Heft 3 der Gartenbahn-Werkstatt wird in Kürze ausgeliefert!

Wir berichten über die tolle Veranstaltung zur verkleinerten Wiedergeburt des "Langen Heinrichs". Ralph-Peter Stolle stellt seine Variante des Bissel-Gestells vor. Markus Kirchherr verrät im zweiten Teil seines Artikels über den Bau seiner BR 218, wie er auch das Fahrwerk praktisch ohne Werkstatt gebaut hat. Die Druckdaten dazu sind natürlich online für unsere Abonnenten verfügbar. Sascha Rabensdorf beschreibt ausführlich den Bau eines Wasserstandes mit Selbstschluss. Als Anlagenportrait stellen wir die Parkbahn Schmiden vor. Und zu guter Letzt widmen wir uns dem leidigen Thema der zölligen Abmessungen bei Materialien und Werkzeugen. Viel Spaß beim Lesen!