Jungfernfahrt Württ T3

  • Heute die erste probefahrt auf unserem Anlage in Breda gemacht mit die Württembergische T3

    Eine erster eindruck zu sehen via:

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    Morgen Fahrtag in Breda (https://www.dampfbahner.net/www.stoomgroepzuid.nl)

    Grüsse Erik-Jan

  • Hallo Eric-Jan,
    Glückwunsch zur Jungfernfahrt. Möge deine T3 dir immer viel Freude bereiten.
    Volker
    PS: dein nächstes Projekt ist ja klar. Einen Bedienwagen, der zu dieser schönen Lok passt.
    Vielleicht der 3-achser von Wittmann?

  • Hallo Eric-Jan,

    da hast Du eine wirklich schöne Lok auf die Gleise gestellt
    Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! :thumbup:

    Viele Grüße
    Frank

    Praxis ist was theoretisch nicht funktioniert.

  • Hallo Erik-Jan,
    herzlichen Glückwunsch zu dieser außergewöhnlich schönen Württembergerin.
    Allzeit gute Fahrt und immer reichlich Kohle,
    wünscht Reinhold

    Dr.B
    ...und immer 'ne handbreit Wasser über der Feuerbüchse!

  • Hallo Erik-Jan,

    auch von mir ein herzlicher Glückwunsch zum vollbrachten Werk :thumbup::thumbup::thumbup: , auf dass Du viel Freude an Deinem neuen Liebling hast!

    Ich hoffe nur, bei der "echten" Jungfernfahrt, also beim allerersten Anfahren auf der Strecke, saßt Du als Erbauer selber am Regler... ;)

    Schöne Grüße
    Kristian

  • Hallo Eric-Jan,
    da ist Dir wirklich ein wunderschönes Modell gelungen. Wünsche Dir viel Freude und störungsfreie Fahrten mit Deiner Lok. Es ist immer wieder schön - leider zu selten, dass eine Dampflok mit Vorbildcharakter fertig geworden ist. Dazu noch dazu schöne Berichte hier im Forum. Eric-Jan bau bitte noch weitere Dampfloks :P
    Grüße
    Wolfgang

    † 2017

  • Vielen Dank für die Glückwunschen .

    @ Volker : Was ist eine "3-achser von Wittmann". Gibt es da Zeichnungen?
    Eine Bedienwagen muss ich jetzt bauen. Als Vorbild habe ich mir zwei Märklin Wagons ausgesucht und sie bereits gezeichnet in CAD software.


    @Kristian: Die aller erste Fahrt hat meinem Sohn gemacht. Ich habe die Lok fertig, aber muss die Bedienanleitung noch schreiben und lesen :)

    Gestern auf unserem Fahrtag habe ich mit eine geborgtem Bedienwagen auch einige Runden gefahren. (Bilder : Open Dag SGZ 2017 ~ Stoomgroep Zuid )

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    Württembergische T3: Maiden Trip Württembergische T3


    Gruß Erik-Jan

  • Hallo Erik-Jan,

    herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Jungfernfahrt!

    Volker meint vermutlich den 3-achsigen Wagen von Wittmann!
    Zu finden hier: GarBa-Verlag
    Unter "Wagen", der Erste. "Kolonialwarenwagen".
    Auf der Seite kannst du ebenfalls sehen wie der fertige Wagen aussieht, einfach im Fenster rechts oben durchklicken!

    Viele Grüße
    Manuel

    -

  • Hallo Jan-Eric,
    genau diesen Wagen hatte ich gemeint.
    Offene Ladefläche für Kohle, Sitzfläche mit darunterliegendem Wassertank.
    Vorgesehen für 4 verschiedene Bremsen, die alle zusammen funktionieren (Handbremse, Fußbremse (= Fußraste), Druckluft und Vakuum.
    Ein rollfähiger komplett genieteter Rahmen steht bei mir.
    Volker

  • Hallo Erik-Jan,

    Glückwunsch zur gelungenen ersten Ausfahrt mit Deinem wunderschönen Modell!!!!
    Wirklich allerbeste Modellbauer-Arbeit, Respekt!!!!

    Wenn ich einen Wunsch äußern darf: die Vorbildauswahl nach Märklin-Wagen oder Wittmann-Plänen ist m.E. durchaus in Ordnung.
    Greife bitte aber für die diversen Maße und Details auf die Original-Vorbildpläne zurück.
    Damit die Wagen genau so schön und vorbildgetreu werden wie die Lok.

    Viele Grüße vom Winfried

    Ich fahre auf Spur 7 (Regelspur) oder auf Spur 5 mit der Feld- und Waldbahn

  • Hallo Erik-Jan,

    Gratuliere zu Deinem grossen Erfolg.
    Habe die publizierten Bauberichte mit grossem Interesse gelesen.

    Wünsche guten Erfolg mit dem Betrieb dieser Lokomotive.

    Gruss,
    Hans aka Hudson

  • Hallo Erik-Jan,

    mit dieser Lok ist Dir wirklich ein Schmuckstück gelungen und sie fährt auch so gut, wie sie aussieht.

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    Ich frage mich, wieviel Liter brauchen Lokführer und Beimann auf 100 km?
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    Für alle anderen Modellbauer hast Du die Messlatte wieder ein Stück höher gelegt.

    Gruß Wolfgang