Hallo Jonas,
ein Kollege hatte auch, speziell kurz nach dem Anheizen, Probleme mit Wasser reißen (Spucken). Seit er beim Anheizen eine 1/2 Lefax Kautablette zum Kesselwasser gibt ist damit Schluß.
Volker
Orenstein und Koppel von OS locomotive
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- Baubericht
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Jonas Sommer -
16. Oktober 2023 um 08:36
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Sauber nachgebaut, Jonas. ich denke die neuen Kupplungen werden deiner Lok sehr gut zu Gesicht stehen.
Grüße, Gerd -
Hallo Jonas,
Vielleicht kannst du oben am 6Kant ein "Sieb" oder Lochblech anfügen und mit der Rohrverlängerung gleich festschrauben. Schäumendes oder Wasserreissende Loks haben auch andere Ursachen, zb. verunreinigter Kessel.
Grüsse René
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Hallo Jonas,
1/2 Tablette Lefax morgens beim ersten Anheizen in den Kessel, du hast den ganzen Tag keine Probleme mehr. Ein bewährtes Mittel.
Volker
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Guten Morgen Jonas,
wir hatten einmal das selbe Problem bei einer Zimmermann BR 55.
Wir füllten den Dampfdom oberhab der Dampfentnahme mit Edelstahlwolle, es gehen auch die Edelstahl Putzschwämme aus dem Küchenreinigungszubehör... War damals die Lösung!
Grüßle Alex
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Wir füllten den Dampfdom oberhab der Dampfentnahme mit Edelstahlwolle
Hallo Alex,
der Dampf strömt unter der Füllung vorbei (nur der Schaum quilt rein) oder durch sie durch? Ich kann mir vorstellen, dass so eine Füllung dem Dampf einen ziemlichen Strömungswiderstand entgegensetzt, der sich bei höheren Geschwindigkeiten ähnlich auswirkt wie z.B. zu dünne Rohre zu den Zylindern - die Lok zieht dann weniger / kaum noch (traurige Erfahrung eines Brünners, der musste seine Lok umbauen). Habt ihr sowas bemerkt?
Dank und Gruß
Kristian
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Hallo Kristian,
nein, wir haben sowas nicht bemerkt. Das Wasserreißen war dadurch weg und Einbußen in der Zugkraft hatten wir definitiv nicht. Und wir sind ausschließlich nur schwere Personenzüge damit gefahren...
Grüßle Alex
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Hallo Jonas,
das ist schon mal ein guter Ansatz mit dem Lochblech. Ich hätte mir ein Rohr mit unterem und oberen Deckel erzeugt und das Rohr rundum mit maximal 1,5 mm Löcher versehen. Wichtig ist das die Fläche der Bohrungen ca. da 3- 4 fache der Fläche des Ansaugrohrs ist. Das mitgerissene Wasser wird dann an den Bohrungen vorbei schwappen,da der Strömungswiderstand durch die Bohrungen zu gross ist. Ist der Dampf trocken hast du genug Oberfläche um die Dampfleitung zu füllen.
Gruß
Werner
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Moin Jonas!
Mit Ventilkugeln hab ich meine einschlägigen Erfahrungen. Meistens nehme ich Elastomere-Kugeln, z.B. Grafi-Sil von Bengs oder Silikon-Kautschuk von Niggel, mit Denen ich zumindest bei Kaltwasser gute Erfahrungen gemacht habe. Nur bei einer Injektorspeisung (Heißwasser) hat sich eine Kugel so verformt daß Sie undicht wurde.
Bei der Dampfpumpe von Stuart hatte ich die Ansaugbohrung zu groß gemacht, so daß sich die Kugel da hineinpressen ließ. Mußte dann ausgebohrt werden. Hab dann eine Stahlkugel genommen, was nicht 100%ig dicht war. Mit einem O-Ring, wie bei Dir, hab ich es dann dicht bekommen. Leider gab es dann auch hier Ansaugprobleme, was beim Versuch den Kessel mit leichten Druck im Wassertank über die Rückschlagventile zu füllen, komplett mißlang. Sonst füllt sich der Kessel beim Erkalten und den dadurch entstehenden Unterdruck von selbst. Hab nun den O-Ring entfernt und die Pumpe funktioniert trotz der leichten Undichtigkeit, so daß das kaum auffällt.
Tipp; versuch das mal mit den o.g. Kugeln. Die sollten Dir den Anschlag auch nicht mehr verschleißen.
Gruß Gerd -
Hallo Gerd
Wenn deine Kugelventile mit (Edel) Stahlkugeln nicht dicht sind, kann das mehrere Gründe haben:
- Der Ventilsitz passt nicht zur Kugel.
Damit eine abdichtende Wirkung möglich ist, muss der Ventilsitz auf die Kugel kalibriert werden. Dazu wird der Sitz als schafe Kante gefertigt. Mit einem Druckstück wird die Kugel im Schraubstock fest in den Sitz gedrückt und formt dabei die scharfe Kante zur Dichtfläche um.
Die Kugel, mit der das gemacht wurde ist Schrott, zum Betrieb wird eine neue Kugel verwendet.
- Die verwendete Kugel ist nicht richtig rund.
Die Qualität von Kugeln wird in „Grade“ angegeben.
Je kleiner die Zahl ist, desto geringer ist die Abweichung von der Idealform. Für unsere Zwecke sollten die Kugel Grade 26 oder weniger haben. Kugeln mit Grade 100 im Rückschlagventil sind undicht.
- Die Edelstahlkugel muss einen Durchmesser haben, der um Wurzel 2 größer ist als die Bohrung im Ventilsitz.
Nur dann stimmen die Winkel der Dichtfläche. Da Kugeln schwer mit ungeraden Durchmessern erhältlich sind, ist es am einfachsten, den Bohrungsdurchmesser an die vorhandene Kugel anzupassen.
- Ventilkugeln aus Elastomeren müssen doppelt so groß sein wie der Bohrungsdurchmesser.
Deshalb lassen sich Stahlkugeln auch nicht einfach durch Kugeln aus anderen Materialien ersetzen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
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- Offizieller Beitrag
Hallo Gerd,
mit der Dichtigkeit der Rückschlagventile von OS hatte ich bisher keine Probleme. Auch bei der 24er von OS bei uns im Verein, die seit gut 14 Jahren ihre Kreise dreht gab es bisher keine Probleme.
Bei mir war ja Problem, dass es nicht mehr geöffnet hat
lg Jonas