Aufgleishilfe für 5 Zoll

  • Moin Zusammen

    das Blech liegt schon ewig bei mir rum. Heute hab ich es endlich geschafft, eine Aufgleishilfe und eine Einfädelung vom Tranporte runter aufs Gleis zu bauen.

    Als ich fertig war, dachte ich mir so...mmhhh...die Aufgleishilfe nützt dir jetzt aber nichts auf Dreischienengleis. Mal sehen wir wir das lösen...

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    Gruß Ingo 8)

  • Hallo Ingo,

    wenn du an der Spitze der inneren Führung das Maß zur jeweilgen gegenüberliegenden "Außenschiene" > als das Leitmaß K (nach Norm 122mm) machst, zieht es dir den Radsatz immer in die korrekte Richtung. In deinem Video klettert der Radsatz noch auf die Außenführung weil du Innenführung und Außen"Schiene" im gleichen Abstand über die gesamte Länge ausgeführt hast. Trichterförmig hast du eine bessere Führung.

    Volker

  • Jonas Sommer 29. Juli 2026 um 21:38

    Hat den Titel des Themas von „Augleishilfe für 5"“ zu „Aufgleishilfe für 5 Zoll“ geändert.
  • Danke Jonas, für die Korrektur...

    Hallo Volker

    Der Radsatz klettert nicht auf die Führung, er steigt auf das Blech (3mm). Sieht auf dem Video nur so aus als ob es auf die Führung klettert.

    Gruß Ingo 8)

  • Hallo,

    bei meiner Lok kam ich mit einem Aufgleisblech nicht zu Rande. Zum Heben ist sie zu schwer. Ein Wagenheber brachte auch nicht das Gewünschte Ergebnis. Durch Zufall kam ich auf zwei Möbelheber, die die Lösung brachten:

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    Mit den zwei Hebern wird das Chassis angehoben. Danach kann man die Drehgestelle auf die Schienen heben. Dazu muß man wissen, daß die Drehgestelle nicht fest mit dem Chassis verbunden sind, sondern nur über die Drehbolzen geführt werden.

    Und schon konnten wir weiterfahren:

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    Saludos

    Jorge

  • Hallo,

    für solche Zwecke hat ein Kollege ein Dreibein, das zusammengeklappt in den Bedienwagen passt. An der Spitze ein Hebelarm in einer Kogelpfanne der mit einer Kette an der Lok befestigt werden kann. Hebelverhältnis 1:10. Damit reichen 20kg am Hebel um 200kg anzuheben und durch die Lagerung des Arms auch seitliche Bewegungen der Lok erlaubt.

    Volker

  • Hallo,

    Glück dem, der einen Schwenkgrill im Schuppen hat. Das Dreibein ist ideal für unsere Zwecke einzusetzen:

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    @Volker: Vielen Dank für Deinen Hinweis. Manchmal weiß man gar nicht, welche Schätze man besitzt.

    Das Dreibein ist nur gesteckt und läßt sich prima zerlegen. Jetzt muß ich eine Konstruktion bauen, die in den Bedienwagen paßt.

    Saludos

    Jorge

    Einmal editiert, zuletzt von jorge (9. August 2026 um 13:14)

  • Auf Train Mountain durfte ich 2006 miterleben, wie eine K36 (rund 1,8 Tonnen schwer) auf einer Weiche entgleist ist.

    Dort hat man eine Stahlplatte mit seitlichen Anschlägen, die aufs Gleis gestellt wird.

    Darauf ist drehbar ein Lagerbock mit einem langen Hebel, des kurzes Ende unter die Kupplung geht (die haben es durch die automatische Klauenkupplung natürlich etwas einfacher).

    War aber trotz des Hilfsmittels eine ziemliche Anstrengung, da die Maschine doch einiges nehmen dem Gleis stand und die Platte dann erst nur auf ein Gleis gesetzt werden konnte.

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    Hubert The Goose

  • Guten Abend,

    der Rohbau des Hebezeugs ist fertiggestellt. Statt eine Kurbel bekommt es einen Flaschenzug. Bei der Kurbel war das Problem, daß bei Einmannbetrieb das Einfädeln auf die Gleise nicht verfolgt werden konnte. Hier die Konstruktion:

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    Es ist komplett zerlegbar unf paßt in den Bedienwagen, bis auf den Flaschenzug. Da muß ich mich nach einer kleineren Version umsehen.

    Saludos

    Jorge

  • Grüß dich Georg

    Das mit dem Stirnrad Kettenzug ist auch nicht schlecht 👌. Ob es da kleinere gibt glaube ich nicht. Ich meine die kleinsten sind 1t, zumindest hatte ich damals so recherchiert. Aber Ratschen Kettenzüge gibt es schon ab 250kg. Und wenn du ihn verkehrtherum aufhängst, so das der Hebel unten ist kann man auch gut damit arbeiten.

    Mit begeisterten Grüßen Michael

  • Hallo,

    der Kettenzug YaleMINI-360 mit 250kg Hebekraft miss gerade einmal 150 x 87mm.
    Die 500kg-Version 175 x 101mm.

    Volker

    Grüß dich Volker

    Genau den meinte ich mit 250kg. Ich habe mal schnell bei Wiltec auf der Homepage geschaut, konnte aber nur ab 750kg finden. Allerdings denke ich dass er dann größer ausfällt. Zumeist ist es bei meinen so.

    Gruß Michael