy
Family" an das Ergebnis von 2010 an - sogar ohne die Durchführung der
Kreativ-Messe "Mein Steckenpferd" wie vor zwei Jahren. "Die
Besucherzahlen sogar ohne die Kreativmesse halten zu können, ist für uns ein
sehr positives Ergebnis", so IMA-Veranstalter Andreas Wittur, der diesen
Erfolg auf das starke Engagement für den Nachwuchs zurückführt. Noch nie zuvor
war das Engagement von Verbänden, Firmen und auch von Lego selbst, die mit 45
Mitarbeitern vor Ort waren, so groß wie in diesem Jahr.

Die
nächste "Happy Family" findet vom 20.11. bis zum 23.11.2014 statt.

Hallo zusammen,

Also ich habe fürs Edht schon meine Einkaufsliste zusammen, kommen einige hundert Euros zusammen, so wie jedes Jahr. Also ich bin mit meinen Kumpels wieder am Samstag dort, ich kann ja nicht alles selber tragen.

Hallo Dampfbahner,

ich habe mir auch so ein paar Gedanken zum Thema Messe gemacht. Es entstehen schon Kosten für Unterkunft, Fahrtkosten und Verpflegung wenn man die Zeit auf der Messe verbringt. Kann man verstehen wenn der eine oder andere Modellbauer hier nicht mitspielt.

Sind wir doch auch manchmal richtige Eigenbrödler und hätten wir nicht das Problem mit den benötigten Gleisen, würden manche den Keller nie verlassen

Anders sieht es bei den Händlern aus. Heute in der Zeit des Dr. Google gibt es doch nichts, was man nicht über das Internet bekommen kann,
egal aus welchem Land der Erde. Auf der Messe muß sich der Händler, dann auch sagen lassen, das er zu teuer und man die Sachen woanders preiswerter her bekommt. Da der überwiegende Teil der Händler eh von unserem Hobby nicht leben kann, sondern es als Zweitgeschäft betreibt, ist es ihm auch nicht zu verdenken, wenn er bei den hohen Preisen für seinen Stand lieber weiter übers Internet vertreibt. Macht ja wirtschaftlich auch keinen Sinn die Einnahmen für die Standmiete auszugeben.

Was wir brauchen ist ein anderes Messekonzept.

Händler zahlen nur noch eine geringe Miete, mehr mit Symbolcharakter, damit sich seine Präsenz auch rechnet. Der Umsatz für die Messe muss über die Besucher erreicht werden. Diese kommen aber nur, wenn das Angebot stimmt. Eintritt 12,-€ und Parken 9,-€ liegt schon mächtig an der Schmerzgrenze. Für die Idellen Aussteller sollte es mindestens einen kleine Obolus für Benzin u.s.w. geben. Hier könnte vielleicht eine Entfernungspauschale greifen. Vielleicht dauert es einige Zeit bis sich diese neue Variante einspielt, aber es müßte sich doch machen lassen.

Irgendwie sollte es auch gelingen mehr Modellbauer auf die Messe zu locken, um ihre Modelle auszustellen. Abgesperrte Bereiche für nur kucken nix anfassen. Dann könnte man die Modelle auch ohne große Betreuung ausstellen.

Wir sollten vielleicht einfach mal entsprechend darauf einzuwirken.

Grüße

Wolfgang

Hallo, Hobbykollegen. Ich möchte mich mal vorsichtig dazu äussern. Ich bin als Besucher als erstes natürlich zum Echtedampf gegangen. Aber als aussenstehender war es gar nicht so leicht dort mal in ein anregendes Gespräch zu kommen. Die meisten aktiven waren tief innerhalb des 'Käfigs' zurückgezogen. Klar wäre ich warscheinlich auch. Leider hatten Interessenten an unserem Hobby so kaum Ansprechpartner. Mit den Leverkusenern war ja wenigstens ein Stand vertreten. Wäre mein Kumpel Gebus nicht mit seiner Lok da gewesen wäre ich warscheinlich gar nicht näher an die Objekte der Begierde gekommen. Die Sache muss offener werden. Viele Besucher wussten gar nicht was Ihr da beachtliches geboten habt, sondern die Sache wurde schnell als Kindereisenbahn abgestempelt. Klar das der Zaun da zur Sicherheit steht ist klar. Mit ein paar Ständen und Präsentationen ausserhalb der Anlage wäre das nächste mal bestimmt ein Erfolg. Gruß Björn

Hallo Freunde
Die messen sind immer von 2 Seiten zu sehen,die Aktiven Teilnehmer freuen sich an den Geleisen und Freunde ,Sie bieten der Messe eine Attraktion mit geringem aufwand.
Die Besucher machen mit Ihrem Eintritt erst möglich so etwas zu finanzieren .Ihre Ansprüche sind anderst als bei den Aktiven Die Messe sollte alle Möglichkeiten zum einkaufen oder zur Information bieten und den Besucher auch die Möglichkeit zum unterhalten mit den aktiven zu bieten !

