Feldbahntriebwagen "Arthur Koppel"

    Moin Gerd,

    ich glaube auch, dass der Triebwagen ganz stimmig aussehen wird. Außerdem hat das historische Vorbild von O&K den Akkukasten ja gar nicht, weil Bügelstromabnehmer!
    Der ganze Trumm wird etwas über 38kg auf die Waage bringen. (Wenn ich richtig gerechnet habe, braucht es 36kg um die volle Leistung der Knupfer-Antriebachse auf die Schiene zu bekommen.) Und tiefer setzen ging leider nicht, wie man hier sieht. Da hab ich schon um jeden Millimeter in der Z-Achse gefeilscht...

    084_Platz_im_Antrieb_Akku


    Ein bißchen ging es auch weiter: Mit den Trittstufen.

    Halter gebogen:

    078_Halter_Trittstufen


    Und am Rahmen montiert:

    079_Trittstufe


    Damit bei Kollisionen nicht immer die ganze Trittstufe leidet, können sie etwas federn:

    080_Trittstufe_gefedert


    Und so sieht es mit allen Stufen am Rahmen aus:

    081_Rahmen_mit_Trittstufen


    Ein bißchen spannend wurde es, als mir aufgefallen ist, dass ich noch nicht geprüft hatte, ob ich den Achsabstand richtig berechnet hatte...
    Denn der Achsabstand ist fix und Platz für einen Kettenspanner gibts nicht.

    Passt!

    082_Kette01


    083_Kette02


    Übrige Einträge auf der ToDo Liste:

    - Säule für Fahrschalter (Im Modell: Hupe, Licht und Schlüsselschalter)
    - Elektrik
    - Lackieren

    Es geht auf die Zielgerade :)

    Viele Grüße

    Gerd

    Hallo zusammen,

    so, in den letzten Wochen habe ich fleissig lackiert.
    (Merkeregel für zukünftige Modelle: Nimm nicht irgendeinen Hochtemperaturlack zum Einbrennen, nimm NUR Dupli-Supertherm!!!)
    Letzten Freitag war ein netter Bastelabend, bei dem erst die langen Rahmenteile eingebrannt wurden und dann die mechanische Endmontage durch ging. Ein paar Bilder davon:


    085_Endmontage_Rahmen_01


    Mal ein Frontblech drauf gestellt:

    086_Endmontage_Frontblech


    Dann erstmal den Motor eingebaut:

    087_Endmontage_Motor


    Nebenbei den Bügelstromabnehmer montiert:

    088_Endmontage_Stromabnehmer


    Und alles zusammen mit Fahrdraht :)

    089_mit_Fahrdraht


    Probeweise im Transportgestell:

    090_Im_Transportgestell

    Und dann war es fast Mitternacht und es ging wieder nach hause.
    Am Montag habe ich mich dann ein Stündchen zaghaft an die Elektrik gemacht:

    091_Elektrik_01

    Waaaaaa, eigentlich wollte ich Dampfloks bauen... Was macht man bloß mit den vielen Kabeln???


    Naja, ging dann doch irgendwie zusammen:

    092_Elektrik_02


    Und als ich heute ging konnte ich hupen, die Lampen schalten und an den Polschuhen für die 4QD lagen polungsrichtig 24V an:

    093_Leuchtet_und_hupt

    Mit ein bißchen Glück kann ich morgen die ersten Meter fahren, und am Wochenende werden wir beim Sommerfest der Emder-Minibahn hoffentlich viel Spaß mit dem Ding haben!

    Viele Grüße

    Gerd

    Moin!

    Ja die Dampflok... wie sieht es denn an der Baustelle aus? ;) Oder muss ich dich erst noch wieder ne Runde fahren lassen *grins*.

    Hoffentlich ist am Sonntag auch so ein Wetter wie heute! Wann kommst du denn nach Emden? Samstag oder Sonntag? Bin echt gespannt auf deinen Triebwagen.

    Mit dampfenden Grüßen

    Timo

    Minibahn Emden

    Schrauben drehen Muttern drehen
    Mit ölverschmierten Flossen in der Werkstatt stehen
    Willst du ran die Trophäen
    Dann musst du erstmal richtig an den Schrauben drehen!

    Moin Timo,

    ja, Du mußt mich am Wochenende DRINGEND aus therapeutischen Gründen an den Regler Deiner Lok lassen.... :)
    Aber im Ernst: An der Dampfe ist nichts passiert. Ich bin kein Freund von zu vielen angefangenen/gleichzeitigen Projekten. Erstmal habe ich jetzt den kleinen E-Triebwagen durchgezogen, aber damit geht es dann auch an der Dampfe bald weiter.

    Ich werde das Auto Freitag abend beladen und Samstag früh mit Oke nach Emden aufbrechen. Maps.google sagt furchtbare 2h40m für HH-Emden voraus, und da ich keinen Bock keine Lust auf 6h Auto an einem Tag habe, bleiben wir über Nacht und fahren erst Sonntag nachmittag zurück.

