Ja was wird denn das ???

Hallo zusammen
anbei Bilder der Pufferbohlen. Die auf den Bildern z.T. sichtbaren Steckver-
bindungsbuchsen waren für den Tachoanschluß vorgesehen .Diesen habe
ich aber später im Lichtbalken realisiert.Die 7 f Steckverbindung dient zum
Ladeanschluß und der weiterleitung des Bremssignales.( E-Ventil bei Bedarf ).

Grüße
Bärni
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Neues vom Säger

Ich mache viele Schnitte mit der Stichsäge an einerFührung,entsprechendem
Sägeblatt und Öl als Schmiermittel.Bei manchen Vorhaben hilft auch die Flex
mit 1 mm Trennscheibe hervorragend.
Auf folgenden Bildern : Gehäuseseitenteil,mit Führung zum sägen eingespannt.
Eine Seite fertig ausgeschnitten,im vorderen Durchbruch bin ich beim körnen,bohren auf dem falschen Anriß gelandet.Zur Reparatur einen Blechstreifen eingelötet und dann die Kontur nachgefeilt.
Hilfe beim feilen:Ich spanne eine gehärtete Leisten an den Anrißlinien vorbei
und feile bis dahin.Klappt für mich hervorragend.
Probemontage der fertigen Seitenteile.

Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
es geht weiter mit Lokgehäuse und Kleinteilen.
An der Lok sind jede Menge unterschiedliche Türen mit Lüftungsschlitzen.Diese habe ich folgendermaßen hergestellt.Breite und Abstand angerissen.Am Ende Löcher gebohrt ( Zentrierbohrer ).Dann
zwischen den Bohrungen entlang des Anrisses einen Sägeschnitt gemacht. (Proxxonische Kreissäge,Tauchschnitt sicherheitstechnisch bedenklich ).
Dann die Lamellen mit der Spitzzange aufgebogen.Front und Seitenteile sind miteinander verschraubt.In den Ecken sind der Gehäusekontur angepasste 6 mm Vierkantstäbe montiert.In diesen sind M3 Gewindelöcher .Der große Lüftungsrahmen ist aus 10x3 mm Messing zusammengelötet und mit
Schrauben m2,5 am Rahmen befestigt.
Die Gehäuseseiten werden durch die Fronten,Führerhaustrennwende und
Stabilisierungsstreben im Dachbereich ausgesteift.

Grüße
Bärni
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Hallo zusammen

die zum Maschinenraum führenden Türen im Führerstand sind nur plan an der Rückwand befestigt.Der Kern der Fahrpulte besteht aus Holz welches
mit Polystyrol kaschiert ist.( erwärmt mittels Heißluftföhn und dann herumgezogen) .Die Aufbauten bestehen auch aus Polystyrol entsprechen
zusammengeklebt.Im jedem Pult sind zwei als Fahrschalter / Bremse etc. angedeutete funktionelle Kippschalter.Schalter 1 wählt Kinder oder Standartmodus ; Schalter 2 ist zum ein und auschalten des Monitores im betreffenden Führerstand.LED grün = Kindermodus ; Led rot = E -Bremse
aktiviert.Die E Bremse dient als "Handbremse " gegen wegrollen.

Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
Die Schaltschränke für die Führerstände bestehen aus Holz welches mit
Polystyrol kaschiert wurde.Die Schaltschranfotos wurden darüber geklebt.
Im Original sind die Schränke gleichfalls unterschiedlich.Der Feuerlöscher
besteht aus Ku-Rohr ,Schloßschraube,Stopfen,Kabel,Aderendhülse,die
Beschriftung auf Standartpapier ausgedruckt,dann mit Klarlack überzogen.
Die Lichtleiste für die Innenbeleuchtung ist LED Strip und Plexiglas.

Grüße
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Hallo zusammen
es geht weiter mit einigen Aufnahmen der Steuerpulte.
Das Instrumentarium auf den Pulten ist von Originalfotos verkleinert.Monitore = digitale Schlüsselanhänger ; Mikrofone = Draht +
Aderendhülsen; Telefone =handgeschnitzt aus Polystyrol,Klingeldraht.