Da die Messen sich immer mehr zur Wahrschauer und Familien Attraktion entwickelt haben werde ich dieses Jahr auf eine Bus Tour nach Karlsruhe Verzichten ,es fällt mir schwer
aber es wurde in den letzten Jahren immer schwieriger genügend Mitfahrer zu finden da die Interessen der Besucher zu wenig beachtet wurden !!
Mit den besten Grüssen Hannibal

Von der Forderung nach "Freiem Zugang für ALLE" ... konnte ich nichts lesen !
Die folgenden Gedankenanstösse kann ich aber VOLL-inhaltlich UNTERSTÜTZEN;
{wir hatten das THEMA hierorts eh schon (mehr?)mal(s) ... im Zuge von "EDHT-Reminiszenzen" !!!}:

Zitat von DiemaDS28

... Die Sache muss offener werden. Viele Besucher wussten gar nicht was Ihr da beachtliches geboten habt, sondern die Sache wurde schnell als Kindereisenbahn abgestempelt. Klar das der Zaun da zur Sicherheit steht ... Mit ein paar Ständen und Präsentationen ausserhalb der Anlage wäre das nächste mal bestimmt ein Erfolg. Gruß Björn

Mir selbst - "unlängst in KA" - wurde sogar der Zugang "hinter den Zaun" VERBOTEN ...
... und erst nach Intervention bzw. "Haftungs-Übernahme" durch Carlo B. "doch noch ermöglicht" !
Um wieviel schwieriger - bis UNmöglich - ist es erst für "Normalos" - ... - mit "Insidern" KONTAKTE zu knüpfen.

Wie dem auch sei;
ich finde auch im Beitrag von Wolfgang höchst Interessantes und BedenkensWERTes !
Und Hannibal weist auch auf die so berücksichtigungsWÜRDigE - und nach "einer LÖSUNG schreiende" - Diskrepanz zwischen Aussteller- und Besucher-Interessen hin !

Ein sehr wertvoller Thread is das hier;
sofern die eingebrachten Gedanken auch nur irgendwie CHANCE auf "Berücksichtung" in der "ZUKUNFTs-Planung" haben könn(t)en ... .

Man kann wenn man nur will...

und damit nicht nur viel erreichen, sondern auch präsent sein. Doch alles ist wie immer eine mehrseitige Medallie.

Wer einen Stand betreut kriegt vom Rest nicht viel mit. Auf den Mittelaltermärkten waren wir immer mit eigenem Zeltlager und allem drum und dran vertreten. Ende vom Lied, ausser dem eigenen Rasen hat man von der Veranstaltung kaum etwas mitbekommen da man ständig auf's Lager acht geben mußte damit nichts wegkommt. Ergo sind wir irgendwann nur noch mit dem Bollerwagen auf die Märkte gezogen und haben das toll ausgeschmückte Lager daheim gelassen... Dafür wurden wir dann kritisiert.

Bei solchen Modellbahntreffen ist es doch nicht viel anders. Betreue ich einen Stand, so habe ich weniger Zeit um mit der Bahn selber zu fahren. Will ich nur fahren kann ich mich nicht um einen Stand kümmern.
An dieser Stelle sei gefragt, warum all diejenigen, welche genau solche Sachen vermissen, nicht selbst Hand anlegen und diese vermeindliche Lücke in der Messevielfalt zu füllen...

Mit unserer Waldbahnanlage haben wir für uns zumindest einen Mittelweg gefunden der uns alles ermöglicht. Wir liegen dicht an der Zuschauergrenze und sind somit gut einsehbar und für interessierte Besucher fast immer ansprechbar. Wenn ich aber eine Dampflok im Betrieb habe, so bin ich unweigerlich auch an deren Bedienzyklen gebunden und muß auch im Gespräch immer mal wieder einen Blick auf Wasser, Kohle und Dampfdruck haben. Es ist möglich, bedeutet aber unter Umständen auch mal Streß wenn alles gerade ein wenig hektisch ist.

Aber dennoch macht es großen Spaß, auch wenn die 3 Messetage in KA nie und nimmer ausreichen alle Gespräche zu führen und Kontakte zu pflegen die im Raum schweben. So kann man doch einen großen Teil abdecken.

