Guten Tag Männer
Endlich gibt es wieder ein Lebenszeichen von unseren Decauvilles,.. über Pfingsten haben Steff und ich an unseren Maschinen weiter gearbeitet. Die Schiebergehäuse sind entstanden. Damit ist, nebst den Zylindern, das wohl letzte zeitintensive Frästeil komplett gefertigt. Der Zusammenbau mit den Schiebern überzeugt und es bleibt nun ab zu warten wie es mit der Funktion während des Betriebes aussieht,... Die Schieber sind aus Messing gefertigt, ich weiss nicht ob das eine gute Idee war. Ich tendiere dazu die Gleitfläche noch mit einem Hitzebeständigen Kunststoff aus zu statten. So hätten wir keinen Verschleiss an den Zylindern welche ja aus weichem Material bestehen.
Die nächsten Schritte : Zylinder fertig fräsen, sprich Ueberströmschlitze fertigen und Hochglanzfräsen der Schiebergleitflächen, Zylinderentwässerungs-Bohrungen und Gewinde für die Verrohrungen anbringen sowie Zylinder honen.
Ebenso sind die Versuche Betreffs Kolbenringe am laufen. Ich möchte am liebsten solche aus PEEK herstellen. Dieses High-End Material ist jedoch sehr teuer und ich will unbedingt alles zuerst gut überlegen bevor ich loslege. Ich stelle mir einen jeweils paarweisen Einbau von zwei gleichen Ringen pro Nute vor. Jeweils sollen diese um 180 Grad gegeneinander verdreht werden um die Dichtheit zu gewährleisten, d.h. also die Schlitze sind immer gegenüberliegend. PEEK ist bis ca. 260 Grad Celsius einsetzbar. Es hat ausgezeichnete Gleiteigenschaften, federt sehr gut, ist Heissdampf- und ölbeständig und sehr gut zu bearbeiten. Eigentlich die eierlegende Wollmilchsau,... Aber eben: der Preis lässt sich mit Gold aufwiegen,... Es wird immer noch sehr wenig verwendet weil die Kosten-Vorurteile die technischen Vorteile überwiegen,... Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit PEEK gemacht? Dann immer her damit,..!
Wir hoffen, dass wir das ganze Brimborium bald zusammenbauen und mit Pressluft testen können. Das wär eine Schau von der es zu berichten lohnte!
Viele Grüsse von Steff und von mir und bis bald!
Dani