Hallo
Was hat das den mit dem Umgangston zu tun, wenn ich schlechte Hilfskonstruktionen als Murks bezeichne?
Ich baue selbst Feldbahn, mache mir aber trotzdem die Mühe Weichen mit Herzstücken zu bauen.
Nur weil es bereits beim Vorbild Murks gab, muß ich das ja nicht im Modell nachbauen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
Da sieht man mal wieder warum das Forum nicht mehr so wahnsinnig wichtig ist wenn man hier derartige Lorbeeren erntet schreibt man doch lieber in privaten Gruppen mit nem Masengerdienst. Der große Nachteil daran ist halt nur das es dann die Neueinsteiger in das Hobby sehr schwer haben an Information zu kommen.
Es kann halt nicht sein das jemand sich die Mühe macht hier etwas zu dokumentieren was er gebaut hat und damit viel Hilfestellung und Aufklärung gibt. Und seine arbeit so als ****** bezeichtet wird das finde ich nicht gut.
Leben und leben lassen ich sehe hier im forum auch viele Sachen die ich im Leben nicht so machen würde aber wenn nicht jemand explizit um Hilfe bittet dann werde ich auch nicht schreiben das es mist ist was er baut.
Also nehmt mal mehr Rücksicht auf einander sonst gibt es in 40jahren keine Mitfahreisenbahn mehr weil ihr den Nachwuchs vergrauelt habt.
Nachdenkliche Grüße von Christian
Rechtschreibfehler könnt ihr behalten wenn ihr welche findet:-)
Biegeweichen (k)ein Murks ?
Definitiv eine moderne Lösung !
Die Biegeweichen haben auch noch die Funktion eines Signales mit Sicherheitselement.
Es kann nur der Zug fahren, für den die Weiche eingestellt ist.
Hallo Zusammen,
mehr Respekt untereinander wäre sinnvoll. Es ist Jedem seine Welt mit der er sich befasst und ausseinandersetzt.
Meine erste Weiche war eine Schleppzungenweiche. Nachteil wenn man von hinten falsch fährt fährt man ins Leere.
Nach etwas Bewegung im Hirnschmals habe ich mangels geeigneter Maschinengerätschaft die zweite Weiche als Einzungenweiche mit Spurkranzauflagen und Führung gebaut. Siehe Foto's.
Das war vor ca. 40 Jahren und wird Heute noch benutzt. Für den Stellbetrieb erhält die Weiche nun einen Getriebemotor mit Funkschalter.
Es gibt viel Arten Weichen zu bauen. Letztendlich muss es nur die gewünschte Funktion erfüllen.
Modellbauer sehen das bisweilen anders als ungebundene Eisenbahner, allerdings ist Toleranz die Bedingung und des gewünschten Umganges miteinander.
Grüße vom Bodensee und immer genügend Wasser im Kessel.
Hubert
Hallo Daniel
Es kann nur der Zug fahren, für den die Weiche eingestellt ist.
Das ist nicht ganz richtig, fahren können beide, aber nur der kommt weiter, für den die Weiche richtig steht.
Gruß Wolfgang
Es gibt ganz konkrete Situationen, in denen die Zungenweiche nicht möglich ist. In meiner L-förmigen Garage ist das Gleis nachträglich auf den Estrich aufgeschraubt und besteht daher aus 15mm Vierkantstahl. Es führt in einer Kurve über den Stellplatz und kann mit dem Auto wie auch mit Sackkarre etc. problemlos überfahren werden. Der Abstellbereich für die Bahn hat zwei Gleise. Die Weiche dafür kann nur als Schleppweiche oder à la WeiMi mit einem umsteckbaren Dreiecksstück anstelle der Zungen ausgeführt werden. Der hat sowas auf seinem Hof und das muss Überfahren mit dem Gabelstapler aushalten. DAS sind Lösungen für rauhe Betriebsbedingungen und nicht für den "Schonraum" Clubanlage.
Nee, das ist definitiv kein Murks. Und selbst für den Fall, dass es Murks wäre, immerhin noch interessant genug, um es nachzubauen und auszuprobieren 
Olle Wetter
Wenn du jetzt schon anfängst gibt es ja nix mehr zu tun
Gruß Christian
Hallo Michael,
das ist ja mehr 'ne Säufersonne als denn eine Baustellenbeleuchtung...
... zu meiner 1:1 Gleisbauzeit haben wir Streckenabschnitte von 100 Metern mit 500 Watt Halogenstrahlern illuminiert, da konnte nix mehr im Verborgenen passieren...
Hach ja, die Zeiten ändern sich.
Viel Erfolg auf jeden Fall, die Vorbereitungen sehen jedenfalls schonmal vielversprechend aus.
Ich bin gespannt auf weitere Berichte.
Glück auf und Prost zur passenden Zeit
Axel
Moin Weimi,
die Baustellenbeleuchtung ist Spitze! Wenn Du noch mehr davon hättest, könntest Du die glatt als Gleisfeldbeleuchtung installieren.
Gruß
Joschi
Hallo Michael,
ja, leider sind allzuviele dieser Lampen in die ewigen Jagdgründe gegangen. Und auch die Pilzlampen werden verschrottet, ohne sie eines Blickes zu würdigen. Dabei waren das die typischen Bahnhofslampen. Man müsste wirklich mal überlegen, wie man solcherart Lampen nachbauen kann. Den Gedanken behalte ich mal im Hinterstübchen.
Viele Grüße
Joschi
Hallo Michael!
Das ist schon fein wenn so viele Helfer mit anpacken!!!!!
Mich frißt der Neid 