2013 möchte ich den Schwerpunkt unserer Waldbahnanlage auf das Thema Waldbahn beschränken und gezielt den schweren Holztransport als Hauptaufgabe abwickeln.
Dementsprechend arbeite ich schon seit geraumer Zeit an neuen Gleisplan-Ideen. Ich hoffe daß wir wieder so viel Spaß haben werden wie 2012, denn dieses Jahr war es für uns eine der gelungensten Veranstaltungen.

Grüße, Gerd

Hallo Gerd
Dein Bericht bestätigt ja meine Meinung für Aktive Teilnehmer ein Hit ! und dass ist richtig so ,aber für die Besucher reicht es nicht mehr !!!
Gruss Hannibal

HAllo zusammen,
das Zauberwort der heutigen Zeit heißt:

ENTERTAINMENT

früher "Unterhaltungswert"

In den sogenannten Fachmessen ist es eben so, dass sich nur diejenigen dahin "verirren" die damit was anfangen können!
Wer kann sich denn unter der Bezeichnung Livesteam oder Echtdampf was vorstellen!?
Große Massen in die Messen zu holen heißt die Attraktivität zu steigern, aber was und wer will noch mehr tun!?
Wir haben vom Verein einen Messestand, er wird von unserem Karlheinz betreut; während der Messe findet er Unterstützung von Vereinsmitgliedern, die primär kein Fahreug dabei haben! werde selbst mal die eine oder andere Stunde im Stand stehen.
Primär bin ich aber zum Spielen und quatschen dort, dazu mache ich das Jahr über genug für den Verein! Die Seite muss man auch mal sehen!
Nur einen Stand aufstellen ist nicht alles!

Gruß
HD

Ja, so ist das wahrscheinlich in vielen Vereinen: Die mit den Fahrzeugen kommen zum fahren und tratschen, die ohne dürfen den Stand und die Organisation machen.

Ich werde dieses Jahr wahrscheinlich wieder viele Tage draußen sein (auch Aufbau/Abbau/Vorbereitung), mal schauen ob ich dieses Jahr mehr als 5 Runden fahre (das waren es letztes Jahr). Die meiste Zeit werde ich wieder am oder vor dem Stand verbringen. Ich finde es aber auch schön dass viele zum Spielen kommen, dadurch lebt die Messe. Wir müssen nur auch die Besucher mit einbeziehen und nicht nur unter uns sein. Wobei es für einige schon ein großer Fortschritt wäre mit anderen Eisenbahnern zu reden.

Wir müssen allerdings darauf achten dass es eine gesunde Mischung gibt und dass genug Leute auch auf den Ständen sind und mit den Besuchern reden. Nur so können wir neue Leute für unser Hobby begeistern. Die leute die kommen dürfen das nicht nur als Show sehen, sondern sollen merken, dass es sich bei diesem Hobby um eine Gemeinschaft handelt und man mit den Leuten reden kann. Nur dann haben sie einen Grund nächstes Jahr nochmal zu kommen, uns auf unseren Vereinsanlagen zu besuchen und sich villeicht sogar in einen Verein zu integrieren.

Viele Grüße,
Michael (der gerade Videomaterial und Software für das EDHT 2013 sichtet/schneidet/schreibt/prüft. Hat auch irgendwas mit Tablets und USB zu tun, aber mehr verrate ich nicht...)

PS: Geheimtipp: Bei der Malubahn gibt es gutes, entkalktes Wasser, und auch genug Leute mit Flachwägen die einem die Gieskanne frei Haus liefern ;-).

Wie Gerd schon schrieb, ist eine aktive Beteiligung an einer Messe überwiegend purer Stress.

Ich habe gerade letzten Monat eine Veranstaltung in Adliswil, CH hinter mir.
Das war die 15th und letzte Convention der American Railroadfans in Switzerland, und ich war mit meinem Freund und unserer gemeinsamen On3-Modulanlage vertreten.

An der Anlage habe ich seit September 2008 bis Mai 2012 durchgehend an einem Bahnhof gearbeitet. Juni bis August hat mein Freund dann die Landschaftsgestaltung vorgenommen, und kurz vor der Veranstaltung bin ich dann rund 100 km gefahren, um die Zoll-Abwicklung zu klären.

Nach rund 8 Stunden Aufbauzeit haben wir uns dann beide Veranstaltungstage um die Ohren geschlagen, anschließend 2,5 Stunden Abbau und dann noch Rückfahrt bis zum Kaiserstuhl zur Zwischenübernachtung, natürlich inkl. Zollabwicklung CH + D.