    Viele Grüße

    Gerd

    Die letzten Handgriffe gingen ohne Pannen, nun fährt er:

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    :)

    Noch ein paar Feinheiten, dann ist er "fertig".


    Viele Grüße

    Gerd

    Hallo Gerd,

    ausgesprochen schön geworden...!!!

    Eine Anmerkung zum fehlenden Kettenspanner kann ich mir nicht verkneifen: In meiner Köf habe ich ein kleines Kettenrad, kugelgelagert in einer U-Halterung, von unten in den Rahmen geschraubt. Die U-Halterung lässt sich in Langlöchern verschieben und damit die Kette spannen. Dafür müsste bei Dir der Platz noch reichen.
    Zumal die Kette jetzt schon einen ziemlichen Durchhänger hat....

    Viele Grüße,
    Winfried

    Ich fahre auf Spur 7 (Regelspur) oder auf Spur 5 mit der Feld- und Waldbahn

    Hallo Gerd
    wegen einem neuen Projekt hat sich mein alter Kumpel Columbo mal wieder gemeldet.
    Sir ich hätte da noch eine Frage :
    Ein,zwei drei brennlackiert .
    Hast Du das Equipment oder wie hast Du das gemacht ?

    Grüße
    Bärni

    Ich lebe zum ersten Mal ; wie soll da alles auf Anhieb klappen ???

    Hallo zusammen,

    der kleine Triebwagen hat beim Sommerfest der Emder-Minibahn zwei harte "Arbeitstage" hinter sich gebracht, ohne zu mucken alles anständig gezogen!

    094_Jungfernfahrt_in_Emden


    095_Jungfernrfahrt_Emden_2

    Ab und zu gab es kräftige Regenschauer, und ich war mir gar nicht so sicher, ob ich gleich am ersten Fahrtag auch prüfen wollte, ob auch alles gegen Spritz- und Regenwasser ausreichend verpackt ist... Aber ich hatte keine Wahl, und es hat zum Glück alles wunderbar funktioniert!

    Der Wagen bringt jetzt 46kg auf die Waage zu zieht damit auch vier Erwachsene locker über die Strecke (mit kleinen Steigungen). An der 4QD Motorsteuerung gefällt mir sehr, daß ich die maximale Spannung/Geschwindigkeit an einem Poti einstellen kann: Damit ließ sich die Geschwindigkeit des Triebwagens bei Alleinfahrten meines Sohnes etwas reduzieren, so daß Auffahrunfälle ausgeschlossen waren.


    Ganz großes Kino war der nachmittägliche Kaffee im eigenen "Speise"-Wagen:

    096_Kaffee_in_Emden

    (ich muß noch einen besseren Tisch bauen, damit zwei komplette Kaffeegedecke Platz haben...)

    Während wir Kakao, Kaffee und Kuchen genossen haben, gab es für die Akkus etwas Ladestrom :)

    Ansonsten gab´s natürlich reichlich DAMPF:

    Dampfen

    @Winfried: Mit dem Kettenspanner hast Du vollkommen recht, ich habe sogar einen Platz gefunden, wo ich so ein verschiebbares Ritzel noch einbauen kann. Passiert aber erst irgendwann im nächsten Winter, denn die ersten zwei Tage haben auch ohne den Kettenspanner wunderbar funktioniert. Ich hatte angesichtst der hängenden Kette erst ein blödes Fahrgeräusch erwartet, aber nix: Nahezu lautlos!

    Bärni: Das mit der Farbe ist recht einfach:
    Dupli-Supertherm ist ein Einbrennlack: Lackieren aus der Dose, 2..3
    dünne Schichten in Abstand von ein paar Minuten, dann ein Stündchen
    trocknen lassen und ab in den Ofen bei 160°C. Danach ist die Farbe bis
    300...600°C temperaturfest (abhängig vom Farbton) und mechanisch SEHR
    belastbar (auch in warm). Die Farben sind auf Silikonbasis, aber wenn
    Sie eingebrannt sind, kann man drüber lackieren was man will. (Der
    Triebwagen bekommt noch cremefarbene Zierlinen).


    So lange man mit den Farbtönen (Schwarz, rot, grau, klar, blau) klar kommt, ist das in meinen Augen DIE Farbe überhaupt.


    Siehe hier: http://www.motipdupli.de/index.php?L=1&id=ipg_1020


    Die Dosen kosten im lokalen Fachhandel i.d.R. so EUR 19,- pro Dose. Über
    Ibä kann man die Dosen (im Sechserpack) auch für unter EUR 10,-
    bekommen.

    Ich reiche die Tage noch ein Video vom Wochenende nach, und irgendwan
    Bilder von der Glocke und den Zierlinien, aber ansonsten wars das
    erstmal mit diesem Baubericht. In zwei Wochen werden wir in Schackendorf ein paar Runden drehen, dann nochmal nach Emden, und ich fürchte dannach muß ich mal probeweise die Schienen bei uns im Garten auslegen...

    Viele Grüße aus Hamburg

    Gerd

    Klein OKe hat den Zug sicher wie ein Experte gehandhabt!
    Super schön geworden...