" EDHT: VERLÄNGERUNG der Veranstaltung ??" ... Wär das was ?!?!?

Zitat von Dampfhannes

Wenn man dann noch als "Zwischenreinschwätzer" bezeichnet wird so ist das für mich Grund genug auf weitere Beiträge zu diesem Thema zu verzichten.

Hallo Hannes,

ich wollte nie mit "Zwischenreinschwätzer" irgendetwas negatives sagen - es ging eher darum, dass 3 Leute sich relativ lange mit diesen Thema beschäftigten, dabei bekamen sie Denkanstöße von anderen. Ich wollte hier niemanden negativ bezeichnen, wenn es nun darauf hinausläuft, dass hier das Wort im Mund (oder in der Tastatur) umgedreht wird, dann kann ich auch meine Beiträge zu dem Thema in meinen Kopf lassen.

Nehmt nicht immer alles Ernst, was von mir kommt - bin ja einer, der lernt (und das wahrscheinlich mein restliches Leben ).

Gruß Johannes

Hi Bucki,

ich bin zwar zur Zeit "nur" Beobachter hier im Forum; aber ich kann Deine Meinung verstehen.
Das Echtdampftreffen versteht sich als "Zusammentreffen" aller Dampf Entusiasten.
Egal, ob Eisenbahner oder Dampf"mechaniker".
Wenn das getrennt wird, splittet sich das ganze und es kann nur mit "halber" Kraft an dem ganzen Konzept EDHT gearbeitet werden.
Auf gleicher Augenhöhe sollte man alle Teinehmer betrachten.
Was den Reinigungswagon betrifft, so habe ich schon eine Idee.
Der PwG 88 hat so ein massives Chassis, das eine Reinigungseinheit mobil montiert werden kann.
Angedacht wurde das auch schon bei uns bei MiniDanpfTirol, aber wurde nicht weiter verfolgt.
Diese Einheit würde aus zwei elektrischen rotierenden Fächerbürsten bestehen, die verstellt werden können.
Danach folgt ein Btm 30 Flachwagon mit Filzabstreifern.
Gruß
Andreas

Hallo zusammen,

also es wäre doch eher Sinnvoll wenn die stationären Aussteller für sich die Ideen sammeln und umsetzen. Nicht wegen der Abtrennung, sondern da diese eher wissen, wo der Schuh drückt. Die Kommunikation muss da sein, auch darf keiner den kürzeren ziehen da wir alle ein Teil des Events sind.

Wir als Aussteller stehen in der Manege des Messezirkus und wir müssen, auch wenn es uns nicht gefällt bewußt werden, das wir nichts anderes sind als "Ausstellungsobjekte". Dazu gehören einfach auch solche Sachen wir Rampen und Ausstellungsgleis oder Anheizgleis usw.. Wir wollen auf der Messe fahren und wollen schauen das diese noch lange besteht. Wir bzw. die Messe ist abr vorallem auch auf die Besucher angewiesen. Ein Besucher der Spaß an der Veranstaltung hat wird das nächste mal wieder kommen. Viel wichtiger ist aber, das dieser POSITIVE Propagande für das Event macht und das nächste mal nicht mehr als Einzelperson kommt, sondern vielleicht schon mit einer ganzen Traube von Fans. Ein schlechtgelaunter Gast, dem es nicht gefallen hat, wird wohl nicht mehr kommen und zum anderen auch seine negativen Berichte nach außen tragen " Geh nicht hin, das lohnt sich eh nicht". Es ist 100 mal schwieriger einen "verstoßenen" Kunden wieder zu gewinnen, als einen bestehenden Kunden zu halten.
Allerdings muss die Messe dafür auch einen Teil beitragen und die Verantwortung, für zum Beispiel die Gleise, nicht nur an die Aussteller abgeben. Die Messe, so wie man hört kommt immer mit dem Druckmittel "Kosten, nicht tragbar für das bestehen des Events". Das ist auch der falsche Weg des ganzen. Schaut mal die Diskussion an zum Thema Gleisverbindung. Die Messeleitung müsste dies begrüßen und sogar unterstützen, auch finanziell, den es ist auch für diese zum Vorteil. Stellt euch mal vor man macht neue Verbindungsstücke die vielleicht mal hochangesetzt 5-10.000€ kosten würde. Richtig es ist verd....t viel Geld. Allerdings wenn man damit den Aufbau und den Abbau um nen Tag verkürzen kann, dann muss die Messe Sinsheim 2 Tage weniger Hallenmiete bezahlen, es fallen 2 Tage weniger Heizkosten, Personalkosten, Parkgebühren und sonstige Kosten an und damit würde sich wohl diese Investionen bereits nach 1-2 Events wieder rechnen. Danach hast weniger ausgaben bei hoffentlich auch steigenden Besucherzahlen und somit ist die Spanne zwischen Verlust und Gewinn auf einer neuen Ebene.

