- Offizieller Beitrag
Thema: petit update
vmeier
Datum:09.01.04 17:27 Antworten Zitieren Empfehlen
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Ich habe Saisongemäss einige Winterbilder eingestellt sowie im Kaiptel Wagen etwas weitergeschrieben.
http://perso.wanadoo.fr/massot-meier/SiteMiniGauge/
Paris grüsst Sinsheim
Volkmar
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Olaf
Datum:09.01.04 20:40 Antworten Zitieren Empfehlen (kleinbahn.hornburg@tiscali.de)
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Hallo Volkmar,
wie immer von Dir tolle Bilderchen, naja kein Wunder bei der schönen Landschaft !!!
Übings die 4QD-Regler kannst Du ohne Kühlkörper einbauen (kein Massekontakt)so steht Deiner Oberleitung weniger im Weg ! Kosten ca 170 Euro + Handregler, aber den brauchst Du ja nur umstricken.
Willst Du mit 24 Gleich oder Wechselspannung einspeisen ?
Wechselspannung ist bei grösseren Entfernungen besser !
Wenn Dein "Baby" draussen steht, pass bloss auf, dass sie nicht zu gammeln anfängt, meine tut es schon an den Blechübergängen !
MfG
Olaf
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Christoph
Datum:09.01.04 20:49 Antworten Zitieren Empfehlen (c.mittermeier@gmx.de)
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Hallo Volkmar,
hast Du keine Bedenken mit der Höhe der Oberleitung und Deiner Sitz- bzw. Kopfhöhe?
Gruß
Christoph
Gruß Christoph
und immer genug Wasser im Kessel
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vmeier
Datum:12.01.04 19:05 Antworten Zitieren Empfehlen
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Olaf:
Willst Du mit Gleich oder Wechselspannung einspeisen ?
Gleichstrom aus Pufferbatterien. Ein 24 Volt-Netzteil für 40 Amp Dauerleistung kostet ja fast so viel wie ein kleineres Lokomotivchen.
Olaf:
pass bloss auf, dass sie nicht zu gammeln anfängt, meine tut es schon an den Blechübergängen !
Erst der Regler, dann das Blech, hast Du eine Montagslok?? Meine Thulsche OMZ steht zwar nicht daurend im Freien, aber der Schuppen ist feucht und kalt, und manch Regentag oder Frostnacht hat sie schon draussen verbracht. Schmutz und Öl konservieren doch ganz gut.
Bei den Loren draussen siehts schon anders aus, aber bei den Profildicken bin ich auch nicht mehr frisch, wenn sie durchgerostet sind ![]()
Die Wagenkästen behandle ich wie folgt : Methode A : Den Wagen komplett roh aufbauen, zerlegen und alles einzeln grundieren. Zusammenbauen und nochmal grundieren, plus zwei Endanstriche.
Methode B : nix anstreichen und abwarten, was passiert.
Christoph:
hast Du keine Bedenken mit der Höhe der Oberleitung und Deiner Sitz- bzw. Kopfhöhe?
Nee, das müsste gehn. 1,50 m auf freier Strecke (= 4,95 m real). 1, 75 m im Bahnhof, da pass ich noch drunter durch...
Aber bei dem !@*$#-Wetter passiert erstmal nichts im Garten, ich schraube lieber am G-Wagenkasten in der Garage.
Gruss Volkmar
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Olaf
Datum: 12.01.04 20:42 Antworten Zitieren Empfehlen (kleinbahn.hornburg@tiscali.de)
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Hallo Volkmar,
naja Montagslok würde ich sie nicht unbedingt nennen, Thul hat mir so einiges über den Vorbesitzer erzählt, das reicht dann für erste !!!
Es gibt Leute, die halten sich für die grössten Helden, wenn sie einen Schraubendreher richtig rum in der Hand halten können und fummeln überall dran rum obwohl sie absolut keine Ahnung haben.
Diese Type war der Vorbesitzer.
Von Thul bekomme ich erstmal relativ günstig einen Ersatzregler.
Welches Baujahr ist Deine Lok eigentlich, meine 98 oder 99 und besitzt Deine noch das 2-Ganggetriebe ?
Nach einem Gespräch mit Thul heute glaube ich, dass ich weiss wieso sie zwischen Unterteil und Blechaufbau gammelt.
Der Hirni von Vorbesitzer hatte sie auf die Seite gelegt.
Eigentlich nichts schlimmes, aber man sollte doch vorher lieber die Batterien ausbauen !!!
Naja, ich werde hoffentlich in 2 Wochen meinen Bockkran und Abeitsbühne im Lokschuppen fertig haben, dann gehts der Deutz an den Kragen :
neuer Regler, neue Kabel, neues Handbedienteil, neue Bremsklötze und Getriebe abdichten.
Also bis denn und setz noch ein paar schöne Bilderchen auf Deine Seite !
Olaf
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