Grüße
Bärni
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Hallo
noch ein paar Bilder der Fahrpulte.
Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
es geht weiter mit dem Funkempfänger.Dieser ist auf den Plattformen
vor den Führerständen steckbar angeordnet.Anstatt des Empfängers
kann dort auch ein " Handpult " angeschlossen werden.Das war bei der
Inbetriebnahme sehr komfortabel.Der Außenrahmen des Empfänger-
gehäuses besteht aus 20er Alu Profil welches seitlich mit Plexiglas
verschlossen wurde.Die Steuerung war von 4Q_FAG entsprechend
vorbereitet.FAG deckt folgende Funktionen ab : Geschwindigkeits-
regelung ;Fahrtrichtungswahl ; Stirnbeleuchtung ;Horn .
Für die anderen Funktionen hatte ich zwei zusätzliche Karten vom
großen blauen C montiert.Inzwischen habe ich noch eine nachgerüstet.

Grüße
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Hallo zusammen
Mittig zwischen den Drehgestellen befindet sich eine Box in welcher
Akkus,Steuerung etc untergebracht werden mußten.Beim Original sind in diesem Bereich ,Akkus,Dieseltank etc.Habe die " Box " vielleicht um 0,2-
0,3 mm zu breit gebaut. Es war schwierig diese zwischen den Rahmen
zu bekommen ,aber letztendlich hat es dann doch geklappt.
Ein paar Bilder von den Versuchen die Teile in der Box anzuordnen.

Grüße
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Hallo zusammen
Plattformwagen? Platt vorm Wagen ?
Vor den Führerständen sind Plattformen angeordnet .Zu diesen führen
seitliche Aufstiege.Plattformträger habe ich aus Winkelmaterial 15/15/3
gefertigt,die Aufstiege aus Winkelstahl,Flachstahl und Flachmessing .

Grüße
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Hallo zusammen
die Innenleuchte besteht aus LED Strip und Plexiglas.
Diese wird an einer Art " Galgen " im Führerhaus befestigt.Der Galgen
besteht aus Messing U ; B=10 H = 5 .Dieses ist so angeordent das die Litzen
für Innenbeleuchtung und Stirnlampe " unsichtbar " verlegt werden können.
Da U Profil endet auf dem rückwärtigen Schaltschrank ,dieser ist ausgesägt
und dahinter verschwinden die Litzen dann.
Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
Fortsetzung
Die Stirnlampe entstand aus 18er Cu-Rohr und 18e Endkappe.
Scheibenwischer sind von Knupfer.In die seitlichen Lüftungstüren wurden
mittig Senkschrauben M3 eingelötet.Diese dienen zur Befestigung an
den Lok Seiten.Die Loc-kierung mit Wasserlack war stressig.
Magnet und Impulsabnahme für den Tacho hatte ich vergessen mußte
nachgerüstet werden.Verdrahtung der Pufferbohlen.Links neben den zwei
silbernen Steckdosenattrappen befindet sich der Anschluß für den Tacho.

Grüße
Bärni
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Hallo
es geht weiter
Die Fangseile für die Drehgestelle entstanden aus Cu-Litze.Bei den Innen-
ansichten einmal der Getriebemotor für die Feststellbremse und der Luft-
zylinder für die Betriebsbremse.Ein teil der Verdrahtung und die Druck-
luftleitungen sind wie beim Original sichtbar außen im Rahmen verlegt.
Druclkluftvorratsbehälter mit Rückschlagventil und Steckanschluß für
den Druckregler.Man sieht wie wenig Platz zum Einbau der Mimik vor-
handen ist.Das E-Ventil betätigt die Betriebsbremse,der Druckregler
schaltet den Kompressor bei 2,5 bar ab.

Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
anbei noch Bilder zur Beschreibung der vorherigen Seite.
Die Bremfunktion momentan = Bremse ein - aus.Werde bei Gelegenheit ein
Proportionalventil / elktr. Druckregelventil einbauen welches es ermöglicht die Bremskraft zu dosieren.

Grüße
Bärni
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Hallo zusammen
anbei Bilder vom Elektroausbau,den beweglichen Aufstiegsleitern,der
filigran eingefassten Frontscheibe,Führerstand und Lokgehäuse.

Grüße
Bärni
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