Die Reinigung:
Warum macht man es nicht einfach wie beim großen Vorbild? Den Stuttgartern sagt bestimmt der "Putzzug" etwas. Das ist ein einfacher Containerwagen mit Containeraufbau der einen Hochleistungsreiniger (mit Turbolader) drauf hat. Das ganze funktioniert wie ein üblicher "Kärcher" nur mit etwas mehr Druck dahinter.
Dabei wird Wasser unter hohem Druck mit jeweils 5 Düsen pro Schienenkopf auf diesen gerichtet. Das Wasser wird wird hinten wieder eingesaugt und gefiltert.
Warum macht man es also nicht ganze einfach? Man packt nen Dampfreiniger von Kärcher auf nen Flachwagen, führt diesen dann direkt auf die Schienenköpfe und läßt danach nen weiteren Wagen fahren mit evlt einem Nasstrockensauger, der das Wasser von den Schienenköpfen wieder aufsaugt. Um die Reinigung optimal wirken zu lassen, läßt man den Zug langsam über die Strecke fahren. Im Original ist die optimale Reinigungsgeschwindigkeit 40km/h

Tach zusammen,

Zitat

also es wäre doch eher Sinnvoll wenn die stationären Aussteller für sich die Ideen sammeln und umsetzen. Nicht wegen der Abtrennung, sondern da diese eher wissen, wo der Schuh drückt.

@Sven: Die Aussteller der Halle 1 wissen wo ihnen der Schuh drückt, wie eingangs schon erwähnt haben viele von den Kollegen keine Lust mehr die Dampfbahner in der 2. Halle mit zu finanzieren.

Gruß Bucki

Hi,
was bezahlen denn die Aussteller der stationären Modelle für Ihren Stand?
Viele Grüße
Sven

Hallo Dampfbahner,
ideelle Aussteller zahlen, soviel wie ich weis nichts, auch das Wasserbecken ist inclusive.
Grüße
Wolfgang

Hallo zusammen,

also ich weiß nicht was Thomas damit meint, dass die Aussteller der Halle 1 uns in der Halle 2 mitfinanzieren.

Jeder trägt auf seine Weise zum Erfolg der Messe bei. Jeder hat die gleichen Kosten zu tragen ( Hotel usw.) und hat die gleichen Vergünstigungen. Also irgendwie ist das wohl eine grammatikalische Fehlinterpretation.

Gruß

Heinz-Dieter

Das waren noch Zeiten - 10 Grad in der Halle, viel Glühwein
Grüße
Wolfgang

zauberlok,
das eigentliche Thema war die Verlängerung der Messe, also vom Zeitlichen Rahmen her gesehen und nicht die Gleisreinigung. Die Gleisreinigung kam im Lauf des Themas auf und inzwischen gibt es dazu auch ein extra Themenbereich Wir sind also nicht im falschen Themenstrang unterwegs :-)))))))

Wolfgang und HD, danke euch. Hätte mich auch gewundert wenn die stationären Aussteller oder die Dampfschiffer etwas hätten zahlen müssen. Bei den Händlern ist es ja noch verständlich!

