Testlauf Landwasserwelt: Wer hat eine mobile 7 1/4" Gleisanlage? Wer hätte bock auf eine Woche Gartenbahnbetrieb?

  • Hallo Freunde der Gartenbahn.

    Ich hoffe mit meinem Anliegen hier im richtigen Forenteil zu sein. Naja, irgendwie halbwegs wenigstens.

    Ich war heute an einer Infoveranstaltung/Workshop für das Projekt Landwasserwelt.

    In dem Projekt geht es darum die Region rund um das Landwasserviadukt Touristisch aufzuwerten, Wertschöpfung zu generieren und allenfalls die Fluktuation im Tal zu bremsen, also nach Möglichkeit auch Arbeitsplätze zu schaffen.

    Informationen zum Projekt gibt es hier. 

    Vom 10 bis zum 18 Oktober wird ein Testlauf gestartet, wie gewisse Ideen und Projekte bei unseren Gästen, aber auch bei der Bevölkerung ankommen. Und da ich die Dorfeigene Gartenbahn als mögliche Attraktion für das Projekt angepriesen habe, wurde ich angefragt, ob ich in diesem Zeitraum dort (unmittelbar beim Viadukt) mit meiner Eisenbahn aufkreuzen würde. Zufällig habe ich dann gerade Ferien und selbstverständlich total Bock sowas zu machen. Ich habe jedoch keine mobile Gleisanlage. Und den Fahrbetrieb alleine für eine Woche aufrecht zu erhalten wäre wohl etwas zu anstrengend.

    Ich könnte mir aber vorstellen, wenn sich zwei, drei, vier Gartenbahner zusammenschliessen könnte man so eine Woche durchziehen und Spass haben.

    Wer hätte Zeit und Lust dazu? Wer hat eine mobile Gleisanlage, die man zwecks dieses Anlasses aufbauen könnte?

    Gruss Simon

  • Capra Ibex 28. August 2020 um 23:35

    Hat den Titel des Themas von „Testlauf Landwasserwelt: Wer hat eine mobile 7/14" Gleisanlage? Wer hätte bock auf eine Woche Gartenbahnbetrieb?“ zu „Testlauf Landwasserwelt: Wer hat eine mobile 7 1/4" Gleisanlage? Wer hätte bock auf eine Woche Gartenbahnbetrieb?“ geändert.
  • Guten Morgen Capra Ibex

    Tolle Idee! Schade dass die Veranstaltung so weit weg ist.

    Mein Mobiles Gleis hat auch nicht die richtige Spurweite,

    trotzdem würde ich mich freuen wenn sich einige bereiterklären

    und es zum Erfolg wird. Bleib am Ball und Berichte weiter darüber.

    Gruß Michael

  • Hi Simon

    Das ist ja eine tolle Idee!
    Mein Schienenoval ist "leider" nur 5Zoll, mit einem Kurvenradius von knapp 4m. Falls trotzdem Interesse, dann überlasse ich dir diese Schienen für diesen Event.

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    Leider sind es auch noch nicht soo viele Schienenstücke. Aber der Platz unter dem Landwasserviadukt ist ja auch nicht riesig, von dem her würden meine Schienen genügen.

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    Natürlich darf auch eine Weiche nicht fehlen. Bis jetzt haben wir erst eine Linksweiche gebaut.

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    Am vergangnenen Quartierfest waren wir wieder mit dem Dampfzug unterwegs. Dampflok und Bedienwagen sind nur leihweise bei mir.

    Der Feldbahn-Diesel mit den zwei Güterwagen sind Eigenbauten von mir.

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    Gruss aus Sargans vom Steff

    On the rail again.

  • Hallöchen

    Also einen Mischkreis(7 1/4 und 5 Zoll) Durchmesser 17 Meter hätte ich übrig. Aber 750 km mit dem 80er Hänger? Eine Tour.

    Verkaufen wollte ich den sowieso zum Materialpreis. Wer Interesse hat, per PN.

    Grüße

    Bahn-Stephan

    Garten- Feld- und Draisinenfahrten, und nun noch 5 Zoll!

  • Hallo,

    sehr schöne Gegend,sind vor 3 Jahren von Filisur unter dem LW Viadukt nach Wiesen gewandert. Bahnfarten gratis da wir bei der Reka in Bergün waren. (ein Hauptargument für Bergün).

    Uli Senn, der an der Lenk mit dem Strubeli Dampfzug fährt, war früher mit 7 1/4 Zoll auf diversen Veranstaltungen. Der Strubeli fährt bis Oktober. Vielleicht kann er helfen. Man kann ihn über das Touristbüro kontaktieren hat er mir letztes Jahr gesagt.

    Gruss

    Marco

  • Unsere Mobile Gleisanlage besteht aus einem 4 Schienen Gleis 7 1/4 Zoll und 5 Zoll,
    Kurfenradius 5,73m mit 2mm Spurerweiterung (Zimmermann G8 fährt).

