Hallo liebe Dampfbahner,
da ich jetzt schon öfters zu dem Blaskopfthema meiner ZM 80er angesprochen wurde hier einmal eine Zeichnung. Ich kann leider nicht auf den alten Beitrag
Antworten da dieser bereits im Archiv ist. Deswegen ein neuer.
Der Blaskopf ist enger was bewirkt, das der Auspuff meiner Meinung nach schöner klingt und das Feuer auch bei kleinen Lasten besser anfacht. Der Bläser wird wie bei ZM auch über den Blaskopf geführt und zusätzlich habe ich auch den Pumpenabdampf mit einem zweiten Anschluss durch den Blaskopf geführt. Dazu habe ich einen Flanschplatte seitlich an die Rauchkammer geschraubt die als Durchführung des Pumpendampfes dient. Die Pumpe macht damit echt Laune und man kann die Lok ohne Bläser mit Ruhefeuer abstellen und der Abdampf der Pumpe hält das Feuer am Brennen aber der Wasserstand bleibt so ziemlich konstant und nimmt eher noch zu. Es ist etwas Übungssache die richtige Hubzahl einzustellen das alles in Waage bleibt. Vorher natürlich die Wasserkästen randvoll machen. Die Lok kann man so auch mal zum Mittagessen abstellen ohne Sorge zu haben das der Wasserstand sinkt.
Hier die Zeichung zur privaten Verwendung:
Und hier noch ein Filmchen der Pumpe in Aktion während der Abstellzeit:
Und beim Fahren hört sich das dann so an:
Beste Grüße,
Marco