Langzeit Bauprojekt eines G-Wagens mit Schiebedach englischer Herkunft

    Zum Jahresende habe ich die Zeit genutzt um ein wenig weiter zu kommen.

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    Nach dem der Rohkasten gebaut und grundiert ist und die Rauspuntdielen gesägt und

    gehobelt sind habe ich angefangen mit dem einteilen der Bohrungen für die Wandschrauben.

    Dabei mußte ich mit Entsetzen feststellen das ich die Diagonalbänder noch bauen muss.

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    Dies ist das bereits schon fertige Fahrgestell auf dem dann der Aufbau nur durch Führungszapfen

    fixiert darauf gestellt wird. Die Achse ruht auf Gummielemente mit Losräder.

    Die Mittelkupplung ist ebenfalls mit Gummischeiben auf Zug+Druck gelagert.

    Übrigens gibt es ein bauänliches Fahrwerk in gefederter Ausführung mit Schraubenfedern und

    gleicher Aufnahme für den Gitterkorb eines Sisalwagen's aus dem O&K Katalog.

    Ich wünsche einen guten Rutsch Gruß Michael ???

    Ich bin wieder ein Stück weiter gekommen.

    Wie man sieht,habe ich die oberen und unteren Türbänder auf einer Schablone montiert

    um anschließend die Diagonalbänder einzupassen.

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    Anschließend habe ich die Einheit auf das noch komplette Türblatt geschraubt.

    es fehlt noch das Mittelband mit seiner Verriegelung, welche ich erst bauen muss.

    Erst ganz zum Schluss trenne ich das Türblatt in der Mitte durch.

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    Zu guter letzt noch ein Bild der einfachen Biegevorrichtung zum Kröpfen der Diagonalbänder.

    Nachdem die Selbigen fertig sind, trenne ich Einlagen wieder ab um sie umzubauen

    für die Omegakröpfung der Mittelbänder welche schon vorgefertigt sind.

    Aber das wenn Interesse besteht beim nächsten mal.

    Mit freundlichen Grüßen Michael

    Hallo zusammen

    Und nun ist auch der mittlere Türverschluß fertig und montiert.

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    Als nächstes kommt der Verriegelungsstift und der Vorstecker unten an die Reihe.

    Bis auf weiteres Michael

    Hallo Beobachter

    Wie in anderen Beiträgen schon erwähnt, sind meine Fahrzeuge im Maßstab 1/2,5 auf

    240mm ergibt eine Vorbildspurweite von 600mm. ? also schon recht groß und geräumig!

    Gruß Michael

    So, alle zusammen!

    Wieder bin ich ein Stück weiter gekommen, nach dem anfertigen der Verschlusseinrichtung

    wurde alles zerlegt und lackiert. Nach dem trockenen wurde anschließend mit der

    Endmontage begonnen.

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    Ich habe mich für eine Ausführung in Schwarz und Mittelgrau entschieden

    anhand eines Fotos aus dem Internet.

    Da ich wie gesagt nur Fotos des Wagens aus dem Internet habe leider keine Zeichnung

    und auch das Original nie gesehen habe, ich ihn aber nach Möglichkeit dem Vorbild

    sehr nahe kommen möchte,mir aber gewisse Details unbekannt sind musste ich gewisse

    Abstriche machen. Ich hoffe es aber trotzdem ganz gut getroffen zu haben.

    Jetzt fehlt noch die Detailausstattung der Stirnseite mit Tritte und Griffstange.

    Sowie die zwei Schiebedachhälften inklusive der Verriegelung. Wobei es mir für

    Dieselbige noch genaue Detailinformationen fehlen. Es ist auf den Fotos nur

    schwer zu erkennen eher zu erahnen.

    Wenn er euch bis dahin gefällt, würde es mich freuen, Gruß Michael

    Guten Morgen zusammen

    Endspurt! Nach dem anfertigen der Schiebedachhälften mit Laufrollen und

    Klippsverschluß, inclusive anschließendes Lackieren. Sowie Stirnseitige

    Tritte mit Griffstange,wurde das Projekt abgeschlossen.

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    Am gestrigen Samstag nach dem Regen habe ich sodann die Hochzeit mit dem Fahrgestell und

    das Aufgleisen vorgenommen, es schien sogar die Sonne. Jetzt ist er betriebsbereit!

    Gruß in die Runde Michael