    2 el.Weichen, Hetzstückfrei, durch den Zug auslösbar.

    (siehe Gleisplan pdf ganz unten)

  • Hallo Freunde

    Ich freue mich über die zahlreichen Rückmeldungen. Jedoch fürchte ich, dass mich dieses Unterfangen vor grössere logistische Probleme stellen würde, als ich mir letzten Freitag bewusst war.

    Problem 1. Wieviel Platz hätten wir vor Ort überhaupt. Das Event würde, so die Aussage vom letzten Freitag, grösstenteils auf dem Hof der Familie Acola stattfinden. Ob da dann wirklich Platz wäre für eine Gleisanlage weiss ich nicht. Und angenommen man würde die Gleise unmittelbar beim Vidadukt aufstellen (ich weiss momentan nicht ob der Platz nicht bereits für einen andere Aktivität vorgesehen ist) stünde viel Arbeit an, die Analge auszunivilieren.

    Problem 2. Wie kommt die Gleisanage überhaupt nach Filisur, resp. nach Schmitten. Nach Betrachtung der Bilder ist für mich klar, für einen Transport, bräuchte es ein grösseres Geschütz als mein kleiner Anhänger.

    Problem 3. Wenn jetzt die beiden Probleme 1 und 2 gelöst wären, alleine kann ich den Fahrbetrieb nicht bewerkstelligen. Ich bräuchte wirklich jemand, der ebenfalls mit seinem Rollmaterial auf dem Platz ist. Wir haben zwar viele Lokomotiven, aber jeweils nur genug Wagen ( 4 Stück 7 1/4) für einen einzigen Zug. Bei Spurweite 5" hab ich sogar nur 2 Wagen.

    So gerne ich an diesem Anlass fahren möchte, so muss ich doch eingestehen, dass ich das selber nicht stemmen kann.

    Simon

  • Capra Ibex

    Hallo Simon!

    Check erstmal, wieviel Platz überhaupt zur Verfügung steht UND ob der einigermaßen eben(!) ist;

    danach richtet sich dann die erforderliche Gleis-Anlage!

    Und dann - danach - kamma "Züge" und "Personal" checken ... !

    Vielleicht ist ja der verfügbare Platz zu klein - zu eng - oder zu steil - zu uneben;

    dann erübrigt sich alles Weitere ohnedies!

    Für mich ist es halt schon verdammt weit ........

    LG jedenfalls

    und viel #Erfolg mit diesem tollen(!) Projekt !

    Gerald "GeGa" Buschan

    :love: ... Gerald "GeGa" Buschan - der DAMPF-Bahn-Freak & ZENSUR-Allergiker ... !
    Orthographie: Ned imma frei erfundn & Ähnlichkeitn mit div. Regeln daher unvameidbar!
    Ceterum censeo: Das LEBEN ist schöööön - grundsätzlich !!!

  • Salü Simon

    Meinen Schienen würden bestimmt auf deinen Anhänger passen. Auch würde ich dir meine Wagen zur Verfügung stellen. Müssten uns noch bezüglich der Kupplung etwas einfallen lassen. Das ist aber das kleinste Problem.

    Wie GeGa bereits geshrieben hat, der Platz sollte eben sein, und eben auch genug gross, damit nicht das Gleisoval im Weg ist.

    Und dann müsste ich wissen, was der Minimalradius deiner 5Zoll-Loks ist, damit weitere Überlegungen überhaupt Sinn machen.

    Einen Betrieb mit nur einem Zug wäre sinnvoll auf meinem kleinen Oval.

    Muss die Bahn die ganze Woche aufgestellt sein? Freitag / Samstag / Sonntag 16.10. - 18.10. reicht nicht? So als Aufhänger gegen Schluss noch? Als Attraktion, dass nicht alle am Anfang vorbeischauen und gegen Ende der Woche niemand mehr kommt? Nur so eine Überlegung meinerseits.

    Gruss vom Steff

    On the rail again.

  • StZ-modell

    Der mit Abstand größte Aufwand ist die Bereitstellung und Auf-/Abbau und Transport der Anlage!

    Ob dann nur 5 Stunden oder 5 Tage gefahren wird, ist relativ egal;

    abgesehen von der geschützten Unterbringung von Rollmaterial und Personal - eh kloa!

    An 3 Tagen, kann das Wetter mies sein und der ganze Aufwand "für die ? !" ;

    daß das aber an allen 5 oder 7 Tagen der Fall ist, ist reichlich unwahrscheinlich!

    Von daher macht ein länger dauerndes Event durchaus Sinn - finde ich.

    Der springende Punkt - das hüpfende Komma - scheint mir, in 1. Linie, zu sein:

    Ist der zur Verfügung stehende Platz geeignet und:

    2.:

    Läßt sich eine dafür passende Anlage auftreiben!

    Alles Andere - sofern das positiv geklärt ist - "danach".!

    Meine Meinung halt ... .

