Stromaggregat Lok

[font=&quot]Hallo Leute [/font]

[font=&quot]Ich wollte mal meine
Lok vorstellen. Meine Lok wird über einen 36 volt Motor angetrieben. Der Motor
bekommt seinen Strom über ein 220 volt 2 Takt Stromaggregat.[/font]

[font=&quot]Ein Transformator
transformiert die 220 volt auf 36 volt runter.[/font]

[font=&quot]Die Lok wurde letzen
Winter umgebaut. Da beim Herbstfest 2013 des DBC Graz meine Relais und die
Steurung kaputt gegangen sind. Das Gehäuse wurde auch umgebaut. [/font]

[font=&quot]Zwei Dachlifter
wurden eingebaut. Der Kühler tauschte mit dem Strahler Platz.[/font]

[font=&quot]Die Lok mit Gehaüse
nach dem Umbau.[/font]

Die Lok ohne Gehäuse

Die Lok in Graz vor dem Umbau in Graz

Hallo Kristian
Die Lok hat kein relles Vorbild. Zum Erbauer kann ich nicht viel sagen. Als ich die Lok gekauft habe wollte es mir Verkäufer nicht sagen.
Hier noch ein Bild von der Lok mit meinem Zug.

Hallo Leute
Wenn jemand noch informationen zur Lok hat kann mir gerne was schreiben.
Ingo

Hallo zusammen
Nachdem ich schon öfters gefragt wurde wie die Lok gesteuert wird.
Als Steuerung ist eine handelsübliche 36 Volt Steuerung drin von Conrad.
Für vorwärts rückwärts wurde ein relai von mat-con eingebaut. Diese Firma bidet Steuernungen und Motoren an und weitere Elektronik Artikel an. http://shop.mat-con.net/
Die Lok ist in der Spurweite 5 Zoll gebaut.
Der ursprüngliche Erbauer war Markus van kempen wurde aber schon umgebaut.
Ich kann sagen die Lok fährt seit dem Umbau wie geschmiert. Ich bin Graz Runde für Runde gefahren. Je mehr Runden ich drehte desto besser lief das stromaggregat.
Was ich für Leute empfehlen kann die es nicht so mit Elektronik haben empfehle ich als Motor einen rührwerkmotor. Vielleicht baue ich noch so eine Lok aber zuerst müssen Wagen gebaut werden.Das stromaggregat stinkt auch nicht so und leise ist es auch dazu.
Falls jemand fragen hat ich beantworte sie gerne.
Grüße Ingo

Hallo Willy
Also das mit dem rührwerk erkläre ich mal.
Das wichtigste das man ein rührwerk nimmt mit Getriebe aus dem Grund wegen vorwärts rückwärts.
Das rührwerk wird dann so zerlegt das es wie eine bohrmaschine aussieht. So ein rührwerk hab ich da stelle dann morgen ein Bild.
Die Steuerung des rührwerks wird ausgebaut und dann mit längeren Kabel wieder angelötet. Wer das sehr gut umgesetzt hat ist jemand aus dem Verein von neuötting.
Meine Lok fährt nicht ferngesteuert ich schau noch mal genau auf die Steuerung was das für eine genau ist.
Aber was du auf keinen Fall bist ist lästig.
Ich freue mich immer wieder wenn Leute dieses wunderschöne Hobby entdecken.
Es dumm die blöden fragen zu lassen dumm ist es aber die wichtigsten Fragen nicht zu stellen.
Ich stand auch vor 5 Jahren auch ganz am Anfang.
Aber durch das Forum sind mein Bruder mein Vater und ich erst richtig weit gekommen.
Bei weiteren Fragen einfach Fragen.
Grüße Ingo

Hallo zusammen
Hier auf der parkbahn neuötting Seite findet man ein Bild vom Fahrwerk mit rührwerk.
http://parkbahn-neuoetting.npage.de/galerie326467.html
Grüße Ingo

Hallo Wolfgang
Auf die Lok bin ich aufmerksam geworden durch die Zeitschrift Gartenbahner. Hatte leider noch nicht das vergnügen den Erbauer zu treffen. Also so eine stromaggregatlok macht richtig Spaß.
Grüße Ingo

Hallo Willy
Auf dem Bild sieht man ein rührwerk und keine bohrmaschine. Ein Baubericht war mal in der Zeitschrift Gartenbahner finde es leider nicht mehr .
Der Plan sieht so aus das rührwerk direkt an das stromaggregat anzuschließen.
Grüße Ingo

Hallo Dietrich
Da hast du mich fehlverstanden in meiner Lok ist kein Rührwerk drin. Beim mir ist ein 36 volt motor drin.
Der grund warum bei mir kein rührwerkdrinn ist ganz einfach. In meinen Gehäuse ist nicht viel platz. Deshalb wurden Lüfter eingbaut um diese zu betreiben wurde ein 36 volt netzgerät eingebaut. Aber eine Lok in Rührwerk ist bei mir in plannung muss aber warten weil ich jetzt erst mal Wagen bauen will. So ein Rührwerk habe ich auch da. Dieses Rührwerk ist für meine nächste Lok geplannt.
Grüße Ingo

Also als wir es gekauft haben war es Original verpackt in einem Karton drin wo rührwerk drauf steht. Wir wollten ein rührwerk mit rechts linkslauf aus dem Grund weil die Lok vor und zurück fahren sollte.
Grüße Ingo