Grüße Sven

Ich denke mal der Bucki hat sich falsch ausgedrückt. Er meinte wohl, daß für die Standmodellbauer sehr viel weniger technischer Aufwand getrieben werden muß. Ein paar Tische und Stühle und das wärs dann schon fast.Aber: Die doch recht große Anziehungskraft der Standmodelle bringt auch eine Menge Publikum das eben nicht nur der Eisenbahn wegen kommen würde (das weiß ich aus der Erfahrung mehrerer Teilnahmen). Und damit natürlich auch mit zur Finanzierung beiträgt.
Ich bin auch ziemlich sicher, die Veranstalter wissen schon wie die verschiedenen Teilnehmer zu gewichten sind. Dazu sagen werden die allerdings niemals was.

Gerald,
für Dich kommt immer alles so rüber wie Du es brauchst.

Kasten 10er

hallo ja ich habe es gemerkt als ich es versendet hatte das es in den Anderen trade besser gepasst hätte vielleicht postet Panki es ja um

Hallo GeGa,

ohne die 5 Zoll Anlage geht es dann doch auch nicht da hier dann doch noch eine große Anziehungskraft besteht. Ich persöhnlich würde niemals zu einen Treffen fahren Das Echtdampfhallentreffen heißt und da wäre keine Echtdampfeisenbahn. nur wegen der stationären Maschinen und den Dampfbooten kommt keiner. Und die Händler würden dann auch nicht mehr so auf ihre Kosten kommen. Und die Mini Truck Anlage würde das auch nicht wet machen. Also sagen wir es wie es ist: Jeder ist wichtig damit das EDHT ein Erfolg wird.

Die Messe Sinsheim als Organisator, die es uns zuliebe noch immer organisiert obwohl das Treffen nur noch schulden macht.
Die Händler und Firmen um ihr Sortiment allen (auch Hobby Externen) Hautnah zu zeigen.
Die stationären Anlagen um die Technik auf Augenhöhe betrachten zu können.
Die Dampfboote weil sie einfach nur supergut zum ansehen sind.
Die reine 5 Zoll Anlage um seine Schmuckstücke der ganzen Szene vorzustellen.
Die Kombianlage um auch hier seine Schmuckstücke zu zeigen und einmal als Besucher eine Runde drehen zu können.
Und zu guter letzt WIR, damit wir uns ALLE einmal an einen Ort treffen um zu Reden und einfach nur Spaß zu haben.

Alle sind Wichtig, jeder einzelne. Und Ich hoffe das die Messe mit unseren allen dazutun zumindest mal eine Schwarze null schreiben kann. Was sich dieses Jahr eh schon fast danach angehört hat. Laut Messe, mit ihrer neuen alten Bestmarke.

Gega um auf Deine Frage zu Antworten. Ja ich denke eine Verlängerung von 1-2 Tagen wäre durchaus möglich. Wie bereits erwähnt haben wir 2016 das 20. Hallendampftreffen und der 6.1. fällt dabei auf ein Mittwoch. Viele haben da vermutlich am Donnerstag/Freitag "Brückentag" und haben noch frei. Daher wäre es durch aus denkbar! Vor allem da ja die Halle bereits bezahlt ist und somit keinen zusätzlichen Kosten entstehen würden. Wie es bei den Händlern aussieht, müßte man sehen. Ich könnte mir aber vorstellen, dass die Händler schon am Donnerstag dabei sind. Evtl sollte man da aber überlegen ob man die Standgebühren senkt, damit es sich für die Händler auch lohnt nen Tag mehr zu bleiben. Wenn wir es dann schaffen mit vielen Helfern, die Anlage schneller aufzubauen, würde man nicht mal einen zusätzlichen Tag anmieten müssen. Machbar ist alles, wenn die Hilfe da ist!

Viele Grüße
Sven