    :love: ... Gerald "GeGa" Buschan - der DAMPF-Bahn-Freak & ZENSUR-Allergiker ... !
    Orthographie: Ned imma frei erfundn & Ähnlichkeitn mit div. Regeln daher unvameidbar!
    Ceterum censeo: Das LEBEN ist schöööön - grundsätzlich !!!

  • Eieiei!

    Schön sich Gedanken zu machen, aber nicht zufiele und bitte nicht

    kaputt reden. Da jetzt in der schwierigen Zeit wo kaum eine

    Veranstaltung stattfindet ist es doch schön wenn man überhaupt

    etwas macht. Auch wenn der Platz nicht optimal ist und er ein bisschen

    Mehraufwand fordert, denke ich sollte man sich über eine Machbarkeit

    Gedanken machen. Ich selbst habe wenn der Platz es nicht hergibt

    eine Strecke mit Pendelbetrieb ( eine Lok vorne und eine hinten

    mit einem Lokführer der umsteigt) also im Einmannbetrieb durchgeführt.

    Auch Steigungen sind eigentlich kein Problem.

    Ich hab zwar gut Reden, ich kann da nicht. Aber macht was draus!

    Mit freundlichen Grüßen Michael

  • Hallo,

    wenn ich mich richtig erinnere ist vorne an der Strasse ein Platz zum parkieren, und eine Wiese ( kann man Golfbälle finden vom angrenzenden Golf ggüber).Die Wiese könnte man für Autos nehmen.

    PS. im Reka Ferienzentrum gibts auch eine 7 1/4 Anlage

    Gruss

    Marco

  • Unser Gleise sind auf einem Doppelachsanhänger verladen, der nur eingelöst werden muss...
    5 Wagen für 7 1/4 kann ich auch mit bringen.

    Kupplung mit Flacheisen.

    Druckluftbremse System Knupfer/Sindelfingen.

    Ich könnte auch am Anlass mit machen.

    Für die Bahn ist garnicht soviel Platz nötig, die erforderliche Durchfahrbreite beträgt ca.80cm.
    Kurfenradius 5,73m
    Unsere Gleise sind stabiel wie "Brückenträger", unterlegen im Abstand von 1,5m reicht.
    Die Gleisanlage kann als Rundstrecke, oder mit zwei Wendeschleifen aufgebaut werden.
    Weichen werden durch den Zug automatisch umgestellt.

    Wichtig ist ein Standort mit max.4% Steigung ! Je weniger, desto besser.
    Bei Park-Plätzen beträgt das Gefälle meist 4%, damit das Regenwasser schnell abläuft.

    Folgend Punkte müssen in dieser Reinefolge geklärt werden :

    1. Standort !!!

    2. Kosten. Wie sollen diese gedeckt werden ?

    3. Rollmaterial und Infrastruktur, Materialbedarf.

    4. Betriebszeiten.

    5. Personalplanung. Verpflegung und Unterbringung.

    eMail: ParkBahnLinthLand@yahoo.com

  • Hast du ein Video dass die Weiche in Aktion zeigt? Das sieht interessant aus.

    Wie steuert der Zug die Weiche? Braucht der irgendwas unter der Lok?

    Geh auf Youtube und such nach : Dolderbahn Zürich.

    Es sind Schienenbiegeweichen.
    Eine Bauanleitung kannst du hier im Forum finden.

    Das umstellen der Weichen wird durch ein Kontaktbrett, und ein Schleifblech unter dem Tender, ausgelöst.

  • Hallo zusammen.

    Nachdem ich heute Telefonisch Kontakt mit ParkBahn LinthLand hatte, habe ich an den Projektleiter von Landwasserwelt oder auch Projekt Landwasserviadukt eine E-mail geschrieben.

    Wenn von deren Seite ein Interesse besteht, dann sollen sie die notwendigen Abklärungen treffen, wo die Bahn aufgestellt werden kann, wie ein Tagesprogramm aussehen könnte und so weiter.

    Wenn von Seiten des Eventorganisators kein Interesse besteht, sei es auch nur weil wenig Zeit bleibt, ist die Idee sowieso gestorben.

  • Hallo werte Dampfbahner

    Wie ihr ja alle wisst, ist ein wärmendes Feuer am schönsten, wenn es im Kessel einer Dampflokomotive brennt. Und deshalb machen wir, trotz Kälte, mächtig Dampf :)

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  • Hallo Simon,

    ein schönes Fotomotiv, aber ich dachte, Ihr geht näher heran. Von dort seid Ihr ja noch mehr als einen halben Kilometer entfernt. Die Gummibahn fährt doch die Touristen bis ans Viadukt. Ich glaubte, Ihr baut die Bahn am Wendeplatz auf. Wenn der Weg zur Brücke nicht direkt an Euerer Wiese vorbeiführt, findet Euch doch niemand und in dem welligen Gelände sind die Gleise schwer auszumachen. Aber trotzdem wünsche ich Euch gutes Wetter und viel Spaß.

    Gruß Wolfgang