Moin,
so nun ist es mal an der Zeit einen alten Feldbahn Drehschemelwagen zu überarbeiten.
Der alte Wagenkasten hatte ja noch nicht einmal eine Beplankung, das war mein erster Drehschemelwagen für die zwei kleineren DIEMAs. Den restlichen Teil meines alten Feldbahnzuges habe ich auch noch, da werde ich in den nächsten paar Monaten einmal etwas modernisieren!
Hier noch zwei Bilder vom überarbeiten des Wagens 201
Gruß
Karsten
Moin zusammen,
nun ist auch der Wagen 208 wieder in der Werkstatt, viele Arbeiten die noch zu erledigen sind!
Der kleine HUSS Werkstattofen ist nun auch eingebaut. Das ist mein zweiter Wagen mit einem Räucherofen für die Optik und die Nase!!!
Fichtenholz und der gleichen werden nun das ganze etwas abrunden.
Es bleiben ja noch einige Tage bis zum 18 Mai da wird der Wagen 208 auch einmal das DB Museum Koblenz zu räuchern!
Bis bald mit noch mehr Bilder von der Baustelle
Gruß Karsten
Moin zusammen,
ja nun ist der Umbau vom Wagen 208 etwas weiter gekommen, die zwei kleinen Öllampen leuchten bei 3Volt aus dem Batteriepack aus dem Stromeimer. Dazu aber später einmal mehr.
Nach dem der Ofen die erste Ladung Nassholz hinter sich hatte, muss ich echt zugeben das Teil kann was!
Aber es werden leider noch einige Wochen ins Landziehen bis ich den kleinen Feldbahnwagen den Zaungästen zeigen werde!
Bis dahin hier noch ein paar Bilder!
Bis später
Gruß Karsten
Moin,
die erste Tour für den Aufgerüsteten Feldbahnwagen 208, am Sonntag den 04.05.2014 auf den Gleisen vom ESV-Bischofsheim.
Das Wetter war gut bei schönstem Sonnenschein den Feldbahnzug auf der Strecke zu sehen...echt super.
Da werde ich bestimmt in diesem Jahr noch ein paar Mal hin fahren, auch wenn es von mir aus ca.170km sind lohnt es sich!
Auch die anderen Stammpersonale waren gut drauf. Eine 24 009 hat dort auch einige Runden gedreht, mit Kamreafahrten an der Lok und um die Lok herum die zwei Leute von der 24er haben sich recht viel Mühe gegeben das Schmuckstück auf die Speicherkarten zu bannen.
Meine RC-Steuerbox funktionierte auch an diesem Tag reibungslos, keine Probleme mit der Akkuleistung und dem ganzen Zug.
Hier noch zwei Bilder von meinem kleinen Zug.
Bis bald
Gruß
Karsten
Hallo Karsten,
macht sich gut, Dein kleiner Zug.
Was mich noch "brennend" interessieren würde, ist der Ofen.
Kann zwar noch eine geraume Zeit dauern, bis das Thema bei mir akut wird, aber man kann ja schon mal Erfahrungen sammeln....
Bischofsheim gehört übrigens auch zu meinen "damussichauchnochhin" Anlagen.
Viele Grüße,
Winfried
Moin Winfried,
sobald Du eine oder ach mehr Fragen zu den Ofen brauchst, werde ich Dir gerne weiter helfen.
Die haben sogar Dampflokduft, das ist aber echt nur auf der Werkbank zu gebrauchen oder draußen im freien!!!
Bis bald
Gruß Karsten
Moin,
nun ist der Wagen 105 an der Reihe, dieses Mal ist aber viel mehr auf der Liste. Bremstrommel hat der Wagen schon seit dem erst Bau 2005 mit sich herum gefahren. Auch ein Handhebel für den Drahtzug hatte ich schon einmal vor montiert, Schellen für die Bremsanlage hatte ich auch schon einmal gekauft. Ja das waren noch Zeiten. Leider habe ich diese blöden Schellen nicht mehr gefunden und so musste ich noch einmal los um mir noch einmal welche zu kaufen!
Nun kann ich wenigstens den Wagen schon einmal von Hand abbremsen.
Ein Thema für den Oberbau des Wagens habe ich noch nicht, sieht aber schon einmal recht gut nach rollender Hundehütte aus!
Bis bald von der Altbau Baustelle die Xte
Gruß
Karsten
Moin,
so der erste Fahrtag ist vorbei für den Umbauwagen 105, das war echt einmal wieder ein sehr schöner Tag drei Feldbahndamfloks auf der Strecke zwei Tiger und eine C gekuppelte OK. Nach dem der erste Schreck vorbei war, die Bremsanlage muss ich leider noch einmal überarbeiten, die Dachgeschichte ist auch noch zu scharf kantig, usw...
Aber davon später einmal mehr!
Auch den Sitz habe ich für meine Größe richtig angepasst, nun kann ich immer behaupten das ich heute genug Rad gefahren bin!!
Hier noch einige Bilder vom kleinen Feldbahnzug V11 und Wagen 105.
Bis bald Gruß
Karsten