Von der ganzen Veranstaltung habe ich so gut wie nichts gesehen, da wir mit 2 Mann am untersten Level des Betriebspersonales sind.

Ich werde dann wohl erst nach Weihnachten sehen, was so alles ausgestellt war, wenn die Veranstaltungs-DVD's mit Film und Fotos bei mir eingetroffen sind.

Hallo,

als jemand der beim Aufbau der Gleisanlage mithilft, kann man denn ein oder andern Blick hinter die Kulissen werfen. In der Halle in der die Gleisanlage aufgebaut war konnten nicht mehr Stände stehen, weil Freiflächen für Besucher vorgeschrieben sind.

Was mir positiv aufgefallen ist das diesmal, bis auf eine Ausnahme, keine Obstkisten unterwegs waren. Wenniger schön hingegen war das meistens erst gegen 10 Uhr die ersten Dampfloks unterwegs waren und das so manches Modell nur sehr spärlich bewegt wurde.

Gruß,

chris69

Hallo Johannes,

mit dem frühen Anheizen warst du die große Ausnahmen, um so ärgerlicher das es gleich zum Anfang deine Lok zerlegt hat. Nun, auf der Anlage wird vor Messebeginn Probegefahren, sollte da etwas nicht stimmen würden mir das merken ( und natürlich beheben).

Gruß,

chris69

Hallo Chris,
da hätte Malu ein paar Probefahrten mehr durchführen sollen. Regelmäßig an einer Weiche sprang ein Wagen aus dem Gleis, keine gute Werbung für unser Hobby.
Grüße
Wolfgang

Hallo,

ja, es stimmt teilweise: Die Gleisanlage von der MaLu-Bahn ist teilweise rustikal.

ABER: Diese Wägen sind nur rausgesprungen, weil die werten Mitfahren rumgehampelt haben und mit dem Fuß gegen die Weichenkasten hängen geblieben sind. Dadurch dürften die Wägen rausgehebelt worden sein. Die Wägen sind auch nicht AN der Weiche rausgesprungen, sondern erst kurz danach.

UND: Es war an 2 Tagen (Sa und So) maximal 5 Entgleisungen. Wenn man da von "Regelmäßig" schreibt, stimmt irgendwas nicht...

Wenn jetzt irgendwer meint "Du kannst das nicht beurteilen", dann muss ich wiedersprechen. Ich war Samstag und Sonntag 2 Tage da und bin mit beiden Zügen gefahren.

Aber bevor man hier auf "Schlechten Gleisanlagen, dumme Weichen oder blöde Streckenführung" rumhackt, sollte man sich eher überlegen, was das Ursprungsproblem war.

Zu Ständen:
Wir haben mit unseren Verein (DLF-KA) wie von Heinz-Dieter geschrieben, einen eigenen Stand. Da wir genügend Helfer haben, kann jeder mal weg und sich zumindestens einen groben Überblick über die Messe verschaffen. Und für Gespräche dürfte auch etwas Zeit bleiben. Da allerdings einige Helfer vorhanden sein sollten, muss man diese auch anwerben. Dadurch muss man sich aktiv beteiligen. Dass man neue Helfer bekommt ist nicht verständlich. Daher sollte man sich selbst mal überlegen, wie man am ehesten selbst in das Hobby einsteigen würde (oder was an einer Messe am interresantesten (muss auch machbar sein) ist). Und da wäre wahrscheinlich ein Gespräch der perfekte Einstieg.
Ich weiß nicht, was unter "Spielen" alles zusammengefasst ist, aber ich bezweifle, dass darunter auch Mitglieder anwerben gilt. Und wenn man sagt, dass man für den Verein genug gemacht habe, kann ich nur Sagen, JEDER macht SOVIEL, wie er KANN. Da zu sagen, ich komme nur zum Spielen finde ich etwas nunja - unangebracht. Zumindestens ist das meine Ansicht unter "freiwilliger Arbeit". Es ist klar, dass das Echtdampfhallentreffen ein Spielplatz für ALLE Dampfer sein sollte - aber auch für die Zuschauer, denn sie finanzieren uns das Ganze. Das sollte man sich vllt. immer im Hinterkopf behalten.

Und wenn ihr mit dem Geschriebenen nicht einverstanden sein. Bitte köpft mich erst nach dem EDHT. Bis dahin und auch am EDHT hab ich genug zu tun.

Mit nachdenklichen Grüßen Johannes